鐵路、公路在長假末尾兩天再次迎來了出行高峰。10月6日晚,，記者查詢鐵路客服中心網(wǎng)站發(fā)現(xiàn)，7日當(dāng)天青島始發(fā)的列車已經(jīng)幾乎無票可售，部分未來得及購買返程票的游客只能改由其他方式出行,。公路方面,，預(yù)計7日午后至晚上城際班車將迎來返程高峰。



　　未提前購票,，游客難返程



　　經(jīng)歷了長假前兩天的客流高峰后,，青島火車站及市內(nèi)各大汽車站近兩天的出行客流均保持平穩(wěn)。不過從6日開始,，隨著外地入青游客陸續(xù)踏上返程，長假中間幾天稍微得到“喘息”的鐵路,、公路等客運樞紐,，再次出現(xiàn)排隊的場景。



　　6日,，記者來到青島火車站東售票大廳,，只見大廳內(nèi)各個售票窗口都排起了購票長隊，每隊基本上都在20人以上,。據(jù)觀察,，前來排隊購票的旅客大多背著行囊，基本上屬于外地來旅游的乘客,。在自助售票大廳內(nèi),，每臺售票機前也有排隊購票的旅客。安徽阜陽來青旅游的徐佳璐一家三口,，正在為買不到返程的火車票發(fā)愁,。“本來計劃5日回老家的，但青島的景點實在太多,，就多呆了一天,。”徐佳璐說，等到臨走時才發(fā)現(xiàn)多趟列車車票已經(jīng)售罄,，連中途轉(zhuǎn)車都很難實現(xiàn)了,。如果改乘長途汽車 ，又擔(dān)心3歲的孩子路上吃不消,。同樣為返程票發(fā)愁的還有山西太原旅客徐先生,。“原以為高速免費后駕車出來的人多了，火車票相對好買一些,，結(jié)果買票比春運還難,。”徐先生說，他還嘗試著在退票窗口碰碰運氣,，結(jié)果兩個小時下來一無所獲,，只能另想辦法回家了。



　　據(jù)了解，國慶期間青島火車站每天開行的旅客列車達60余車次,，但仍然無法滿足返程客流的乘車需求,。6日晚上8時許，記者查詢鐵路客服中心網(wǎng)站發(fā)現(xiàn),，7日僅下午及晚上開行的10余趟列車尚有少量無座車票,，其余列車連站票都已經(jīng)售罄。



　　青島火車站提醒,，預(yù)計7日進站乘車高峰時期火車站的客流較大,，建議旅客盡量選西進站口進站，以減少排隊進站的時間,。



　　此外,，鐵路部門提示，截止到6日零點,，通過12306鐵路客戶服務(wù)中心網(wǎng)站購買的6日出行的車票尚有235.6萬張未換取紙質(zhì)車票,，請通過互聯(lián)網(wǎng)購票的旅客提前換取紙質(zhì)車票，以免耽誤行程,。



　　城際班車下午或迎高峰



　　記者6日從交運汽車總站獲悉,，從10月6日下午開始，市內(nèi)各汽車站都迎來了長假以來的返程客流高峰,，預(yù)計10月7日汽車總站將發(fā)送旅客達到7萬人次,。其中6日以跨省長線客流為主，7日則以省內(nèi)中短途客流為主,，兩天共計發(fā)送旅客將超過10萬人,。



　　“7日下午將出現(xiàn)區(qū)間短途高峰。”汽車總站客運處有關(guān)負責(zé)人表示,，10月6日旅客出行省內(nèi)包括濟南,、煙臺、威海,、日照,、棗莊、臨沂,、濱州,、東營，省外則以國內(nèi)中心城市為主,，包括北京,、上海、無錫 ,、南京,、太原,、西安等城市。目前這些線路的客票較為緊張,，車站已安排了加班班次,。而10月7日中午過后，將迎來即墨,、膠州,、膠南、萊西,、平度等區(qū)間流水線路的高峰,，預(yù)計持續(xù)到晚上，建議市民提前出行以便錯開高峰,。



　　據(jù)了解,，近兩天不少趕火車或汽車的外地旅客因不明路況，會錯誤地估計出行時間,，導(dǎo)致“遲到”現(xiàn)象頻頻發(fā)生。“根據(jù)以往節(jié)日運輸?shù)慕?jīng)驗,，已經(jīng)考慮到會出現(xiàn)這些現(xiàn)象,，所以車站服務(wù)臺專門開通旅客咨詢電話，只要接到旅客打來的求助電話,，都會盡量讓車輛等候,。”交運汽車總站工作人員介紹，趕火車的乘客一旦錯過乘車時間,，熱門線路近兩天連改簽的余地都沒有,，因此建議旅客趕車時最好提前到站，以免延誤行程,。



　　記者 馬正拓