信網(wǎng)4月8日訊 市民韓先生遇到一件煩心事兒,他于2013年購(gòu)買了一輛道奇酷威,,在借給同事駕駛時(shí)偶然發(fā)現(xiàn),,該車在手動(dòng)6擋時(shí)動(dòng)力不足,車速達(dá)到110km/h左右就很難再加速,,如果用自動(dòng)擋加速到一定時(shí)速再切換到手動(dòng)擋 ,,可以顯示在6擋 ,,但是車速會(huì)慢慢倒退,,并且踩油門無(wú)反應(yīng)。韓先生認(rèn)為車出了故障前后三次去售后維修都沒(méi)有解決問(wèn)題,。4S店為韓先生出具了一份技術(shù)服務(wù)答復(fù),,上面寫著這一現(xiàn)象為“該款車產(chǎn)品特性”。韓先生覺(jué)得不理解的是,,自己的手動(dòng)6擋去哪兒了?自己在使用手動(dòng)擋開車時(shí),,萬(wàn)一出現(xiàn)需要緊急加速變道的情況車子“不給力”出了安全問(wèn)題咋辦?
手動(dòng)6擋時(shí)速超110千米油門失控
據(jù)了解,韓先生的道奇酷威是2013年11月在青島福泰汽車銷售有限公司購(gòu)買的,,韓先生購(gòu)車時(shí)該款車的售價(jià)為27萬(wàn)多,,韓先生采取的是分期付款的形式,每月還5000元左右的車貸,。“我家原本有一輛車,,買車時(shí)我們看中了這款車外形大氣,而且車內(nèi)座位多,,適合一大家人出行,。”因?yàn)轫n先生習(xí)慣用自動(dòng)擋,因此在2014年8月份之前沒(méi)用過(guò)手動(dòng)擋駕駛,。“2014年8月同事開我這車出去,,他喜歡用手動(dòng)擋,結(jié)果試了一下發(fā)現(xiàn)手動(dòng)6擋的時(shí)候車速加不上去,,油門會(huì)‘失靈’,。”
韓先生的同事孫先生表示,自己駕駛韓先生的車子時(shí),,車在手動(dòng)6擋還會(huì)有自動(dòng)“回速”現(xiàn)象,。“車速超過(guò)110km/h就很難加速,沖到140km/h的時(shí)候就會(huì)出現(xiàn)‘回速’,,油門失控,,車子基本處于滑行狀態(tài),如果是上坡我估計(jì)爬不動(dòng),。”韓先生擔(dān)心車子出了安全故障,,于去年9月份左右趕到4S店維修,。
維修三次后4S店稱是正常特性
青島福泰汽車銷售有限公司的售后工作人員在替韓先生的車做了檢測(cè)后并沒(méi)有檢測(cè)出故障,電腦檢測(cè)系統(tǒng)也顯示“無(wú)故障碼”,。在售后工作人員的建議下,,韓先生在該店花費(fèi)700多元做了一次保養(yǎng),并由售后人員給車做了相關(guān)“復(fù)位”,,問(wèn)題并沒(méi)有解決,。2015年1月份左右,韓先生再次去售后要求解決此問(wèn)題,,售后工作人員嘗試為韓先生維修,,并做了相應(yīng)檢查,實(shí)施了清洗噴油嘴,、節(jié)氣門等措施,,但是車的“怪現(xiàn)象”依舊存在,4S店售后人員表示會(huì)將問(wèn)題反饋給廠家,,請(qǐng)求技術(shù)支援,。
2015年春節(jié)過(guò)后,韓先生再次去4S店維修后,,售后工作人員表示沒(méi)有解決方案,,“售后說(shuō)我這車遇到的問(wèn)題屬于正常現(xiàn)象,,是該款車的正常特性,。”在青島福泰汽車銷售有限公司為韓先生提供的一份“技術(shù)支持申請(qǐng)表”上,故障描述欄寫著:“客戶描述:手動(dòng)6擋時(shí)動(dòng)力不足,,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在1500轉(zhuǎn)左右,,再踩油門無(wú)反應(yīng)。車速在110km/h,,再上不去,。維修驗(yàn)證:客戶到店后技師試車現(xiàn)象屬實(shí)。”技術(shù)服務(wù)答復(fù)顯示:“該款車輛產(chǎn)品特性”,。
隨后,,城市信報(bào)/信網(wǎng)記者電話咨詢了青島福泰汽車銷售有限公司的售后人員,這位工作人員表示他們已經(jīng)咨詢過(guò)廠家技術(shù)部門:“該車確實(shí)有這一特性,,就是不允許客戶長(zhǎng)時(shí)間手動(dòng)操作,,這一特性是為了保護(hù)汽車變速箱。”當(dāng)城市信報(bào)/信網(wǎng)記者追問(wèn)除了2013款道奇酷威,,其它款的車有無(wú)這一“特性”時(shí),,對(duì)方表示,不同變速箱軟件不同,,并沒(méi)有顧客反饋其它款車存在這一問(wèn)題,。
困惑一:手動(dòng)6擋去哪兒了?
