今天(23日)上午,，青島市地震局副局長(zhǎng)郭玉貴做客《行風(fēng)在線》時(shí)表示，青島地鐵建設(shè)采用的掘進(jìn)技術(shù)不會(huì)對(duì)地層產(chǎn)生太大影響,，而且地鐵項(xiàng)目也已全部通過了地震安全評(píng)價(jià)，請(qǐng)廣大市民放心。

有聽眾通過短信平臺(tái)提問：“近幾年青島一直在修地鐵,，請(qǐng)問地鐵建設(shè)會(huì)不會(huì)破壞地殼層,，從而有引發(fā)地震的可能呢?”

對(duì)于聽眾的擔(dān)心，郭局長(zhǎng)表示自己參加過地鐵一二三號(hào)線的安全評(píng)審工作,，目前我市地鐵建設(shè)主要采取兩種形式,，即掘進(jìn)和爆破，而我們大部分的地鐵車站都在城區(qū),，所以只能在小部分區(qū)域采取爆破,，而在大部分車站和車站間的隧道都采用掘進(jìn)的方式。“青島市的地下巖層主要是花崗巖,，花崗巖是非常強(qiáng)硬的,，目前的掘進(jìn)并不會(huì)對(duì)其產(chǎn)生太大影響。”郭局長(zhǎng)說道,。

作為重大項(xiàng)目,，我市地鐵在設(shè)計(jì)階段充分考慮了未來的安全性，郭局長(zhǎng)表示,，根據(jù)相關(guān)防震減災(zāi)條例,，地鐵在建設(shè)之前必須進(jìn)行地震安全評(píng)價(jià)，通過省安評(píng)委的審核,。“包括我們的海底隧道,、跨海大橋、新機(jī)場(chǎng)和火車站,，我們的地鐵一,、二、三號(hào)線,，都通過了地震安全評(píng)價(jià),，請(qǐng)廣大市民放心。