浴場的水質(zhì)是否適合游泳、入?？谟袥]有偷排污水、綠潮赤潮的移動情況……近日,，國家海洋局北海分局與中國航天空氣動力技術(shù)研究院在青島就無人機(jī)海洋應(yīng)用方面達(dá)成戰(zhàn)略合作框架協(xié)議,，并于5月30日在煙臺沿海聯(lián)合實(shí)施了我國首次利用彩虹Ⅳ型大型中空長航時無人機(jī)多任務(wù)載荷超視距應(yīng)用,。據(jù)悉,，這是我國首次利用彩虹Ⅳ型大型中空長航時無人機(jī),，開展海洋環(huán)境監(jiān)測。

青島晚報/掌上青島/青網(wǎng) 記者馬曉婷 通訊員 王晶

無人機(jī)示范飛行1300公里

5月30日,，國家海洋局北海分局聯(lián)合中國航天空氣動力技術(shù)研究院在山東煙臺沿海共同實(shí)施了代號為“藍(lán)色海鷗”無人機(jī)海洋監(jiān)視監(jiān)測多任務(wù)載荷超視距示范應(yīng)用。這是我國首次利用彩虹Ⅳ型(以下簡稱CH-4型)大型中空長航時無人機(jī),，開展海洋生態(tài)紅線核查,、海洋環(huán)境監(jiān)測、海洋保護(hù)區(qū)監(jiān)管,、海岸帶和海島保護(hù)利用監(jiān)管等方面的示范應(yīng)用,，取得了豐碩成果。

示范應(yīng)用飛行航線約1300公里,，完成了煙臺部分海岸三維激光雷達(dá)成像,，完成了海洋保護(hù)區(qū)、入海河流,、排污口,、養(yǎng)殖區(qū)等海域的水色和高光譜監(jiān)測，完成了重點(diǎn)海島,、砂質(zhì)岸線,、大規(guī)模圍填海和近海開發(fā)利用活動的高清影像監(jiān)測。展現(xiàn)出了極高的三維數(shù)據(jù),、高光譜和高分影像的獲取能力,。由于飛機(jī)搭載了多種載荷,，可以在一個航次內(nèi)完成多項(xiàng)任務(wù)，大大提高了監(jiān)視監(jiān)測效率,，節(jié)約了成本,。同時，示范應(yīng)用的現(xiàn)場監(jiān)視監(jiān)測數(shù)據(jù)通過衛(wèi)星通訊實(shí)時接入北海分局指揮大廳,，實(shí)現(xiàn)了對目標(biāo)海域的實(shí)時發(fā)現(xiàn),、實(shí)時判別、實(shí)時監(jiān)測,。

主要服務(wù)北海區(qū)海洋環(huán)保

記者在采訪中了解到,，簽署合作框架協(xié)議后，北海分局將成立固定的團(tuán)隊(duì)對應(yīng)用平臺進(jìn)行維護(hù)操作,，對無人機(jī)監(jiān)測的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,。目前，這個團(tuán)隊(duì)已經(jīng)有近30名工作人員,。此次北海分局引進(jìn)CH-4型無人機(jī),，將主要用于海洋環(huán)保。

“無人機(jī)目前主要用于海洋生態(tài)文明建設(shè),?？梢葬槍Ｑ蟮淖匀槐Ｗo(hù)區(qū)監(jiān)測、海洋的開發(fā)活動進(jìn)行監(jiān)測,、還可以對海洋環(huán)境的長期變化狀況進(jìn)行監(jiān)測,。此外可以對傳統(tǒng)的入海河流、排污口,、沙灘岸線,、海洋的傾倒區(qū)進(jìn)行監(jiān)視和監(jiān)測。以前的手段比較多,，有傳統(tǒng)的海上定點(diǎn)監(jiān)測,，也有衛(wèi)星手段、有人飛機(jī)的監(jiān)測,，但每種方式也是有不同的局限性,。這次應(yīng)用CH-4無人機(jī)載荷多的特點(diǎn)，同時搭載多種監(jiān)測手段完成多個任務(wù),，極大地提高了對海洋環(huán)境的監(jiān)視監(jiān)測監(jiān)管的能力,。接下來簽約框架協(xié)議后，整個的渤海,、黃海中北部北海分局管轄海域都將投入應(yīng)用,。 ”北海分局科技處處長楊建強(qiáng)說。

