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青西新區(qū)27處電子警察2月啟用 設(shè)置路段公開

2015-01-23 08:15:03
來源:信網(wǎng)-半島都市報
責(zé)任編輯:千竹

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"點(diǎn)面聯(lián)動控制系統(tǒng)"拍攝的路面情況,,哪里擁堵一目了然。(資料圖片)

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占用公交車專用道,,將被公交車上的攝像頭拍下,直接聯(lián)網(wǎng)交警;闖禁行的大貨車、違法停車的機(jī)動車都將被拍下;道路堵車和順暢,在路邊的 LED誘導(dǎo)牌上一目了然……這些在青西新區(qū)都已具備了實(shí)現(xiàn)條件,。1月22日,,記者采訪了解到 ,青西新區(qū)智能道路交通管理系統(tǒng)一期目前已建設(shè)完畢,,27處電子警察設(shè)備、11處貨車闖禁行抓拍設(shè)備,、37處違法停車抓拍設(shè)備以及20部公交專用道車載抓拍設(shè)備定于2月1日正式啟用,。

大貨闖禁行果斷抓拍

“2月1日起,這27處電子警察設(shè)備就正式上崗,,這種設(shè)備主要對違反信號燈指示通行,、逆向行駛、違反禁止標(biāo)線指示,、不按導(dǎo)向車道行駛等違法行為進(jìn)行自動抓拍,。降低違法行為。”開發(fā)區(qū)公安分局交警大隊民警表示,。同時“上崗”的還有貨車闖禁行抓拍,、違法停車抓拍、公交專用道車載抓拍等設(shè)備,。

相比于青島市區(qū),,開發(fā)區(qū)道路交通的一個特點(diǎn)便是在港口等某些特定區(qū)域,大貨車非常多,。而即將正式啟用的貨車闖禁行抓拍設(shè)備,,主要對貨車違反禁令標(biāo)志進(jìn)入禁行道路、路段行駛的違法行為進(jìn)行自動抓拍,。據(jù)悉,,目前完成11處大貨車闖禁行設(shè)備的安裝調(diào)試,可有效整治大貨車闖禁行行為,。

“這種違法停車抓拍設(shè)備,,主要對道路兩側(cè)無停車泊位區(qū)域的違法停車行為進(jìn)行自動抓拍。目前已完成37個點(diǎn)位違停抓拍建設(shè),,可以抓拍長江路峨眉山路路口,、黃河路鐵路橋等路段的違法停車行為。”開發(fā)區(qū)智能道路交通管理系統(tǒng)建設(shè)方工作人員表示,。

私家車別闖公交專用道

承建該項(xiàng)目的項(xiàng)目經(jīng)理孟凡濤介紹道,,行車難、停車難已成為制約城市發(fā)展的重要問題之一,,區(qū)委,、區(qū)政府高度重視,2014年10月決定建設(shè)具有西海岸特色的智能交通管理服務(wù)系統(tǒng),,緩解交通擁堵現(xiàn)象,,提高管理指揮和市民服務(wù)水平,。

記者了解到 ,公交專用道車載抓拍設(shè)備受到各方關(guān)注,。“青西新區(qū)內(nèi)K1快速專線公交車安裝車載抓拍設(shè)備20部,,主要對除公交車外的其他車輛違法進(jìn)入公交專用車道行駛、公交專用車道及車站內(nèi)違法停車等交通違法行為進(jìn)行自動抓拍,。”開發(fā)區(qū)公安分局交警大隊秩序科民警王萌表示,,正式啟用之后,采集到的車輛違法信息直接傳到交警這邊,。

據(jù)悉,,該設(shè)備抓拍路段包括新區(qū)內(nèi)K1快速公交專線,市民可以注意到路面上設(shè)置了公交專用道路標(biāo)志標(biāo)線,,線路包括長江路,、江山路、漓江路,。

遠(yuǎn)程控制“一路綠燈”

據(jù)悉,,交通信號控制將更加合理。濱海大道,、長江路已實(shí)行“綠波控制”,,可提高平峰期車輛通行效率。目前濱海大道,、長江路兩條主干道共劃分為四個控制子區(qū),,實(shí)行綠波帶后濱海大道通行效率提高27% ,停車次數(shù)減少35%;長江路通行效率提高20% ,,停車次數(shù)減少18%,。“采取智能的綠波控制之后,市民可以明顯感受到遇到的綠燈多了,、紅燈少了,。一路綠燈的情況也會更常遇到 ,出行更順暢,。”民警表示,。早晚高峰時段,指揮中心配置值班人員可進(jìn)行擁堵遠(yuǎn)程快速處置,。救護(hù)車輛等有任務(wù)時,,指揮中心可遠(yuǎn)程控制信號,開辟綠色通道,。

“我們最近也注意到了路上的這個大屏幕,,哪個路段擁堵、哪個路段通暢一目了然,,挺實(shí)用的,。”青西新區(qū)市民王女士告訴記者,。據(jù)悉,通過誘導(dǎo)屏可發(fā)布道路擁堵信息,、交通管制等路況信息,,目前已完成10塊誘導(dǎo)屏的安裝 ,8塊可以實(shí)現(xiàn)誘導(dǎo)信息發(fā)布,,向出行者提供準(zhǔn)確,、實(shí)時信息服務(wù)。

同時,,開發(fā)區(qū)已完成11處高點(diǎn)監(jiān)控的聯(lián)網(wǎng)調(diào)試,,可以覆蓋整個長江路,、整個江山南路和部分濱海大道,,可以掌握三條主干道的整體交通狀況 ,支撐誘導(dǎo)信息的發(fā)布,。“這個點(diǎn)面聯(lián)動控制系統(tǒng),,既能用很廣的視角檢測到大范圍內(nèi)的情況 ,同時又能拉近觀察,,清晰地看到細(xì)節(jié)信息,。”民警表示。

智能交通將管“七縱十橫”

記者了解到 ,,這一智能交通項(xiàng)目內(nèi)容包括三大平臺八個子系統(tǒng),。智能交通項(xiàng)目將建設(shè)規(guī)劃覆蓋七橫 、十縱,,其中七縱包括衡山路,、九連山路、阿里山路,、井岡山路,、太行山路、江山路,、昆侖山路;十橫包括濱海大道,、珠江路、長江路,、香江路,、嘉陵江路、同江路,、前港灣路,、黃河路、淮河路,、黃張路;同時還將覆蓋支路包括武夷山路,、富春江路,、黃浦江路、天目山路,、廬山路,、錢塘江路。“目前已經(jīng)覆蓋到的大概有城區(qū)的 20% ,,將來全部完成之后,,這一系統(tǒng)將會覆蓋約90% 的城區(qū)。”王萌表示,。

記者 周晉華 李保光 通訊員 崔向前

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