6月24日,，記者從山東省交通廳了解到,，青龍高速公路萊西至城陽段建設全面進入收尾階段,，截至目前,，累計投資65.9億元,，占概算投資總額的93%,，其中主線路基,、路面基層 、底基層 ,、橋梁,、涵洞 、瀝青下面層已全部完成,，預計今年8月份建成通車運營,。龍口至萊西段前期工作正加快推進，力爭今年10月開工建設,。

記者了解到,，青龍高速是山東省和青島市重點建設項目，主線長89.608公里,，另建萊陽連接線長9.918公里,，即墨連接線長18.431公里，經過4個縣市14個鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道),，沿途與濰萊高速,、沈海高速,、威青高速和青新高速銜接。項目總投資71.04億元,，總工期36個月,。2012年5月10日正式開工建設，計劃2015年正式建成通車,。

目前,，青島到萊西走高速的話，需要繞一個大彎,，通過青銀高速在南村立交拐入沈海高速后,，通過沈海高速才能到達萊西，青龍高速青島段通車后,，將實現(xiàn)“彎路取直”直通萊西,。青龍高速建成通車后，從市區(qū)到萊西市基本上可一小時直達,，青島全市所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)都能在半小時內上高速公路,。

青龍高速最重要的還是煙臺段和青島段的銜接。按照計劃,，龍口至萊西段前期工作正加快推進,，力爭今年10月開工建設。據(jù)介紹,，青龍高速全線通車后,，煙臺和威海高速公路將直達青島主城區(qū)，青島到煙臺的時間將大大縮短,，將實現(xiàn)山東半島城市群之間的高速公路快速連通,。

城市信報/信網(wǎng)記者 郭振亮