29日，記者從濟(jì)南鐵路局獲悉,，去年12月28日開通運(yùn)營的青榮城際鐵路,，至本月28日已滿半年,。半年來,，青榮城際累計(jì)發(fā)送旅客238萬人,，日均發(fā)送1.3萬人，極大地方便了膠東半島百姓的出行,。6月28日，青榮城際線上的既有車站——威海站也開通運(yùn)營,，青榮城際運(yùn)營車站增至11個(gè),。

改變傳統(tǒng)旅游出行模式

從開通初期開行11對高速列車，到今年7月1日起開行19對高速列車,，青榮城際開通運(yùn)營以來吸引了眾多商務(wù),、探親、旅游甚至外來務(wù)工客流,。春運(yùn),、清明、“五一”,、端午節(jié)期間甚至周末休息日,，出現(xiàn)了“一票難求”現(xiàn)象。

從事醫(yī)療器械銷售的周女士經(jīng)常往返煙臺與濟(jì)南間,，她告訴記者：“以前做煙臺的業(yè)務(wù)主要是做飛機(jī)往返,，自從青榮城際開通后，我全部選擇高鐵出差,，早上從濟(jì)南出發(fā),，中午就能和客戶見面。”

“青榮城際鐵路的開通縮短了旅的時(shí)間,，延長了游的時(shí)間,，游客可以慢下來細(xì)細(xì)品味城市的文化,。”中鐵國旅的負(fù)責(zé)人表示，青榮城際鐵路讓煙威地區(qū)的旅游火了起來,。比如原來濟(jì)南市民想去煙臺或者威海旅游,，旅行社報(bào)的時(shí)間至少是3天，如果把行程縮短,，就需要在夜里開大巴,，不僅降低了旅游質(zhì)量，游客也非常疲勞,。而青榮城際的開通,，啟動的“快旅慢游”旅游模式讓旅客從以前“走馬觀花”式的觀光游中解脫出來，在旅游目的地多住幾天,，深度了解當(dāng)?shù)刈匀蝗宋娘L(fēng)情,。青榮城際開通以來，煙威周末游或3日游產(chǎn)品成為旅游熱線,。

總體客流較初期增長55%

青榮城際自開通以來,，日均發(fā)送1.3萬人。其中發(fā)送直通旅客25.5萬人,，占總量10.8%;管內(nèi)旅客211.5萬人,，占總量89.2%，是青榮城際客流主力,。從歷次調(diào)圖統(tǒng)計(jì)中可以看出,，青榮城際客流增長明顯，總體客流較開通初期增長55%,，其中管內(nèi)客流增長38%,，直通客流雖然不是客流主力，但是增長幅度達(dá)2倍,。同時(shí),，青榮城際呈現(xiàn)出日常客流平穩(wěn)增長,，節(jié)日客流突增,。

有數(shù)據(jù)顯示，開通初期(2014年12月28日至2015年3月19日)日均發(fā)送1.1萬人,，其中直通0.1萬人,，占總量9%，管內(nèi)1萬人,，占總量91%,。“320”圖(2015年3月20日至5月19日)日均發(fā)送1.34萬人，直通0.14萬人,，占總量10.5%;管內(nèi)1.2萬人,，占總量89.5%,。“520”圖(2015年5月20日至6月25日)日均發(fā)送1.7萬人，直通0.32萬人,，占總量18.8%;管內(nèi)1.38萬人,，占總量81.2%。

據(jù)統(tǒng)計(jì),，開通后歷次節(jié)假日發(fā)送高峰為元旦期間(1月3日)發(fā)送2.02萬人,，春節(jié)期間(2月24日)發(fā)送2.26萬人，清明期間(4月6日)發(fā)送2.25萬人,，“五一”期間(5月3日)發(fā)送2.81萬人,，端午期間(6月22日)發(fā)送2.53萬人。“五一”期間(5月3日)達(dá)到了開通以來日發(fā)送量高峰,。

記者了解到,，2015年濟(jì)南鐵路局日均客流較2014年同比增加約3.15萬人，其中煙威地區(qū)增長1萬人,，占總增長量的32%,。全局管內(nèi)客流同比增加2.49萬人，其中煙威地區(qū)管內(nèi)客流增加0.9萬人,，占總增長量的36%,。直通客流同比增加0.66萬人，其中煙威地區(qū)客流增加0.1萬人,，占總增長量的15%,。可以看出,，青榮城際的開通為全局客流增長提供了助力，尤其是促進(jìn)了管內(nèi)客流的大量增長,。

提升“公交化”水平吸引客流

青榮城際開通前,，煙威地區(qū)近年來客流量沒有明顯增長，日均發(fā)送量不足1.6萬人,。青榮城際極大地方便了旅客出行,，開通僅半年，吸引了煙威地區(qū)大量客流,，使得煙威地區(qū)客流有明顯的增長,。

2015年煙威地區(qū)日均發(fā)送量達(dá)2.5萬人，同比增加1萬人,，增長67%,。省內(nèi)日均發(fā)送旅客1.84萬人，同比增加0.9萬人,，增長96.7%,。其中至濟(jì)南地區(qū)日均0.6萬人,，同比增長66%;至淄博地區(qū)日均0.12萬人，同比增長60%;至濰坊地區(qū)日均0.16萬人,，同比增長67.5%,。跨省日均發(fā)送旅客0.66萬人,，同比增加0.1萬人,，增長15%。其中至京津地區(qū)日均0.26萬人,，增長40%;至江浙地區(qū)日均0.15萬人,，增長14%。

濟(jì)南鐵路局客運(yùn)處相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,，目前青榮城際的客流已經(jīng)出現(xiàn)了城際運(yùn)輸?shù)囊?guī)律,，周末為客流高峰期。特別是針對暑期沿海旅游流的增多,，濟(jì)南鐵路局逐步推出了貼合市場需求的客運(yùn)產(chǎn)品,，利用動車組重聯(lián)、開行高峰線等方式實(shí)行日常,、周末,、高峰階梯式列車運(yùn)行圖，提升省內(nèi)各站“公交化”開行水平,，滿足旅客出行需求,，從而促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。(青島財(cái)經(jīng)日報(bào)/青島財(cái)經(jīng)網(wǎng)記者 李倚慰)