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即時(shí):隧道公交調(diào)整 青島運(yùn)管局正收集意見

2015-01-22 08:25:06
來源:信網(wǎng)
責(zé)任編輯:洛克

信網(wǎng)1月22日訊 因地鐵建設(shè),,青島市公布隧道公交線路優(yōu)化調(diào)整方案,,據(jù)市運(yùn)管局消息,公示期已收到2000多條市民建議,。方案將根據(jù)市民們所提建議或意見,,組織其他相關(guān)部門,最終商討確定,。市民對(duì)此若有意見和建議可撥打黃島區(qū)公共交通管理辦公室電話:85175559或者發(fā)郵件反映,,郵箱為:[email protected]

根據(jù)此前公布的方案:隧道1路僅對(duì)市區(qū)道路擁擠路段進(jìn)行局部調(diào)整,;隧道2路,、5路黃島部分調(diào)整至由安子碼頭公交樞紐站發(fā)車;隧道6路調(diào)整為由西海岸汽車總站開往館陶路客運(yùn)站,;隧道7路,、隧道8路取消,。

因地鐵建設(shè)靈山衛(wèi)公交樞紐站需要拆除,為方便乘客出行,,優(yōu)化隧道公交線網(wǎng)結(jié)構(gòu),,青島市道路運(yùn)輸管理公布隧道公交線路優(yōu)化調(diào)整方案。

隧道1路基本線路保持不變,,僅對(duì)市區(qū)道路擁擠路段進(jìn)行局部調(diào)整,;隧道2路、隧道5路黃島部分調(diào)整至由安子碼頭公交樞紐站發(fā)車,;隧道3路,、隧道4路保持不變;隧道6路調(diào)整為由西海岸汽車總站開往館陶路客運(yùn)站,;隧道7路,、隧道8路取消。

方案公示后,,市民可提意見和建議,。青島市運(yùn)管局將根據(jù)市民建議,適當(dāng)修正,。

隧道1路:山東科技大學(xué)——大窯溝

1,、線路走向:自山東科技大學(xué)站發(fā)車,沿前灣港西路,、前灣港路,、奮進(jìn)路、嘉陵江西路,、嵩山隧道,、嘉陵江東路、漓江東路,、漓江東路南輔道,、膠州灣隧道、貴州路,、汶上路,、費(fèi)縣路、蘭山路,、中山路,、堂邑路至大窯溝站。

2,、站點(diǎn)設(shè)置(16站):山東科技大學(xué),、澳柯瑪工業(yè)園、港頭李,、西海岸醫(yī)院,、青島濱海學(xué)院,、保稅港區(qū)東門、理工大學(xué)新校區(qū),、青云山路北站,、嘉陵江東路、北船職工公寓,、北船重工,、武船重工、團(tuán)島,、西鎮(zhèn),、青島火車站、大窯溝,。

3、首末車時(shí)間:山東科技大學(xué):5:40—20:00  大窯溝 :5:40—21:00

4,、線路長(zhǎng)度:30公里,。車輛總數(shù)60輛,高峰間隔為3—4分鐘,,低峰間隔為5—6分鐘,,全天車次為196車次。

5,、線路變化情況:因隧道1路線路長(zhǎng)度較長(zhǎng),,青島主城區(qū)部分路段(膠州路、江蘇路)較為擁堵,,運(yùn)行速度較低,。計(jì)劃對(duì)市區(qū)道路擁擠路段進(jìn)行局部調(diào)整:原線路由大窯溝發(fā)車,經(jīng)膠州路,、江蘇路,、廣西路、費(fèi)縣路至山東科技大學(xué),;擬調(diào)整為由大窯溝發(fā)車,,經(jīng)中山路、廣西路,、費(fèi)縣路至山東科技大學(xué),。

隧道2路:安子碼頭公交樞紐站——天泰體育場(chǎng)

