“在家千日好,，出門一時(shí)難”,。出門就要有路,，就要涉及交通。交通運(yùn)輸部2月26日宣布,，2015年交通部門要完成貼近民生的10件實(shí)事,，切實(shí)讓百姓出門更方便,、更暖心。

擬改造危橋3000座

2015年,，在加強(qiáng)農(nóng)村公路建設(shè),、改善農(nóng)村客運(yùn)服務(wù)、提升農(nóng)村渡運(yùn)安全水平,、實(shí)施溜索改橋等方面,，交通運(yùn)輸部提出4件實(shí)事：農(nóng)村公路新改建項(xiàng)目;農(nóng)村客運(yùn)通達(dá)項(xiàng)目;渡口渡船改善項(xiàng)目;溜索改橋項(xiàng)目。

在提升公路安全保障水平方面,，交通運(yùn)輸部提出要完成2件實(shí)事,。

一是生命防護(hù)工程項(xiàng)目。落實(shí)《國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于實(shí)施公路安全生命防護(hù)工程的意見》要求,，完成公路安全隱患的排查和治理規(guī)劃工作,，率先完成通行客運(yùn)班線和接送學(xué)生車輛集中的公路急彎陡坡、臨水臨崖等重點(diǎn)路段約3萬(wàn)公里公路治理工作,。

二是危橋改造項(xiàng)目,。隨著我國(guó)路網(wǎng)規(guī)模的擴(kuò)大，橋隧等交通基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)營(yíng)安全愈發(fā)重要,。近年來(lái),，交通運(yùn)輸部持續(xù)組織開展危橋改造，努力緩解橋梁承載力與公路通行能力不相適應(yīng)的矛盾,，確保公路交通和橋梁運(yùn)營(yíng)安全暢通,。2015年擬實(shí)施危橋改造3000座、12萬(wàn)延米,。提升交通運(yùn)輸便利化和服務(wù)水平,。

提升高速公路服務(wù)質(zhì)量

經(jīng)過(guò)多年的探索和實(shí)踐，我國(guó)公路交通在推進(jìn)聯(lián)網(wǎng),、提高通行效率,、規(guī)范運(yùn)輸服務(wù)方面取得較大突破。但隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)不斷發(fā)展,，人民群眾對(duì)交通運(yùn)輸便捷,、舒適、個(gè)性化等高品質(zhì)需求日益增加,，公路交通服務(wù)保障水平仍有較大的提升空間,。

比如，ETC(全國(guó)高速公路電子不停車收費(fèi))尚未實(shí)現(xiàn)全國(guó)聯(lián)網(wǎng);行業(yè)信息化,、智能化水平不高,，技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一，區(qū)域交通一卡通沒有互聯(lián)互通;國(guó)家高速公路“斷頭路”和普通國(guó)道“瓶頸路段”問題依然存在。

今年,，在提升交通運(yùn)輸便利化和服務(wù)水平方面,，交通部提出完成4件實(shí)事。

ETC聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目,。在2014年已實(shí)現(xiàn)14個(gè)省市ETC聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)上,，今年基本實(shí)現(xiàn)高速公路ETC全國(guó)聯(lián)網(wǎng)，提高通行能力和效率,，有效緩解收費(fèi)站交通擁堵,。

高速公路服務(wù)區(qū)示范項(xiàng)目。2015年,，通過(guò)首批選樹100對(duì)示范服務(wù)區(qū),，促進(jìn)全國(guó)高速公路服務(wù)區(qū)不斷完善服務(wù)設(shè)施，改進(jìn)提升服務(wù)工作質(zhì)量,。

交通一卡通項(xiàng)目,。2015年，選擇京津冀,、長(zhǎng)三角,、珠三角、長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶城市群等重點(diǎn)區(qū)域率先啟動(dòng)互聯(lián)互通,，實(shí)現(xiàn)20個(gè)以上城市互聯(lián)互通,，方便人民群眾便捷換乘，促進(jìn)城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化發(fā)展,。

國(guó)道聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目,。“斷頭路”是制約公路網(wǎng)整體效率和規(guī)模效益發(fā)揮的重要因素。原國(guó)家“7981”高速公路網(wǎng)現(xiàn)有“斷頭路”路段23個(gè),，普通國(guó)道現(xiàn)有瓶頸路段36個(gè),，2015底前力爭(zhēng)全部開工建設(shè)。

據(jù)新華社