“我這車沒和別的車撞,，黑乎乎的也沒個警示標志,，誰知道馬路中間還有這么深個坑。”16日上午,，在剛下杭州路立交橋的位置,，一輛371路公交車停在路邊，一側的車窗玻璃完全碎開 ,，車內(nèi)也一片狼藉,。司機孫師傅提及，這是當天的首班車,，經(jīng)過杭州路時沒注意到馬路上有個施工留下的大坑,，被顛成了這樣。但馬路上坑很快填好了,，公交車的損失卻沒人管了。

16日早晨還不到7點,，在杭州路靠近長途汽車站的路邊,，371路公交車司機孫師傅正在不停打著電話，他是這班車的司機,，“早晨不到六點發(fā)的車,，從昌樂路到這沒用多長時間，結果剛下了立交橋,，還沒到海岸路公交站,，車突然一顛，感覺車輪都離地了 。”孫師傅提及當時車上的乘客并沒有幾個人,，也沒有乘客受傷,。

停在路邊的公交車左側一扇車窗玻璃碎了，車廂內(nèi)不少玻璃碎碴,。車廂內(nèi)地面上有幾塊蓋板,，也飛了起來，“天還沒亮,，開上去后整個車都像飛起來了 ,，我被顛得都屁股離開座椅了。”雖然路邊有路燈,，但馬路中間的這處凹陷并不明顯,，司機也是快開上去后才發(fā)覺，此時剎車已經(jīng)來不及了,。事后公交車司機從車上拿來水桶和拖把,，放在路中間，提醒經(jīng)過的車輛注意,。

在出事的地方,，記者注意到，南向北方向靠近中間車道的位置，有一個兩米見方的凹坑，大約十厘米深,，表面的瀝青已經(jīng)被切割挖走,。經(jīng)過多方聯(lián)系，很快有知情人提及,，之前有自來水公司的在這邊施工過。在聯(lián)系到海潤自來水公司后，附近一處維修點的工作人員趕了過來,，他們查看了現(xiàn)場情況后提及，“我們之前有人在這施工過,，也是經(jīng)過申請的,，施工完后對路面進行了回填，但因為還要鋪設一層瀝青,，所以我們不能填土填到和路面持平,，需要留下一部分空間來鋪瀝青，這就是市政部門的工作了 ,。”

趕過來的自來水公司的工作人員介紹,，施工完成后在現(xiàn)場放置了錐形帽，“可能是被其他車輛撞開了 ,，錐形帽后來跑到路邊去了,。”

自來水公司的工作人員趕到后,，很快就有施工車輛到了現(xiàn)場，幾名工人不到半小時就將馬路中間的凹坑鋪上了瀝青,，并用設備壓實,。在工人施工的時候，記者上前詢問公交車的損失怎么解決,，在鋪設瀝青的工人則說,，“我們就是干活的，這個別問我們,。” 文/圖 城市信報/信網(wǎng)記者劉金德(請孫先生到本報領取線索費80元)