隧道2路黃島部分由原薛家島樞紐站發(fā)車調(diào)整至由安子碼頭公交樞紐站發(fā)車至天泰體育場(chǎng)。

1,、線路走向:自安子碼頭公交樞紐站發(fā)車,,沿長(zhǎng)江東路、嘉陵江東路,、金沙灘路,、東環(huán)島路,、漓江東路、膠州灣隧道,、臺(tái)西三路,、貴州路、太平路,、萊陽(yáng)路,、南海路、武昌路,,至天泰體育場(chǎng)站,。

2、站點(diǎn)設(shè)置:

下行(12站):安子碼頭公交樞紐站(新設(shè)),、安子(新設(shè)),、金沙灘西(新設(shè))、金沙灘(新設(shè)),、煙臺(tái)前(新設(shè)),、南莊(新設(shè))、山里安置小區(qū)(新設(shè)),、武船重工,、團(tuán)島、青島火車站,、魯迅公園,、天泰體育場(chǎng)。

上行(14站):天泰體育場(chǎng),、海水浴場(chǎng),、魯迅公園、青島火車站,、西鎮(zhèn),、團(tuán)島、武船重工,、山里安置小區(qū)(新設(shè)),、南莊(新設(shè))、煙臺(tái)前(新設(shè)),、金沙灘(新設(shè)),、金沙灘西(新設(shè))、安子(新設(shè)),、安子碼頭公交樞紐站(新設(shè)),。

3、首末車時(shí)間:安子碼頭公交樞紐站:6:15—21:30  天泰體育場(chǎng):6:05—22:00

4、線路長(zhǎng)度:23.2公里,。車輛40輛,,高峰間隔為6—8分鐘,低峰間隔為8—10分鐘,,全天車次為222車次,。

5、線路變化情況:線路的始發(fā)站由薛家島公交樞紐站延伸至安子碼頭公交樞紐站,,增設(shè)部分站點(diǎn),,縮短發(fā)車間隔。

 隧道3路:黃島汽車總站——利津路客運(yùn)站

1,、線路走向:自黃島汽車總站發(fā)車,,經(jīng)太行山路、珠江路,、阿里山路,、長(zhǎng)江路、九連山路,、濱海大道,、膠州灣海底隧道、太平路,、中山路、膠州路,、熱河路,、遼寧路、利津路至利津路客運(yùn)站,。

2,、站點(diǎn)設(shè)置:

下行(15站):黃島汽車總站、金石國(guó)際廣場(chǎng),、機(jī)關(guān)東部辦公中心,、碼頭休閑村、青云山路,、北船職工公寓,、北船重工、武船重工,、團(tuán)島,、青島火車站、中山路,、市立醫(yī)院,、科技街、利津路、利津路客運(yùn)站,。

上行(15站):利津路客運(yùn)站,、利津路、科技街,、市立醫(yī)院,、中山路、青島火車站,、東平路,、團(tuán)島、武船重工,、北船重工,、北船職工公寓、青云山路,、碼頭休閑村,、機(jī)關(guān)東部辦公中心、黃島汽車總站,。

3,、首末車時(shí)間:黃島汽車總站5:50-21:00 利津路客運(yùn)站5:50-20:30。

4,、線路長(zhǎng)度33公里,。配車50輛。高峰間隔3-5分鐘,,平峰間隔6-7分鐘,,全天200車次。

5,、線路變化情況:線路保持不變,。

隧道4路:隧道薛家島樞紐站——四方長(zhǎng)途站

1、線路走向:自隧道薛家島樞紐站發(fā)車,,經(jīng)膠州灣海底隧道,、云南路、廣州路,、莘縣路,、冠縣路、新疆路,、陵縣支路,、包頭路、商河路,、泰山路,、遼寧路,、華陽(yáng)路、內(nèi)蒙古路,、溫州路至四方長(zhǎng)途站(目前因東西快速路三期施工,、修地鐵影響線路走向臨時(shí)調(diào)整為:下行自菏澤路站發(fā)車,沿莘縣路,、小港一路,、堂邑路、館陶路,、恩縣路,、甘肅路、包頭路,、黃臺(tái)路,、遼寧路至華陽(yáng)路恢復(fù)原線;上行自泰山路站發(fā)車,,沿泰山路,、商河路、陵縣支路,、陵縣路,、萊州路、堂邑路,、小港一路,、莘縣路至菏澤路恢復(fù)原線行駛)。

