日前,，據(jù)中國汽車質(zhì)量網(wǎng)報道，沃爾沃發(fā)電機皮帶輪脫落,，涉多款車型,。沃爾沃汽車以安全技術(shù)聞名，很多消費者選擇其產(chǎn)品是指望車輛安全皮實耐用,。但很可惜,，安全與質(zhì)量可靠不是一回事，據(jù)國內(nèi)最大的缺陷汽車產(chǎn)品信息的收集平臺中國汽車質(zhì)量網(wǎng)的數(shù)據(jù)顯示,，4年來已累計接到沃爾沃品牌投訴200余宗,，涉及的問題方方面面，但主要集中在發(fā)動機和變速箱中,。特別是通過對案例的梳理后發(fā)現(xiàn),，沃爾沃部分車型發(fā)電機傳動系統(tǒng)存在質(zhì)量隱患,，已經(jīng)發(fā)生至少10起因為傳動軸異常磨損導(dǎo)致的發(fā)電機皮帶脫落案例。

統(tǒng)計顯示,，發(fā)電機皮帶輪脫落問題涵蓋沃爾沃國產(chǎn)及進口車型,，其中包括長安沃爾沃S80L共4宗，進口沃爾沃XC60共4宗;進口沃爾沃S60共2宗,。涉及到的車型無一例外均為2011款,，且裝配的都是2.0T發(fā)動機。更為“巧合”的是,，購車日期大部分都集中在2011年的4月到同年10月間,。來自上海的車主陳女士在投訴中表示，自己所駕駛的XC60在正常行駛中,，突然出現(xiàn)發(fā)動機高溫及發(fā)電機故障警示,，空調(diào)、轉(zhuǎn)向助力無法正常工作,。而將車輛拖到4s店檢查后給出的結(jié)論是發(fā)電機皮帶輪脫落,，維修等費用需要近萬元。令陳女士不能接受的是,，自己曾購買過其他品牌十幾萬元的轎車,，一直用了6年也沒有出現(xiàn)過類似情況，而這輛XC60不過3年時間,、里程3萬多公里便出現(xiàn)如此嚴(yán)重的質(zhì)量問題,，實在難負(fù)沃爾沃的盛名。

更進一步的分析表明,，上述十宗案例涉及到的絕大部分車輛都是在3萬公里左右,，便出現(xiàn)皮帶輪脫落問題，車主提供的圖片顯示,，車輛的發(fā)電機傳動軸表面的確已出現(xiàn)嚴(yán)重磨損,。在陳女士的再三追問下，4S店維修人員表示此故障應(yīng)為質(zhì)量問題,，因為正常情況下發(fā)電機傳動軸是不會磨損到如此嚴(yán)重的程度,。無獨有偶，廣東車主歐先生的XC60出現(xiàn)同樣問題后,，經(jīng)4S店技師檢查后給出的結(jié)論也是此問題應(yīng)屬于原廠設(shè)計制造缺陷,。由于出保后還需自行承擔(dān)萬元的高昂維修費，相關(guān)車主普遍憤憤不平,。

目前，沃爾沃廠家并未對此問題作出正面回應(yīng),。不過從投訴中得知,，有三位車主在處理過程中得到了不同程度的優(yōu)惠,。其中兩位車主通過4S店向廠家提出申請減免后，得到自行承擔(dān)維修費用的20%,、廠家承擔(dān)50%,、4S店承擔(dān)30%的處理結(jié)果。而另外一位車主在致電沃爾沃要求索賠后,，廠家要求4S店與車主進行協(xié)商,。種種跡象表明，在對待發(fā)電機皮帶輪脫落的問題上,，廠家及4S店的處理方案留有余地,。是否有理虧的因素在里面不得而知，但同樣的發(fā)動機出現(xiàn)同樣的問題,，而沃爾沃是否已經(jīng)找到了問題的癥結(jié)并且對相關(guān)設(shè)計或者制造工藝進行了優(yōu)化,，才是最為重要的。如果涉及更多大量的已售產(chǎn)品,，實施召回以消除安全隱患更是沃爾沃汽車維護品牌聲譽的最好選擇,。