今天(23日)上午,，青島市地震局副局長(zhǎng)郭玉貴做客《行風(fēng)在線》時(shí)表示,，青島地鐵建設(shè)采用的掘進(jìn)技術(shù)不會(huì)對(duì)地層產(chǎn)生太大影響,，而且地鐵項(xiàng)目也已全部通過(guò)了地震安全評(píng)價(jià),，請(qǐng)廣大市民放心,。

有聽(tīng)眾通過(guò)短信平臺(tái)提問(wèn)：“近幾年青島一直在修地鐵,，請(qǐng)問(wèn)地鐵建設(shè)會(huì)不會(huì)破壞地殼層,，從而有引發(fā)地震的可能呢?”

對(duì)于聽(tīng)眾的擔(dān)心,，郭局長(zhǎng)表示自己參加過(guò)地鐵一二三號(hào)線的安全評(píng)審工作，目前我市地鐵建設(shè)主要采取兩種形式,，即掘進(jìn)和爆破,，而我們大部分的地鐵車(chē)站都在城區(qū)，所以只能在小部分區(qū)域采取爆破,，而在大部分車(chē)站和車(chē)站間的隧道都采用掘進(jìn)的方式,。“青島市的地下巖層主要是花崗巖，花崗巖是非常強(qiáng)硬的,，目前的掘進(jìn)并不會(huì)對(duì)其產(chǎn)生太大影響,。”郭局長(zhǎng)說(shuō)道。

作為重大項(xiàng)目,，我市地鐵在設(shè)計(jì)階段充分考慮了未來(lái)的安全性,，郭局長(zhǎng)表示，根據(jù)相關(guān)防震減災(zāi)條例,，地鐵在建設(shè)之前必須進(jìn)行地震安全評(píng)價(jià),，通過(guò)省安評(píng)委的審核。“包括我們的海底隧道,、跨海大橋,、新機(jī)場(chǎng)和火車(chē)站，我們的地鐵一,、二,、三號(hào)線，都通過(guò)了地震安全評(píng)價(jià),，請(qǐng)廣大市民放心,。