在前段時間市運管局汽車維修行業(yè)免費檢測活動中,，全市百余家汽車維修企業(yè)累計免費檢測車輛35141輛次,，98%以上的車輛最后都進行了維保。“雖然維保的3.4萬多輛車里,，有七成是來做常規(guī)保養(yǎng)的,，但我們還是發(fā)現(xiàn)不少車輛存在剎車、輪胎,、空調(diào),、水箱等各種問題。”在此次免費檢測活動中，有近30家公司參與此次服務(wù)的轎辰集團運營經(jīng)理史陳波說,。隨著夏天來臨,，寧波百萬車主該怎樣讓愛車更加安全?

輪胎充氣量應(yīng)以冷胎為準

在記者采訪的每一位專業(yè)人士中，談到夏季車輛的保養(yǎng),，都會說到輪胎,。“平時車輛有問題，輪胎的問題占到10%左右,。”市機動車維修行業(yè)協(xié)會專家陳炯說,，隨著天氣轉(zhuǎn)熱，輪胎更容易發(fā)生爆胎,、鼓胎等情況,，因此，合理地使用顯得非常重要,。

在陳炯看來,，臺階停車是最容易損傷輪胎的做法。但是,，隨著城市機動車保有量增長,，停車資源越來越缺少，不少車主只能停到臺階上的車位,。“為了順得上臺階,，不少車主‘沖’上去，這樣容易導致輪胎鼓包,，嚴重的就會爆胎,。”陳炯說，他自己停車的原則是能不上臺階就不上,，實在沒地方停了,，就幾乎以怠速的非常緩慢地上臺階，盡量減少震動對輪胎帶來的傷害;下臺階也如此,。

此外,，不少人認為夏天輪胎充氣充得少一些，這是個誤區(qū),。不同車型,、胎型對充氣量的要求不同，不論天氣冷暖,，輪胎的充氣量應(yīng)該以車輛說明書為準,。輪胎的充氣量以冷胎為準，因此,，車輛在高強度行駛過后盡量不要充氣,。

用手背測測空調(diào)是否有效

“5月份是空調(diào)最好的檢測時機，現(xiàn)在正好可以發(fā)現(xiàn)一些制冷問題。”史陳波說,。這幾天，寧波的車主使用空調(diào)的多了起來,，但不制冷的原因有很多種,，包括氟利昂不夠、濾芯堵住,，以及風扇,、風機或控制開關(guān)壞掉等。

空調(diào)出風口的溫度在5攝氏度以內(nèi)的都是正常的,，如果能達到3攝氏度,，那空調(diào)的質(zhì)量非常好;如果在10攝氏度左右，那空調(diào)就有問題了,。“判斷空調(diào)制冷是否有問題,，可以用手背對著出風口，感覺一下,。”機動車維修行業(yè)協(xié)會高級技師嚴國銘說,，正常的空調(diào)能讓手背很快有清涼感，如果手背感覺暖烘烘的,，那就有問題了,。

專家認為，大多數(shù)私家車車主對空調(diào)缺乏維修能力,，如果發(fā)現(xiàn)問題,，應(yīng)到專業(yè)廠家維護。

車輛在太陽暴曬后不宜洗車

雖然汽車只是工具,，但如果好好愛護,，它的壽命和安全性也會大大增加。在實際使用中,，一些好習慣能使汽車更加“長壽”,。

首先是剎車。夏季的高溫容易使剎車油受熱膨脹,，而使剎車效果降低,，另外，長期頻繁地剎車和充滿砂石的環(huán)境嚴重磨損了剎車皮,，除了需要特別留意剎車油問題外,，陳炯建議司機，尤其是手動擋車輛的司機,，通過低擋位或空調(diào)的方法讓發(fā)動機降速,，這樣既省油又減少剎車片的磨損。

其次要關(guān)注水箱。嚴國銘說,，水箱里裝的不是水,，而是冷凝液，它的作用是冷卻發(fā)動機,。有經(jīng)驗的老司機會通過查看水箱里液體的位置來確定是否需要添加,，新司機則可以通過儀表盤的顯示來查看水箱液體容量。如果夏天在行駛過程中水箱“開鍋”,，應(yīng)在車輛冷卻后再打開水箱蓋,，注入冷凝液，有時候加水也能應(yīng)急,，但有條件后需要換成專用冷凝液,，以防傷害水箱缸體。

最后說一下洗車,。車輛在太陽暴曬后,，不宜洗車。“冷熱突然相交,，不僅會對車輛的橡膠件造成損害,，甚至對外漆也有傷害。”史陳波說,，這樣受傷的車輛在4S店的日常檢修中也有發(fā)現(xiàn),。