精確監(jiān)測滸苔和赤潮

楊建強(qiáng)也透露，無人機(jī)對于青島沿海海洋環(huán)境的監(jiān)測也是意義重大,。CH-4任何時候只要飛起來,，對海水的質(zhì)量水色水溫等一些適合不適合游泳的參數(shù)可以實(shí)時監(jiān)測。青島近岸的一些環(huán)境災(zāi)害生態(tài)災(zāi)害,，例如滸苔,、溢油、赤潮都能進(jìn)行快速有效的監(jiān)測,。因?yàn)榇钶d的傳感器比較多,，一次飛出去同時解決三四個任務(wù)，而以前只能針對一個任務(wù),。CH-4飛行時范圍相對比較大,，比傳統(tǒng)的船舶監(jiān)測效率高，比起有人海監(jiān)飛機(jī),，它受空管限制少,，有一些大風(fēng)大浪天氣不允許海監(jiān)飛機(jī)飛行，它也可以勝任,。

“以滸苔為例,，CH-4大約3到4個小時可以了解青島岸邊的情況，效率很高,。以前都用時速50節(jié)的快艇,，速度也是相當(dāng)快的，但無人機(jī)更快,，范圍更廣,，針對性更強(qiáng)。不僅了解的精確,，我們也可以有更多的時間提前處置,。 “楊建強(qiáng)說。

未來將監(jiān)測海冰水母

框架協(xié)議簽署后,，北海分局將聯(lián)合中國航天空氣動力技術(shù)研究院進(jìn)行技術(shù)攻關(guān)，利用CH-4搭載其他傳感器,，對海上目標(biāo)進(jìn)行監(jiān)測,。 “例如海冰，就需要專門的傳感器,，對圖像的解析判讀方法都要改進(jìn),。 ”楊建強(qiáng)說。

除了海冰,，青島近岸的水母災(zāi)害也將納入監(jiān)測,。根據(jù)北海分局發(fā)布的《2014年北海區(qū)海洋環(huán)境公報》中青島近岸海域水母災(zāi)害監(jiān)測結(jié)果顯示，青島的有害水母主要分布在青島膠州灣口至石老人近岸海域，旺發(fā)期集中在7到8月,，水母種類主要為沙海蜇,，密度小于10個/公頃，較2013年有所降低,。“青島目前對水母災(zāi)害的監(jiān)測也是難題,，下一步也要考慮用無人機(jī)搭載可用傳感器把水母災(zāi)害的監(jiān)測解決。我們要做的就是如何利用好這個平臺,，對海洋水面進(jìn)行有效的監(jiān)測,。 ”楊建強(qiáng)說。

機(jī)型揭秘

多任務(wù)載荷可帶350公斤

本次示范應(yīng)用平臺是中國航天空氣動力技術(shù)研究院自主研制的CH-4型無人機(jī),。該無人機(jī)是目前國內(nèi)先進(jìn)和成熟的中空長航時無人機(jī),，具有很強(qiáng)的任務(wù)設(shè)備裝載能力，可以同時搭載衛(wèi)星通訊設(shè)備和光電平臺,、高光譜相機(jī),、激光雷達(dá)、高清CCD面陣相機(jī),、高清三合一(照相,、攝像、紅外)載荷等多種航空遙感傳感器和設(shè)備,，其航時,、航程、載荷能力等主要技術(shù)指標(biāo)均能夠滿足海洋環(huán)境監(jiān)視監(jiān)測任務(wù)的要求,，提升了海上應(yīng)急事件監(jiān)測響應(yīng)能力,。

“CH-4機(jī)長8.5米，翼展18米起飛重量最大1350公斤,，最大載重350公斤,，留空時間最長40個小時。以前是軍用,，用于民用的話,，任務(wù)載荷350公斤，最大航時到40小時,，航程5000千米,，可以用于大范圍海域巡邏監(jiān)視，非常適合于海洋應(yīng)用,。這樣的無人機(jī)可以帶衛(wèi)星通訊設(shè)備,，遠(yuǎn)距離執(zhí)行海洋監(jiān)測任務(wù)。從低空幾百米到高空7200多米,，控制半徑視距250千米,，超視距2000千米,。無人機(jī)自主飛行自主起降，一種是預(yù)編航跡,，也可以在線更改航跡,，極大提高機(jī)動靈活能力。 ”中國航天空氣動力技術(shù)研究院彩虹無人機(jī)系統(tǒng)總工程師石文說,。據(jù)石文介紹,，其搭載的相機(jī)可達(dá)8000萬像素，在1000米的高空,，可以看清樹干直徑4厘米左右的小樹,。