4月7日上午,,城市信報(bào)/信網(wǎng)記者試駕了韓先生的車,發(fā)現(xiàn)韓先生所說(shuō)的情況基本屬實(shí),。該車自動(dòng)擋加速到130km/h的時(shí)候,,切換到手動(dòng)擋可以顯示車在手動(dòng)6擋,但是接著再踩油門,,油門就沒(méi)有反應(yīng)了,,車速會(huì)自動(dòng)降下去。而直接使用手動(dòng)擋的時(shí)候,,想要在手動(dòng)6擋提速,,直接就加速不上去。面對(duì)售后的“產(chǎn)品特性”說(shuō)法,,韓先生不能接受,。“他們還說(shuō)讓我加速的時(shí)候換低擋,,但是低擋提速明顯對(duì)車不好,。比如我五擋提速就會(huì)比六擋提速耗油,時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)縮短車的使用壽命,。”
“一開始我還以為是我駕駛方式有問(wèn)題,,或者我沒(méi)有將車保養(yǎng)好,但是我去4S店維修的時(shí)候試駕了他們的試駕車,,發(fā)現(xiàn)也有這一現(xiàn)象,,而且我聯(lián)系了幾個(gè)車友,他們的車也遇到了這樣的問(wèn)題,,我懷疑是普遍問(wèn)題,。”韓先生困惑的是,自己以前駕駛過(guò)的車子都沒(méi)有過(guò)這一現(xiàn)象,,自己的道奇酷威手動(dòng)6擋去哪兒了?
困惑二:關(guān)鍵時(shí)刻加速失控咋辦?
韓先生妻子表示,,第二次維修花了1000多元維修費(fèi),但是車子還“沒(méi)修好”,,現(xiàn)在還還著車貸,,有車卻不敢開。這件事兒一直不解決已經(jīng)給自己造成了困擾,。新車剛買到手的時(shí)候,,他們一家還曾開車去爬山玩兒,得知車子存在這一“怪現(xiàn)象”之后再也不敢開上山了,。“現(xiàn)在我們輕易都不敢開這車,,擔(dān)心再存在其他問(wèn)題。”
此外,,韓先生跟妻子也一直被這輛車?yán)_著,,覺(jué)得花了大價(jià)錢買了一輛有“毛病”的車,,“車就一直這樣閑放著,之前還有不少朋友看好這個(gè)款型和我們打聽價(jià)格,,我們也不知道該怎么介紹了,。”韓先生的同事孫先生也表示,幸好韓先生平時(shí)習(xí)慣用自動(dòng)擋,,如果是一個(gè)喜歡用手動(dòng)擋的朋友開這輛車,,遇上需要加速的緊急情況加速加不上去咋辦?“很多人都喜歡用手動(dòng)擋,如果開車途中遇到緊急情況,,著急超車變道,,加速加不上,油門失控,,出事兒了誰(shuí)負(fù)責(zé)?”
城市信報(bào)/信網(wǎng)記者隨后又聯(lián)系了另外一位購(gòu)買2013款道奇酷威車的趙女士,,趙女士表示自己的車在手動(dòng)6擋的時(shí)候也存在與韓先生的車一樣的“怪現(xiàn)象”,車速在110km/h左右也會(huì)提不上去,,而且踩油門無(wú)作用,。“現(xiàn)在我的車還有一個(gè)問(wèn)題,就是開著開著故障燈總會(huì)亮,,售后讓我先開著,,我現(xiàn)在也不知道該怎么解決。”
道奇售后:
可能是出故障了,,具體以售后檢測(cè)為準(zhǔn)
4月7日下午,,城市信報(bào)/信網(wǎng)記者撥打了道奇中國(guó)官方網(wǎng)站上預(yù)留的售后服務(wù)熱線400-6500-118,接電話的一位男性工作人員表示,,該款車型的車速不止130km/h,,如果車速在110km/h左右就上不去,可能是出故障了,。當(dāng)城市信報(bào)/信網(wǎng)記者詢問(wèn)故障原因時(shí),,該工作人員表示目前為止還沒(méi)接到類似的投訴,建議市民如果發(fā)現(xiàn)這一現(xiàn)象先去當(dāng)?shù)厥酆蟛块T檢測(cè),,如果仍不能解決,,可向總部反映。“具體問(wèn)題得以售后技術(shù)部門的檢測(cè)為準(zhǔn),。如果客戶對(duì)4S店售后答復(fù)不認(rèn)可可向總部反饋信息,。”另一位接電話的客服人員表示。
隨后,,城市信報(bào)/信網(wǎng)記者咨詢了山東出入境檢驗(yàn)檢疫局負(fù)責(zé)進(jìn)口汽車業(yè)務(wù)的相關(guān)工作人員,,并將韓先生遇到的這一困惑告訴了這位工作人員,這位工作人員表示,將盡快對(duì)韓先生所述情況進(jìn)行調(diào)查:如果韓先生所述現(xiàn)象確實(shí)是不正?,F(xiàn)象,,若屬個(gè)案,建議韓先生找消協(xié)維護(hù)自己合法權(quán)益或根據(jù)國(guó)家質(zhì)檢總局《家用汽車產(chǎn)品修理,、更換,、退貨責(zé)任規(guī)定》(總局令第150號(hào))第二十條規(guī)定“在家用汽車產(chǎn)品三包有效期內(nèi),因嚴(yán)重安全性能故障累計(jì)進(jìn)行了2次修理,,嚴(yán)重安全性能故障仍未排除的,,消費(fèi)者選擇更換或退貨的,銷售者應(yīng)當(dāng)負(fù)責(zé)更換或退貨”處理,。
若屬該款車型普遍存在的問(wèn)題,,會(huì)將調(diào)查結(jié)果及時(shí)報(bào)送國(guó)家質(zhì)檢總局,并根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》的相關(guān)要求,,進(jìn)行后續(xù)處理處置,。文/圖 城市信報(bào)/信網(wǎng)記者 郭冰
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