隨著旅游旺季的到來,到青島旅游的外地旅行團也不斷增多,,其中主要是來自河南的旅行團隊,。旅行團的大量涌入,給薛家島樞紐站帶來巨大的客運壓力,,同時也給市民和上班族帶來困擾,。為解決游客與上班族的乘車矛盾,公交集團隧道巴士分公司“跨海旅游直通車”23日起正式開通,,合理分散客流,,獲市民游客點贊。
旅游團涌入薛家島樞紐站 隧道公交爆滿
7月23日上午6時40分,,在隧道2路,、6路公交車所在的薛家島樞紐站上,記者看到密密麻麻的游客已排起了長龍,。“這些大多是來自河南的旅游團,,由于旅游大巴過隧道需要繳納200元的費用,旅行團為節(jié)省開支,,就將大把停在黃島,,然后讓游客乘坐隧道2路公交車到市區(qū)游玩。”據(jù)隧道巴士分公司海底隧道一隊隊長梁科介紹,,旅行團一般都會在周四,、周末早上抵達青島,并在6:50至8:00乘坐隧道公交到市區(qū),。數(shù)據(jù)顯示,,周四、周日隧道公交單日接待旅行團約15個左右,,游客700余人次,。“現(xiàn)在越來越多的市民選擇在市區(qū)工作,在黃島買房,,西宿東工情況突出,,旅游團的涌入,與上班族造成沖突,,加上學生也陸續(xù)放假,,給隧道公交帶來不小的壓力,。”梁科說。
“跨海旅游直通車”開通合理分流 游客可直達棧橋,、魯迅公園
6時50分,,一輛掛有“跨海旅游直通車”標識的公交車,載著游客緩緩駛離薛家島樞紐站,。“周四,、周末兩天,我們都會安排志愿者到站頭維持秩序,,為了保證上班族能優(yōu)先乘車,,我們會讓旅游團與普通乘客分兩隊候車,普通乘客上車后,,如有空余位置,,再安排旅游團上車。由于旅游團中的游客多老人和小孩,,行動較為不便,,且旅游團上車后會清點人數(shù),耽誤時間,,常常引起普通乘客,,尤其是上班族的不滿”。 梁科說,。
為解決旅游團與上班族之間的乘車矛盾,,隧道巴士分公司海底隧道一隊開通了“跨海旅游直通車”,早高峰時段,,旅游團只能選擇乘坐直通車前往市區(qū),。“跨海旅游直通車”每周四、周末上午6:50,、7:10,、7:30發(fā)車,并另備有一部機動車輛,,在需要時投入使用,。“跨海旅游直通車”將游客和上班族合理分流,從薛家島樞紐站出發(fā),,根據(jù)游客實際情況,,直達棧橋、魯迅公園站點,,既可以節(jié)約時間,,也減少了旅游團與上班族之間的矛盾,。開通首日,,“跨海旅游直通車”獲市民,、游客的一致點贊。
客流扎堆 隧道公交數(shù)量亟待增加
旅游旺季,,外地旅游車輛大量涌入青島,,造成沿海一線交通擁堵。游客選擇乘坐公交旅游,,可有效緩解沿海一線的交通壓力,,但對隧道公交來說,卻造成了不小的壓力,。記者了解到,,隧道公交自2011年開通以來,每逢周六,、周日及節(jié)假日,,客流量都會急劇攀升。為了應對客流壓力,,隧道公交會采取加密發(fā)車班次,、開通區(qū)間車等方法,并在全力投放運力的同時,,安排志愿者到樞紐站維持乘車秩序,。
“據(jù)往年數(shù)據(jù)統(tǒng)計顯示,在旅游旺季,,周六周日乘坐隧道公交的人數(shù)要增加5000人次左右,。隧道5路、6路單程都在1個小時以上,,客流量劇增的情況下,,難易滿足廣大乘客的乘車需求。因此,,我們希望能夠增加隧道公交的數(shù)量,,或更換較大車廂的公交車,增加隧道公交運力,,緩解道路交通壓力,,為市民出行提供便利。”公交集團隧道巴士分公司經(jīng)理董坤說,。
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