新能源汽車基地效果圖
本報訊(青島財經日報/青島財經網記者 聶艷林 通訊員 呂文波) 記者昨日從萊西市姜山鎮(zhèn)政府獲悉,落戶萊西市姜山新城的北汽新能源生產基地全面開建,,預計明年7月竣工,,將成為青島第一家整車生產并同步銷售新能源汽車的綜合基地,,建成投產后將是目前全球規(guī)模最大的電動汽車生產基地。車型定位在家用及小型商務車領域,,全部建成投產后,,可年產10萬輛電動汽車。
2017年達到年產5萬輛
“這是青島首家純電動汽車的項目,,將成為萊西本地一個新型產業(yè)鏈條,。”在萊西姜山鎮(zhèn)新能源汽車項目現(xiàn)場,建起的鋼結構已經初顯廠房車間,,整個基地離即墨汽車城不足10公里,。總裝車間已經完成鋼結構梁安裝,,這標志著北汽新能源汽車萊西生產基地進入全面建設階段,。姜山鎮(zhèn)政府相關負責人介紹說,該生產基地占地1000畝,,預計2015年7月將全部竣工,,明年能完成5000輛新能源汽車生產。2017年,,一期年產能達5萬輛后,,預計形成銷售收入35億元左右。
據(jù)介紹,,該項目第二期年產能將達10萬車,,銷售收入可達100億元。項目達產后可拉動當?shù)厣舷掠纹髽I(yè)實現(xiàn)工業(yè)總產值150億元以上,,為當?shù)?000多人創(chuàng)造就業(yè)機會,。北汽新能源汽車萊西生產基地,將成為全國第一個設計規(guī)模超10萬輛的純電動汽車生產基地,,也是目前全球規(guī)模最大的純電動汽車生產基地,。
1500輛電動出租明年上路
新能源汽車項目完成一期總裝、總焊,、小涂裝三大工藝的設備采購,、安裝并調試后,根據(jù)市場需求情況,,適時啟動二期建設,,最終形成10萬輛新能源乘用車整車生產能力。一,、二期將先后導入生產車型為交叉型乘用車威旺306EV,、純電動轎車E150等經國家公告批準生產銷售的車型,。而首批導入的產品為C30DB、M30RB兩款車型,,同時會考慮導入目前處于研發(fā)階段的A00級純電動轎車產品,。
從目前純電動汽車的市場定位來看,C30DB將主要滿足大量純電動汽車升級換代以及家庭第二輛用車的需要;M30RB將主要運用于快遞物流,、郵政,、短途客運等小商務型用車領域;而A00級純電動車則較為適合滿足二三線城市代步用車需求。“明年,,首批純電動出租車將在青島多地開跑,。”據(jù)了解,北汽新能源與萊西市政府還簽署了純電動出租車的采購協(xié)議,,數(shù)量為100輛,,青島特銳德汽車充電有限公司已和北汽簽署戰(zhàn)略協(xié)議,負責配套的汽車充電業(yè)務,。除了萊西,,青島全市明年共有1500輛電動出租車上路,目前車型正在選定中,。項目投產后,,青島范圍內將投入1500多輛北汽集團生產的新能源出租車。很快,,島城市民就可以打上用電的出租車了,。
購電動汽車有望獲補貼
“新能源汽車既為青島地區(qū)導入純電動出租車進行了先期探路,也為北汽新能源進入山東市場奠定了基礎,。”據(jù)介紹,,與很多低速電動車所采用的鉛酸電池不同,北汽新能源在萊西生產的C30DB,、M30RB兩款車型都是采用貨真價實的,。“鋰電池技術”,不但在續(xù)航里程上有優(yōu)勢,,而且比鉛酸電池更環(huán)保,。最為重要的是,這兩款純電動車都已在相關部門獲批,,日后有望進入國家與青島本地的新能源車補貼名單,消費者不但買車時可以省錢,,而且買了后可以直接掛正規(guī)的車牌,。
萊西市政府相關領導表示,這個項目建成后,,將成為青島市第一家整車生產并同步銷售的新能源汽車的綜合基地,,有利于優(yōu)化萊西的產業(yè)結構,,促進萊西汽車產業(yè)的發(fā)展,并能夠進一步滿足市場對于純電動汽車的大量需求,。
大家愛看