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油價(jià)創(chuàng)兩年來最大漲幅 下一輪調(diào)價(jià)或?qū)R淺

2015-02-28 07:24:44
來源:青島早報(bào)
責(zé)任編輯:亞麥

“5時(shí)代”的油價(jià),僅僅維持了46天,,便重新站上了6元大關(guān),。昨天,國(guó)家發(fā)改委下發(fā)通知,,決定將汽柴油價(jià)格每噸提高390元和375元,。進(jìn)入2015年,經(jīng)歷了“十三連跌”的油價(jià),,實(shí)現(xiàn)了“兩連漲”,,也創(chuàng)下了兩年來的最大漲幅。調(diào)價(jià)后,,島城93號(hào)汽油每升上漲了0.31元,。

93號(hào)汽油漲至6.16元

國(guó)家發(fā)改委在通知中指出,根據(jù)近期國(guó)際市場(chǎng)油價(jià)變化情況,,按照現(xiàn)行成品油價(jià)格形成機(jī)制,,決定提高成品油價(jià)格。汽,、柴油供應(yīng)價(jià)格每噸分別提高390元和375元,,調(diào)整后的汽、柴油供應(yīng)價(jià)格分別為每噸6910和5945元,。

具體到青島,,93號(hào)汽油每升由5.85元調(diào)整為6.16元,97號(hào)汽油由6.28元調(diào)整為6.61元,,0號(hào)普柴每升由5.14元調(diào)整為5.47元,,-10號(hào)普柴由5.55元調(diào)整為5.90元,-20號(hào)普柴由5.81元調(diào)整為6.17元,。

從1月12日24時(shí)起,,油價(jià)跌破6元大關(guān),到1月26日下探至每升5.62元的低點(diǎn),,又經(jīng)歷了2月9日的小幅上漲,,到2月27日24時(shí)重上6元,“5時(shí)代”的低油價(jià),,市民僅享受了46天,。

通知要求,各級(jí)價(jià)格主管部門要加強(qiáng)價(jià)格監(jiān)督檢查,,嚴(yán)厲打擊各種價(jià)格違法行為,,切實(shí)維護(hù)成品油市場(chǎng)的穩(wěn)定。同時(shí)要加強(qiáng)成品油市場(chǎng)動(dòng)態(tài)和價(jià)格監(jiān)測(cè),出現(xiàn)異常情況,,及時(shí)報(bào)告并配合有關(guān)部門采取應(yīng)對(duì)措施,。

私家車每箱油多花15.5元

本次調(diào)價(jià)幅度為兩年來最大,對(duì)私家車主來說,,出行壓力加大,。以私家車油箱50升計(jì)算,加滿一箱油將多掏15.5元,。

對(duì)于運(yùn)輸行業(yè)而言,,以載重50噸的貨車,每月平均跑10000公里左右,,百公里油耗38L為例,。按照此輪0號(hào)柴油0.33元/升的漲幅測(cè)算,,在下一個(gè)計(jì)價(jià)周期(約半個(gè)月)的時(shí)間里,,將增加627元左右的油耗成本。相比去年同期,,按1.46元/升的價(jià)差測(cè)算,,目前貨車每月的油耗成本要偏低5500元左右。不過這僅是理論上的油耗成本,,據(jù)了解,,物流企業(yè)與石油公司的結(jié)算價(jià)是一月一結(jié),因此實(shí)際上油耗成本的增加幅度是有限的,。

下一輪調(diào)價(jià)將擱淺?

進(jìn)入2015年頭兩個(gè)月,,油價(jià)就“兩連漲”,不少人擔(dān)心,,油價(jià)是否結(jié)束了“連跌”模式,,直接進(jìn)入“連漲”模式?對(duì)此,多家機(jī)構(gòu)的分析師認(rèn)為,,原油供應(yīng)過剩的局面仍將延續(xù),,后期國(guó)際油價(jià)上行之路不順利。

金銀島分析師王延婷表示,,雖然石油輸出國(guó)組織預(yù)計(jì)市場(chǎng)需求正在增長(zhǎng),,美國(guó)經(jīng)濟(jì)形勢(shì)向好,對(duì)國(guó)際油價(jià)形成有力支撐,。但美國(guó)原油庫(kù)存處于高位,,資源供應(yīng)過剩的困擾仍將延續(xù)。因此新計(jì)價(jià)周期開始,,變化率將維持小幅正向波動(dòng),,新一輪調(diào)價(jià)方向或仍為上調(diào),但幅度將大幅收窄。若原油走勢(shì)出現(xiàn)頻繁震蕩,,下輪調(diào)價(jià)不排除有擱淺的可能,。

卓創(chuàng)資訊分析師表示,新計(jì)價(jià)周期開始,,在多空消息交織下,,歐美原油期貨難以形成單邊行情,短期內(nèi)原油將處于橫盤寬幅震蕩態(tài)勢(shì),。受此影響,,重新計(jì)算后的變化率或出現(xiàn)先揚(yáng)后抑的態(tài)勢(shì),下一輪(3月12日24時(shí))國(guó)內(nèi)成品油面臨擱淺或者小幅上調(diào)的概率較大,。

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