11月17日開閘上線的滬港通于今天迎來了“滿月”,?；厥咨鲜幸辉?，滬港通被很多業(yè)內(nèi)人士冠以“雷聲大雨點小”的名聲，上線前市場期待很高，標(biāo)的股紛紛異動;上線后,，交投清淡,，標(biāo)的股無所作為，香港恒指更是跌多漲少,。昨日,，記者從券商方面采訪了解到，有的營業(yè)部在過去的一個月里,，僅成交了幾筆港股通交易,，與之前的預(yù)期差距較大。

不過,，對于滬港通的開啟,，業(yè)內(nèi)還是持肯定態(tài)度。作為中國資本市場上的一項重大的制度創(chuàng)新,，滬港通的啟動不僅意味著打開了中國資本市場的國際大門,，而且意味著兩地投資者多了一個可選擇的機會。

【成交】

不及預(yù)期“南冷北熱”

滬港通的啟動無疑給中國股市帶來了極大改革和刺激作用,。尤其上線開通前,，券商、保險,、A+H概念股等板塊因受到滬港通影響而出現(xiàn)集體異動，對于兩地股民來說滬港通也提供了更多的投資良機,。然而,，等到真正開閘的時候才發(fā)現(xiàn)，原來“見光死”的定律也適用于此,。

根據(jù)滬港通額度使用安排,，目前滬港通總額度分別為滬股通3000億元(人民幣，下同),，港股通2500億元,，滬港兩邊每日額度分別為130億元和105億元。記者發(fā)現(xiàn),，以單日額度使用情況看,，滬港通首個交易日，即11月17日使用情況最佳,，當(dāng)日滬股通額度在午盤開市后不久即使用完畢,，港股通當(dāng)日使用額度占比也達(dá)16.83%。而港交所數(shù)據(jù)顯示,，自滬港通推出以來的前20個交易日,，滬股通平均每日成交額為58.4億元人民幣，平均額度用量為32.9億元人民幣，占每日額度25.3%;同期港股通平均每日成交額為7.57億元人民幣,，平均每日額度用量為4.77億元人民幣,，占每日額度4.5%。

“之前市場曾經(jīng)擔(dān)心滬港通交易太過火爆,，交易額度恐怕不夠用,，結(jié)果卻是額度的大量剩余，超出市場預(yù)期,。”島城一家大型券商營業(yè)部負(fù)責(zé)人坦言,，滬港通在上線前與上線后的人氣、關(guān)注度差距很大,，而且很明顯的,，上線后滬股通的熱度要遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于港股通。

【大盤】

滬指創(chuàng)新高恒指下跌

與滬港通上線前齊漲共跌步伐一致不同的是,，A股大盤與香港恒指在滬港通上線后走勢出現(xiàn)背離,。從11月17日至昨日以來的22個交易日，上證指數(shù)僅6個交易日出現(xiàn)下跌,，而11月20日至12月8日期間,，A股開啟 “高歌猛進(jìn)”模式，12月8日,，滬指最高摸至3041點,，收于3020.26點，當(dāng)日是滬指自2011年4月25日以來首度站上3000點大關(guān),，而伴隨節(jié)節(jié)攀升的指數(shù),，A股兩市成交量新高不斷被刷新。

反觀恒指,，滬港通上市以來,，恒指則是跌多漲少，在滬港通開通前兩個交易日才站上的24000點大關(guān),，在滬港通啟動當(dāng)日即跌破,，且空方力量較大，截至昨日恒指收于22670.5點,。換句話說,，當(dāng)滬港通真正到來時，兩地市場出現(xiàn)了分歧,，滬指創(chuàng)下新高,，恒指卻并未如市場預(yù)期迎來上漲行情。

【個股】

滬市大盤股受追捧

據(jù)港交所官方信息,，截至12月12日,，在568只合資格的滬股通股票名單上,，有547只股票有過交易記錄。以境外機構(gòu)投資者為主力的滬股通資金延續(xù)了青睞藍(lán)籌的投資策略,，金融股和股息收益率較高的大盤股受到追捧,，同時資金也傾向于買入稀缺標(biāo)的。記者統(tǒng)計發(fā)現(xiàn),，中國平安,、大秦鐵路、上汽集團(tuán)和貴州茅臺成為滬股通資金買入量最大的個股,。其他受到熱捧的標(biāo)的還包括工商銀行,、中國太保、招商銀行,、中信證券等,。

而港股通資金偏好則難尋明顯規(guī)律，其中一大方向為買入H股較A股折價幅度居前的個股,，其他出現(xiàn)在每日十大活躍股名單中的,，還包括知名消費股如現(xiàn)代牧業(yè)、輝山乳業(yè)等,，稀缺標(biāo)的如中芯國際,、騰訊控股等，這類股票也受到港股通投資者青睞,。

個股漲幅中,，港股漢能薄膜發(fā)電是滬港通開通后兩地標(biāo)的股中漲幅最大的，20個交易日累計漲幅達(dá)46.37%,。其他如中信證券,、海通證券等也出現(xiàn)在漲幅居前個股中。不過,，出乎市場意料的是，此前機構(gòu)看好的港股稀缺標(biāo)的港交所和博彩股則幾乎未出現(xiàn)在活躍股名單中,。

【反應(yīng)】

港股通不敵A股吸金力

記者從島城多家券商營業(yè)部采訪了解到,，青島轄區(qū)的滬港通人氣與大環(huán)境一致，都未迎來上線前預(yù)期的火爆,，多數(shù)營業(yè)部負(fù)責(zé)人都表示賬戶開通情況還可以,，不少賬戶資產(chǎn)超過50萬的股民都開通了滬港通賬戶，但真正操作的人非常少,。“這一個月,，我們營業(yè)部就只有一位客戶參與了港股通交易，買的是騰訊控股和中信證券,，買了以后沒幾天就賣出了,。”市北區(qū)一家券商營業(yè)部的負(fù)責(zé)人這樣說,。

對于港股通遇冷的原因，業(yè)內(nèi)認(rèn)為影響因素很多,。“A股這么火爆,，誰還去炒港股?”中信證券(山東)嘉定路營業(yè)部理財顧問孔令勇表示。齊魯證券香港中路營業(yè)部投顧李艷則認(rèn)為,，內(nèi)地股民對港股的市場環(huán)境,、規(guī)則、個股都不熟悉,，而且開盤時間也不相同,，手續(xù)費比較高，相對的,，A股就不存在這種問題,，而且走勢火爆，在這種情況下,，投資者為何要舍近求遠(yuǎn)的去賺錢呢?

不過,，對于滬港通的開啟，業(yè)內(nèi)還是持肯定態(tài)度,。滬港通開啟最主要目標(biāo)不僅在于深化中國金融市場改革,，打開中國資本市場之大門，讓中國的投資者走出去,，加快人民幣國際化的進(jìn)程,，更為重要的是讓國外資金進(jìn)入中國資本市場，激活中國資本市場,。而且對兩地投資者來說,，更是多了一個投資可選擇的機會。