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“青島造”動(dòng)車組刷新西南高鐵速度 時(shí)速300公里

2015-06-18 08:58:21
來(lái)源:青島財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)
責(zé)任編輯:千竹

今天,,我國(guó)東西走向運(yùn)營(yíng)里程最長(zhǎng)的滬昆高鐵貴州段(貴州貴陽(yáng)-湖南新晃)正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng),。新線使用中國(guó)中車旗下青島四方機(jī)車車輛股份有限公司提供的國(guó)內(nèi)最快的CRH380A高速動(dòng)車組作為運(yùn)營(yíng)用車,開(kāi)通初期運(yùn)營(yíng)時(shí)速300公里,,刷新了西南高鐵速度,。

滬昆(上海-昆明)高鐵全長(zhǎng)2264公里,是中國(guó)東西向線路里程最長(zhǎng)的高鐵大動(dòng)脈,。貴州段東起湖南新晃,,西至貴州貴陽(yáng),全長(zhǎng)286公里,,是世界上海拔跨度最大,、地質(zhì)結(jié)構(gòu)最復(fù)雜的高鐵。該線喀斯特地貌地質(zhì)分布廣,,多山區(qū),,沿線共有138座隧道,長(zhǎng)度173公里,,占線路正線的60%以上,。針對(duì)線路多隧道的特點(diǎn),青島四方股份對(duì)動(dòng)車組的車內(nèi)壓力控制裝置進(jìn)行了優(yōu)化提升,,當(dāng)列車進(jìn)出隧道或兩列車在隧道內(nèi)交匯時(shí),,可避免給旅客耳膜帶來(lái)壓迫感,提升旅客乘車的舒適度,。

作為中國(guó)高鐵列車研制領(lǐng)軍企業(yè),,青島四方股份公司目前已交付高速動(dòng)車組達(dá)697列,占國(guó)內(nèi)上線運(yùn)營(yíng)動(dòng)車組近一半,,列車?yán)塾?jì)安全運(yùn)營(yíng)里程超過(guò)9.6億公里,。滬昆高鐵貴州段的開(kāi)通填補(bǔ)了我國(guó)西南地區(qū)時(shí)速300公里高鐵列車的空白,大大縮短了運(yùn)行時(shí)間,。開(kāi)通初期(6月18日~30日),,在貴陽(yáng)北至長(zhǎng)沙南開(kāi)行6對(duì)CRH380A高速動(dòng)車組,,7月1日全國(guó)鐵路調(diào)圖后,將安排開(kāi)行北京,、上海,、濟(jì)南、南京,、福州,、鄭州、武漢等城市到貴陽(yáng)的高鐵列車25對(duì),。屆時(shí)貴州將真正融入全國(guó)高鐵網(wǎng)絡(luò),,形成貴陽(yáng)到長(zhǎng)沙3小時(shí)、到上海8小時(shí),、到北京12小時(shí)的快捷交通經(jīng)濟(jì)圈,,實(shí)現(xiàn)與長(zhǎng)三角、湖南長(zhǎng)株潭,、華中地區(qū),、山東城市群、京津冀地區(qū)等的緊密連接,。(青島財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)/青島財(cái)經(jīng)網(wǎng)記者 宋大偉)

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