?？阱緧u小學周邊“黑校車”排成長龍 校方：符合標準的校車“買不起也租不到” 家長：孩子沒人接送無奈選擇“黑校車”,。

近日，有網(wǎng)友發(fā)帖稱,，?？阱緧u小學校車車況堪憂，孩子們的安全沒有保障,，而且大批校車停放在學校與華能小區(qū)之間的路上,，堵住消防通道，存在隱患,。記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),，網(wǎng)友所說的“校車”并非由寰島小學運營，而是由私人運營,，并且是沒有相關(guān)資質(zhì)的“黑校車”,。

校方介紹，2012年1月該校校車因不符合國家標準被取締,，但他們無力購買,、無處可租符合標準的校車，隨后“黑校車”悄然興起,，希望有關(guān)部門對“黑校車”亂象進行整頓,。受訪家長則表示，孩子上下學沒人接送,，無奈之下只能選擇“黑校車”,。

-記者走訪

20余輛“黑校車”校園外排長龍

昨日上午，記者在位于海甸島海達路的寰島小學舊校區(qū)看到,，20多輛“校車”在學校與華能小區(qū)之間的路上排起了長龍,。由于路面僅四五米寬,，不少車輛只能占用人行道和綠化帶。記者注意到,，這些車輛主要有兩種,，一種像是公交車，配有兩個車門,，車體有“寰島小學”的標志,，車身為藍白或紅白，如23號車,、16號車;另一種是旅游巴士,，有核載人數(shù)達47人的大巴，如19號車,，也有核載人數(shù)33人的中巴,，如25號車。車輛有新有舊,，但都沒有校車標志,，其中甚至還有無牌車。

記者還看到,，絕大部分車輛都有編號,，最小的是1，最大的是25,。據(jù)了解,，不同的編號代表不同的線路，部分車輛還在車前擋風玻璃上貼出了線路標牌,，如10號車走紫金花園方向,，20號車走現(xiàn)代花園小區(qū)方向。此外,，部分車輛還有接送學生名單,。

-家長無奈

來不及接送孩子，實在沒辦法

寰島小學一年級(3)班的劉同學家住南亞廣場,。劉同學的奶奶告訴記者,，以前孩子坐5號車上學，后來不知道什么原因5號車停運了,，只能由孩子的媽媽接送,，又辛苦又麻煩。“孩子媽媽在金盤上班,，每天6點多就要起來,，送孩子到海甸島再趕到單位上班，下班之后又要趕到海甸島接孩子，特別折騰,。”劉同學的奶奶說,。

五年級(3)班的吳同學住在六合大廈附近。她媽媽梁女士告訴記者,，以前學校有校車,，后來停運了，那段時間她特別抓狂,，因為自己工作忙實在來不及接送孩子,，又找不到其他家長拼車，后來好不容易找了輛面包車,，“車一到,，放下人就走,，都沒有對接的,，把我給嚇壞了。”梁女士說,，目前她家孩子乘坐25號車,，每學期交1600元，雖然比原先的校車貴了不少,，但也實在沒辦法,，“總不能讓孩子無車可坐。”梁女士說,，如果有符合標準的校車當然更好,。

-校方回應

“黑校車”無序運營，盼有關(guān)部門監(jiān)管

寰島小學校長席小琴告訴記者,，以前該校有自己的校車隊,，共27輛車，運營了整整17年,，直到2012年1月因不符合國家標準,、合作方?jīng)]有運營資質(zhì)等原因全部被取締。“當時我們有1200多名學生乘坐,，每月150元,，司機由學校備案，車況定期檢查,，跟車的是固定的生活老師,。”席小琴說，由于學校不提供寄宿,，校車隊解散后,，學生們都需要早接晚送，“學校也想過要買校車，目前學生規(guī)模在2000人左右,，需要配備約50輛校車,，但符合標準的45座校車一輛就要五六十萬元，超過了學校的承受范圍,，而且校車的停放也是個棘手的問題,。”

“買吧，買不起,，租吧,，又租不到。”席小琴告訴記者,，他們也沒找到能出租符合標準校車的單位,。“校車停運后，有的家長自己接送孩子,，有的拼車接送,，還有的家長四處打聽哪有能接送孩子的私營車。”席小琴說,，部分和校方解除合同的司機看到了巨大的市場空間,，“剛開始只有一兩個司機接活兒，后來變成三五個,，接著越來越多,，市場也越來越混亂。”

據(jù)介紹,，至少有700-800名學生每天乘坐“黑校車”,，校方對此憂慮不已。“我們一不知道這些車的司機是誰,，跟車人員是誰,，是否有資質(zhì);二不知道多少學生上了車，哪些學生上了車;三不知道行車路線;四不知道車況如何,，是否定期檢修;五不知道收費標準,。”席小琴說，這些情況校方管不到也管不了,，希望有關(guān)部門能對亂象進行整頓,，“我們曾向教育、交警,、運管等多個部門多次反映,，但都沒有結(jié)果。”

席小琴介紹,，私營校車每人每月收費350-450元不等,，服務(wù)質(zhì)量也是良莠不齊,，“我們現(xiàn)在能做的，只有在孩子們上車時幫忙維持秩序,，以及每個月給家長發(fā)校訊通短信,，提醒家長盡量自己接送孩子，選擇私營校車要慎重,。”

-“黑校車”經(jīng)營者

“要是不讓跑就只能不跑了”

8號車車身寫有學校名稱,，能坐42人。吳師傅既是車輛的所有者也是負責接送孩子的司機,。他告訴記者,，早在1996年他就成了寰島小學的校車司機，現(xiàn)在這輛車就是2007年左右,，校車司機們出資統(tǒng)一訂做的,，“當時我們跟學校簽了合同，后來校車不符合規(guī)定被取締了,，但是很多家長根本沒時間接送,，很著急。”

吳師傅介紹,，8號車從寰島小學離開后,，會途經(jīng)和平南路,、五指山路最后到達南亞廣場,。早接晚送每人每月350元左右，一般一學期一交,，每學期1600元,，如果只接不送或只送不接則每學期1400元。“每個孩子都有座位,，絕不會出現(xiàn)超載的情況,，還有專門的生活老師看顧。”吳師傅說,。

如果相關(guān)部門對無資質(zhì),、不符合標準的車輛進行查處怎么辦?吳師傅稱：“要是不讓跑就只能不跑了，可是真不知道剩下一車孩子該怎么辦,。”