昨日(7月22日),，有消息稱，中國移動(dòng)發(fā)布降薪方案,，最高降薪50%,。記者向中國移動(dòng)相關(guān)負(fù)責(zé)人核實(shí)，但沒有得到回應(yīng),。業(yè)內(nèi)人士指出,，大幅降薪恐將引發(fā)行業(yè)內(nèi)的人才流動(dòng)。

消息稱,，在昨日的年中總結(jié)會(huì)上,，中國移動(dòng)發(fā)布了降薪方案，方案顯示,，中國移動(dòng)二級(jí)正以上員工年薪將降50%,，各省公司班子成員降40%，處長一級(jí)管理人員降20%;中國移動(dòng)的本輪降薪范圍在處長以上層級(jí),，并非之前所傳各級(jí)同等比例降薪,。

記者就此事致電中國移動(dòng)相關(guān)負(fù)責(zé)人進(jìn)行核實(shí)，但截至發(fā)稿時(shí),，該負(fù)責(zé)人并未給出回應(yīng),。

業(yè)內(nèi)人士表示，中國移動(dòng)本輪降薪應(yīng)是根據(jù)今年1月1日《中央管理企業(yè)負(fù)責(zé)人薪酬制度改革方案》(以下簡稱《改革方案》)精神實(shí)施,。據(jù)了解,，該方案于去年8月由中共中央政治局審議通過，最核心的內(nèi)容是明確下一步央企高管薪酬將采用差異化薪酬管控的辦法,，綜合考慮國企高管當(dāng)期業(yè)績和中長期持續(xù)發(fā)展,，重點(diǎn)對(duì)行政任命的央企高管人員以及部分壟斷性的高收入行業(yè)的央企負(fù)責(zé)人薪酬水平實(shí)行限高。

公開資料顯示,，適用于《改革方案》的央企名單中,，除中國移動(dòng)、中國聯(lián)通,、中國電信三大運(yùn)營商外,，還包括中石油、寶鋼,、一汽,、中遠(yuǎn)、神華以及南航等大型央企。目前來看,，中國移動(dòng)是三大運(yùn)營商中首家發(fā)布降薪方案的企業(yè),。

《改革方案》發(fā)布后，今年2月和6月,，國資委又陸續(xù)下發(fā)了兩個(gè)通知,，要求將企業(yè)各項(xiàng)業(yè)績指標(biāo)與企業(yè)考核等級(jí)以及工資總額掛鉤，企業(yè)工資總額增幅不得超過效益增幅,，效益下降的企業(yè)工資總額必須下降,。

通信專家劉啟誠表示，對(duì)中高層實(shí)行如此大幅度的降薪,，可能會(huì)引發(fā)離職潮,。而昨日也有消息稱，運(yùn)營商的內(nèi)部考核和薪酬體系的持續(xù)收緊為員工帶來巨大壓力,，今年上半年,，中國移動(dòng)已經(jīng)有多位員工離職，恐將掀起一輪離職潮,。

數(shù)據(jù)顯示,，中國移動(dòng)2014年凈利潤為1093億元，同比下降10%;今年一季度,，該公司實(shí)現(xiàn)凈利潤238.3億元人民幣,，同比下降5.6%。(錢瑜 石飛月)