隨著旅游旺季的到來，到青島旅游的外地旅行團也不斷增多,，其中主要是來自河南的旅行團隊,。旅行團的大量涌入，給薛家島樞紐站帶來巨大的客運壓力,，同時也給市民和上班族帶來困擾,。為解決游客與上班族的乘車矛盾，公交集團隧道巴士分公司“跨海旅游直通車”23日起正式開通,，合理分散客流,，獲市民游客點贊。

旅游團涌入薛家島樞紐站 隧道公交爆滿

7月23日上午6時40分,，在隧道2路,、6路公交車所在的薛家島樞紐站上，記者看到密密麻麻的游客已排起了長龍,。“這些大多是來自河南的旅游團,，由于旅游大巴過隧道需要繳納200元的費用，旅行團為節(jié)省開支,，就將大把停在黃島,，然后讓游客乘坐隧道2路公交車到市區(qū)游玩。”據(jù)隧道巴士分公司海底隧道一隊隊長梁科介紹,，旅行團一般都會在周四,、周末早上抵達青島，并在6:50至8:00乘坐隧道公交到市區(qū),。數(shù)據(jù)顯示,，周四、周日隧道公交單日接待旅行團約15個左右,，游客700余人次,。“現(xiàn)在越來越多的市民選擇在市區(qū)工作，在黃島買房,，西宿東工情況突出,，旅游團的涌入，與上班族造成沖突,，加上學生也陸續(xù)放假,，給隧道公交帶來不小的壓力,。”梁科說。

“跨海旅游直通車”開通合理分流 游客可直達棧橋,、魯迅公園

6時50分,，一輛掛有“跨海旅游直通車”標識的公交車，載著游客緩緩駛離薛家島樞紐站,。“周四,、周末兩天，我們都會安排志愿者到站頭維持秩序,，為了保證上班族能優(yōu)先乘車,，我們會讓旅游團與普通乘客分兩隊候車，普通乘客上車后,，如有空余位置,，再安排旅游團上車。由于旅游團中的游客多老人和小孩,，行動較為不便,，且旅游團上車后會清點人數(shù)，耽誤時間,，常常引起普通乘客,，尤其是上班族的不滿”。 梁科說,。

為解決旅游團與上班族之間的乘車矛盾,，隧道巴士分公司海底隧道一隊開通了“跨海旅游直通車”，早高峰時段,，旅游團只能選擇乘坐直通車前往市區(qū),。“跨海旅游直通車”每周四、周末上午6：50,、7:10,、7:30發(fā)車，并另備有一部機動車輛,，在需要時投入使用,。“跨海旅游直通車”將游客和上班族合理分流，從薛家島樞紐站出發(fā),，根據(jù)游客實際情況,，直達棧橋、魯迅公園站點,，既可以節(jié)約時間,，也減少了旅游團與上班族之間的矛盾,。開通首日,，“跨海旅游直通車”獲市民,、游客的一致點贊。

客流扎堆 隧道公交數(shù)量亟待增加

旅游旺季,，外地旅游車輛大量涌入青島,，造成沿海一線交通擁堵。游客選擇乘坐公交旅游,，可有效緩解沿海一線的交通壓力,，但對隧道公交來說，卻造成了不小的壓力,。記者了解到,，隧道公交自2011年開通以來，每逢周六,、周日及節(jié)假日,，客流量都會急劇攀升。為了應對客流壓力,，隧道公交會采取加密發(fā)車班次,、開通區(qū)間車等方法，并在全力投放運力的同時,，安排志愿者到樞紐站維持乘車秩序,。

“據(jù)往年數(shù)據(jù)統(tǒng)計顯示，在旅游旺季,，周六周日乘坐隧道公交的人數(shù)要增加5000人次左右,。隧道5路、6路單程都在1個小時以上,，客流量劇增的情況下,，難易滿足廣大乘客的乘車需求。因此,，我們希望能夠增加隧道公交的數(shù)量,，或更換較大車廂的公交車，增加隧道公交運力,，緩解道路交通壓力,，為市民出行提供便利。”公交集團隧道巴士分公司經(jīng)理董坤說,。