2,、站點(diǎn)設(shè)置:

下行(8站):隧道薛家島樞紐站,、小港(新設(shè))、淄川路(新設(shè)),、科技街(新設(shè))、華陽(yáng)路,、長(zhǎng)春路,、內(nèi)蒙古路長(zhǎng)途站(新設(shè))、四方長(zhǎng)途站,。

上行(8站):四方長(zhǎng)途站,、內(nèi)蒙古路長(zhǎng)途站(新設(shè))、長(zhǎng)春路,、華陽(yáng)路,、泰山路、小港(新設(shè)),、武船重工,、隧道薛家島樞紐站,。

3、首末車時(shí)間:四方長(zhǎng)途站5:30-21:20

 隧道薛家島樞紐站5:30-22:00,。

4,、線路長(zhǎng)度18公里。配車20輛,,高峰間隔4-5分鐘,,平峰間隔6-8分鐘,全天120車次,。

5,、線路變化情況:線路增設(shè)部分站點(diǎn),縮短發(fā)車間隔,。

隧道5路:安子碼頭公交樞紐站——大窯溝

隧道5路黃島部分由原靈山衛(wèi)樞紐站發(fā)車調(diào)整至由安子碼頭公交樞紐站發(fā)車至大窯溝,。

1、線路走向:自安子碼頭公交樞紐站發(fā)車,,沿長(zhǎng)江東路,、嘉陵江東路、漓江東路,、膠州灣隧道,、貴州路、汶上路,、費(fèi)縣路,、蘭山路、中山路,、廣西路,、江蘇路、龍山路,、江蘇路,、膠州路、市場(chǎng)三路,、堂邑路,,至大窯溝站。

2,、站點(diǎn)設(shè)置(10站): 安子碼頭公交樞紐站(新設(shè)),、安子(新設(shè))、北船職工公寓,、武船重工(新設(shè)),、團(tuán)島、西鎮(zhèn),、青島火車站,、青醫(yī)附院,、市立醫(yī)院、大窯溝,。

3,、首末車時(shí)間:安子碼頭公交樞紐站:6:30—21:00  大窯溝: 6:35—20:30

4、線路長(zhǎng)度20.2公里,。車輛總數(shù)20輛,,高峰間隔為10—15分鐘,低峰間隔為15—20分鐘,,全天車次102車次,。

5、線路變化情況:線路由薛家島公交樞紐站調(diào)整至安子碼頭公交樞紐站,,沿途增加部分站點(diǎn),,縮短發(fā)車間隔。

隧道6路:西海岸汽車總站——館陶路客運(yùn)站

1,、線路走向:自西海岸汽車總站發(fā)車,、沿濱海大道、膠州灣海底隧道,、廣州路,、莘縣路、小港一路,、堂邑路,、館陶路至館陶路汽車站。返回時(shí)自館陶路汽車站發(fā)車,,經(jīng)恩縣路,、甘肅路、包頭路,、陵縣支路,、新疆路、莘縣路,、廣州路,、膠州灣海底隧道、濱海大道至西海岸汽車總站,。

2、站點(diǎn)設(shè)置(4站):館陶路客運(yùn)站(新設(shè)),、菏澤路(新設(shè)),、西區(qū)機(jī)關(guān)辦公中心(新設(shè))、西海岸汽車總站(新設(shè)),。

3,、首末車時(shí)間:西海岸汽車總站6:00-19:00    館陶路汽車站6:00-19:00,。

4、線路長(zhǎng)度49公里,。配車30輛,,高峰間隔10-15分鐘,平峰間隔20-30分鐘,,全天80車次,。

5、線路變化情況:主要為滿足黃島西區(qū)至青島主城區(qū)乘客快速直達(dá)出行需求,,在黃島西區(qū),、青島主城區(qū)各設(shè)置2處公交站點(diǎn)。

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