10月26日，記者從市建管局了解到，青島膠東國際機(jī)場軌道交通結(jié)建工程土建施工啟動招投標(biāo),，標(biāo)志著新機(jī)場軌道交通項(xiàng)目進(jìn)入一個(gè)新的階段,。據(jù)介紹,，該項(xiàng)目位于膠州市東北11公里處,，大沽河西岸、周王村附近,。主要包括地鐵8號線和市域快線機(jī)場范圍內(nèi)的預(yù)埋車站和區(qū)間工程,。地鐵8號線預(yù)埋工程起自膠東國際機(jī)場北側(cè)用地界外盾構(gòu)井，終至膠東機(jī)場南側(cè)用地界外盾構(gòu)井,，市域快線預(yù)埋工程北起規(guī)劃膠東機(jī)場站,，南至機(jī)場南垂滑道南側(cè)機(jī)場辦公區(qū)綠地。

據(jù)了解,，青島膠東國際機(jī)場軌道交通結(jié)建工程包括兩部分,，一是地鐵8號線的膠東機(jī)場站及兩端區(qū)間，正線長度8100米,，其中,，車站長度418米，北側(cè)區(qū)間長3945米,，南側(cè)區(qū)間長3737米;二是市域快線的膠東機(jī)場站,，南側(cè)區(qū)間長1200米。工程實(shí)施范圍為土建工程,、部分機(jī)電設(shè)備及管線預(yù)埋工程,，為機(jī)場的配套建設(shè)工程。記者了解到,，根據(jù)市政府前期批復(fù)的《青島市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃(2012年)》,，青島市規(guī)劃市區(qū)軌道交通和軌道交通快線共19條，長約814.5公里 ,，市區(qū)軌道交通線路10條,，長約353.7公里。其中地鐵M1號線至M8號線,，線網(wǎng)總長227公里,，預(yù)測到2020年，客運(yùn)量可達(dá)122萬乘次,，占公交總運(yùn)量的17%,。與M1號線一樣，M8號線也是一條規(guī)劃的跨海地鐵線路，該線路自滄口機(jī)場起,，經(jīng)火車北站過海至紅島新區(qū)，沿岙東路向北經(jīng)規(guī)劃行政中心,、接待中心,、上馬大型商住區(qū)后沿正陽路向西經(jīng)大沽河生態(tài)保護(hù)區(qū)至膠州少海新城，沿工業(yè)園一號路至終點(diǎn)膠州規(guī)劃新機(jī)場,。

日前,，青島市環(huán)保局公開了《青島膠東國際機(jī)場軌道交通結(jié)建工程環(huán)境影響報(bào)告書》，報(bào)告書中顯示,，軌道交通施工穿越工程將采用盾構(gòu)法施工,，不會對地表水體產(chǎn)生不利影響;車站施工通過嚴(yán)格的幕墻止水或其他有效的止水措施后，車站主體施工影響在可控范圍內(nèi),，能將項(xiàng)目建設(shè)對水源地的水資源和地下水流場的不利影響減小到最小,。另外，碧溝河改道后,，軌道交通結(jié)建工程不再穿越碧溝河,，不再涉及南膠萊河飲用水水源準(zhǔn)保護(hù)區(qū)。在運(yùn)營方面,，考慮到軌道交通運(yùn)營引起的噪聲,、振動等影響，將通過采取方案優(yōu)化,、運(yùn)營期防護(hù)措施,、強(qiáng)化環(huán)境管理等手段將不利環(huán)境影響降到最小。另外,，飲用水水源地的保護(hù)成為該工程環(huán)境影響評價(jià)的重點(diǎn),。

城市信報(bào)/信網(wǎng)記者 郭振亮