昨天上午,，在交運集團青島汽車東站，10部嶄新的純電動客車依次發(fā)出,，青島至萊西純電動城際公交線路正式開通,，同時標志著青島2015世界休閑體育大會專號正式運營。據(jù)了解,，這是全國首條純電動城際公交線路,，車輛每換電一次，可持續(xù)運行150公里,，全程票價降為25元,。

電動客車跑長途班線

當天上午，在青島汽車東站,，10部掛有紅綢花的嶄新純電動客車整齊地排列著,，即將在青島至萊西之間開行。這些車輛被命名為 “青島2015世界休閑體育大會專號”,，作為世休會移動的“宣傳使者”,，迎接著海內外來客。

記者登上車內看到,，里面安裝有車載空調,，車內溫度設定在25℃左右，感覺比較涼爽,。全車43個座位,，套上了潔白的座套，都是舒適的軟座;車內更有車載電視,、便民服務箱等,，服務設施一應俱全。城際公交還配備了專業(yè)的乘務員提供 “導游式服務”,。

純電動客車在行駛過程中,，完全聽不到噪音，行駛十分平穩(wěn)安靜,。“開柴油車每天換擋要重復成百上千次,，這車是無極變速的，不用踩離合,、換排擋,，省力多了。”駕駛員張師傅說,。

換一次電可跑150公里

記者了解到,，這些新車全部為大型換電式純電動客車，車輛每換電一次,，可持續(xù)運行150公里,，而青島汽車東站到萊西汽車總站線路里程約為100公里，車輛在萊西換電站和汽車東站換電站分別換一次電,，可滿足一個直趟的運行需求,。

以往青島至萊西的客車票價為34元,，而青島汽車東站至萊西城際公交開通后，全程票價為25元,，其中青島汽車東站至姜山汽車站為20元,，姜山汽車站至萊西汽車總站為5元。車輛運行線路為：由汽車東站始發(fā),，途經青銀高速,、城陽區(qū)正陽路、204國道,、即墨至姜山汽車站,，在姜山汽車站停靠上下客之后,，發(fā)往萊西汽車總站,，返程亦然。全程運行時間約為1小時50分鐘,。為確保長距離乘車的舒適性,，城際公交不設站票，一人一座,。

根據(jù)運行計劃,，城際公交每天往返運行38個班次，單向分別為19個班次,。青島至萊西方向,，青島汽車東站發(fā)車時間為6:30至18:00，姜山汽車站發(fā)車時間為8:00至19:30;萊西至青島方向,，萊西汽車總站發(fā)車時間為5:50至17:30,，姜山汽車站發(fā)車時間為6:20至18:00。發(fā)車間隔為40分鐘左右一班,，高峰期則為30分鐘一班,。

城際公交串聯(lián)三大節(jié)點

據(jù)了解,，此次城際公交線路的重要一站——姜山汽車站,，是交運集團為對接世休會而重點打造的交通樞紐，是目前全省配套設施和服務功能最為豐富和完善的鄉(xiāng)鎮(zhèn)二級汽車站,。青島至萊西城際公交連接起青島市區(qū),、姜山鎮(zhèn)、萊西市區(qū)三個重要節(jié)點,，有效串聯(lián)起班線客運,、旅游客運、城際公交,、城鄉(xiāng)公交,、城區(qū)公交等客運營運網絡,。

在2015世界休閑體育大會即將召開之際，交運集團重點在萊西布局推廣城際電動公交,、市內電動公交,、LNG新能源城鄉(xiāng)公交以及電動出租車，還將逐步在萊西市建成覆蓋全市,、布局合理,、標準統(tǒng)一的純電動汽車智能充換電服務網絡，讓綠色交通成為市民出行的首選,。

(記者 吳帥 王建亮 攝影報道)