對于新買車的人來說養(yǎng)車的確是件頭疼的事,，因為汽車由上萬個部件組成，你也不可能全懂!所以被忽悠多花錢肯定也在所難免,，開車的年份長就代表你全懂?也不見得。車動態(tài)就分析幾個常見車保養(yǎng)問題,，看看你是否多花錢了,。

外觀漆面護(hù)理

對于漆面護(hù)理還是不多說，因為每個人對于個人車的愛好不同,，有注重內(nèi)在有注重外在的,。反正我以業(yè)內(nèi)人士來講，大可不必花太多的錢在漆面上,，又不打算開多少年,。

封釉、鍍膜什么的還是一年一次也說的過去了,，三,、二月打次蠟到?jīng)]什么，費用也不高還可以接受,?？傊廊莸乃直容^大,，你自己還是斟酌點的好,。

切莫聽信一年必須什么什么的，沒有必須這一說,。以前車不打蠟封釉鍍膜也沒壞到哪里去,，個人建議用在汽車保養(yǎng)上還是比較劃算的。

發(fā)動機(jī)保養(yǎng)及維護(hù)

說起發(fā)動機(jī)保養(yǎng)這方面可就說法太多了,，各有說辭,、誰說誰的，反正各有道理,。其實說白了就是利益的問題,，誰觸犯了誰的利益誰就會指責(zé)誰。

先說一些正常的保養(yǎng)項目(可能比較啰嗦,，但也是為了怕你多花錢而已),。

機(jī)油更換周期：換機(jī)油時要不要清洗發(fā)動機(jī)：

這個周期我個人是這么認(rèn)為的，以前5千公里。現(xiàn)在的車型是根據(jù)使用的機(jī)油型號和等級來區(qū)分的,，一般現(xiàn)在車型8千公里沒問題,。當(dāng)然有的好點的車用機(jī)油等級比較高，保養(yǎng)周期也可達(dá)到1萬公里的,。但需要說明的是,，不是所有車型都適合用好的機(jī)油，合適的比好的,、貴的更實用,。

現(xiàn)在4S店以及保養(yǎng)店推出的一些換機(jī)油前加入清洗發(fā)動機(jī)的清洗劑，功效是清洗發(fā)動機(jī)的油泥?當(dāng)然這個價錢也不是很高,，至于功效我只能說加不加都一樣,，可能大部分人越不過去心理那到坎，人家說了清洗了好,，是的,，這當(dāng)然不否認(rèn)(錢沒白花的)只是花的錢真的沒什么效果，覺得人家說的對?一年清洗一次吧!錢不多,，去去心病,。

噴油嘴、進(jìn)氣系統(tǒng),、三元催化清洗

我要是說這些不項目不用清洗,，估計一大波人會打我的。作為業(yè)內(nèi)人來說,，也的確需要清洗,，只是時間和公里數(shù)和車狀況來定性的，盲目清洗當(dāng)然只會多花錢而起不到什么根本作用,。

先說公里數(shù),，2萬公里以內(nèi)不需要考慮，時間上一年也沒什么問題,。三元催化在審車適合是比較關(guān)鍵的步驟,，因此清洗還是必要的。噴油嘴和進(jìn)氣只是和動力及油耗有關(guān)系,，頻繁清洗只能說真的很沒必要的,。

輪胎及四輪定位

輪胎可以說是比較關(guān)乎安全的部件了，當(dāng)然費用也是比較大的,。經(jīng)常在市區(qū)開車的,，正常情況下：可以說二、三年和七,、八萬公里一般是沒問題的,。

四輪定位是沒有什么周期而言的,，車況良好，正常行駛是不需要做什么四輪定位的,。方向沒問題,，沒有什么碰撞事故下做這個純粹也是多花錢了。

買車難,，養(yǎng)車不易,，汽車本來就是消費品，省多少有點不現(xiàn)實,，但由于現(xiàn)在車主知識并不能了解那么全面,，所以只能聽信商家說辭。養(yǎng)車是項不小的開支,，希望這篇文章多少能夠幫到你,。