五一小長假剛剛結束,，自駕游歸來的車輛保養(yǎng)已是老生常談,，汽車在高速行駛時,，輪胎無疑是駕駛安全的重要保證，汽車輪胎除了每天看看有無虧氣之外，定期還要為四條輪胎“換位輪崗”，保證4條輪胎花紋磨損達到同步,，從而保證行駛安全。

有些車主認為如果哪個輪胎出現問題,，換上備胎或是重新更換輪胎就可以了,。這種做法是不正確的，因為如今多數轎車是發(fā)動機前置前驅型,，發(fā)動機艙重量主要集中在車輛前方,，前輪負荷較大，同時還要負責轉向等控制,，導致前輪往往比后輪磨損嚴重。

另外由于前后軸懸掛定位角度的不同,，使各輪胎磨損程度和磨損位置也不同,。長此下去會使前輪輪胎偏磨更為嚴重，不僅降低了輪胎的使用壽命,，還存在很大的安全隱患,。

因此為了延長輪胎的使用壽命和消除由于偏磨而產生的安全隱患，需要讓輪胎定期換位“輪崗”,，以此保證每個輪胎都能達到工作強度的平衡,，據統(tǒng)計，合理換位可使輪胎的使用壽命延長20%,。

輪胎換位應該遵照《車輛使用手冊》中汽車生產廠商的調胎建議,，如果廠商未對具體調胎期限加以規(guī)定，通常前輪驅動的車輛每行駛8000公里時應做換位,，而四輪驅動車輛則需要在每6000公里時換位,。

但如果20000公里以上都沒有換位,，輪胎的磨損已經形成，就不建議進行輪胎換位了,，以免發(fā)生跑偏的現象,。

輪胎換位時及換位后應注意什么問題呢?車輪胎換位一定要注意“四同”，即同一廠型輪胎,、尺寸,、花紋、規(guī)格,。也就是說,，如果車輛因爆胎等其他因素僅將個別輪胎更換了廠型或花紋，也有的車主使用了尺寸稍有變化的備胎,，這時就不能簡單地進行輪胎換位,，只有廠型、尺寸,、花紋,、規(guī)格四者相同的情況下方可進行輪胎換位，否則也會造成跑偏等現象,。

此外,，“輪崗”之后，去4S店做一次輪胎動平衡和四輪定位,。輪胎換位的同時,，也要進行動平衡測試，如果輪轂兩側的配重不平均,，會導致車輛在行駛中,，方向盤抖，車身不穩(wěn),。

文/圖 本報見習記者 趙強