近日，有媒體披露消息,，順豐嘿客將全面轉(zhuǎn)型 ,，主推生鮮產(chǎn)品，每個店配1名店長和2名店員,，通過微信等推廣順豐優(yōu)選產(chǎn)品,，首批推出100家店鋪，之后各地將陸續(xù)升級和淘汰部分店鋪,。順豐嘿客作為社區(qū) O2O的先行者,，當初引來不少關注，但受限于店鋪規(guī)模和操作模式,，實際運轉(zhuǎn)中一直不溫不火,。記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，其實青島本地很多順豐嘿客店早已經(jīng)開始主推生鮮產(chǎn)品等,，只不過店內(nèi)仍有其它商品展賣,。生鮮產(chǎn)品市場雖然需求不小，同樣競爭激烈,，既有傳統(tǒng)商超和農(nóng)貿(mào)市場在前,，又有天貓、京東等同行競爭,，還有眾多個人微信號和APP加入搶占份額,。

1 順豐嘿客店內(nèi)商品多定位中高端，顧客稀少

順豐嘿客在青島市內(nèi)建有不少店鋪,，市南區(qū),、市北區(qū),、李滄區(qū)以及西海岸新區(qū)都有分布，記者也看了一下這些店鋪的分布,，多數(shù)都不是處于繁華路段，而是靠近相對成熟的居民區(qū),，不少是在不算寬敞的支路上,。而近日記者也選取了其中幾家進行探訪，看看目前順豐嘿客的運轉(zhuǎn)狀況如何,。

1月4日,，記者來到位于人民一路上的順豐嘿客店鋪，門外放著幾個編織筐,，上面放著的都是用保鮮膜覆蓋著的蔬菜,，旁邊桌子上擺放著大米、水果禮盒和桶裝啤酒等,，地上展牌寫著“嘿客火鍋節(jié)”,，并標注著當天活動商品。中午時分走進去,，只有兩名店員坐在柜臺后面,，看到記者走進店內(nèi)，她們先詢問是否是來發(fā)快遞的,，當?shù)弥莵砜纯吹陜?nèi)商品時,，店員介紹起來，“現(xiàn)在店里的有機蔬菜搞活動,，買一送一,，這內(nèi)蒙古羔羊肉也有活動，還有牛排,、阿根廷紅蝦和厄瓜多爾白蝦,，尤其這羊肉，都是冷柜里的現(xiàn)貨,。”

這家店面積不大,，店內(nèi)兩側(cè)貨架上懸掛著一些商品的宣傳廣告，擺放的商品也多包裝精美,，像紅酒,、果汁、食用油等,，地上還有幾排保鮮盒,，里面擺放著一些水果 ，靠墻的一側(cè)還有幾個冷柜用于存放海產(chǎn)品和肉類,。而記者在店外停留了近半小時,，看到門前路過的市民不少,，卻并沒有人走進店內(nèi)，相比馬路對面的小超市,，冷清了不少,。

2 想做社區(qū)O2O，可網(wǎng)購和實體店優(yōu)勢都沒發(fā)揮

除了人民一路這家店鋪,，記者在紹興路上一家順豐嘿客店也遇到了類似的場景,，店內(nèi)仍然是相似的產(chǎn)品和布局，二十多分鐘只有一名男子手拿包裹進到店內(nèi),，是到這里發(fā)快遞的,，店內(nèi)工作人員提及，“現(xiàn)在只能提供普通快遞的收發(fā),，一些需要特殊包裝的快遞,，還是需要去附近的順豐快遞點才行。”

“想買東西,，發(fā)現(xiàn)店太小,，東西總共沒幾樣 ，不用說和大商場比了,，還不如小區(qū)旁邊便利店東西多,，而且很多商品想買還沒現(xiàn)貨，要上網(wǎng)選,，選好了再給送過來,，那還不如我直接回去網(wǎng)購呢。”說起對于順豐嘿客的印象,，去過順豐嘿客店鋪的小李這么描述了自己的印象,，簡簡單單的幾句話也說出了目前順豐嘿客的尷尬地位。和大型商超相比,，商品種類太少,，不夠全面，即便是和社區(qū)便利店比,，也沒有商品種類的優(yōu)勢,，而作為網(wǎng)購的線下對接環(huán)節(jié)，順豐嘿客卻又陷入了另一個尷尬境地,，都到了店里了,，卻不能接著把一些商品拿走，要等網(wǎng)上下單后再派送,，給原本便捷的網(wǎng)購多增加了一個環(huán)節(jié),。

順豐嘿客最初被定義為“網(wǎng)購服務社區(qū)店”，可以提供快遞收發(fā)、虛擬購物,、冷鏈物流,、團購預售等多項功能，希望打造“物流+電商”的新模式,，但在實際運作中,，卻陷入了四不像的境地，夾在商超和電商中間,，既沒有商超商品的全面完善,，也沒有通過地推為網(wǎng)上商城帶來足夠的客流。

3 嘿客陷入升級風波,，借物流轉(zhuǎn)型做生鮮?

從上線至今，順豐嘿客一直被“客流太少”“盈利模式不清”“燒錢30億”等消息圍繞,，受到不少質(zhì)疑,，但順豐始終不愿放棄這進入社區(qū)的最后一站。伴隨著最近嘿客“升級”的消息,，順豐嘿客將試水轉(zhuǎn)型,，主推生鮮產(chǎn)品，并將部分順豐嘿客升級為順豐家,。

而在省外一些地方,，順豐嘿客升級和淘汰的工作已經(jīng)開始，近日有內(nèi)蒙古媒體報道,，當?shù)囟嗉翼権S嘿客店鋪關閉,，當?shù)仨権S負責人解釋店鋪關閉原因是多方面的，是正常的市場行為,，并非傳言的要關閉當?shù)仨権S嘿客,。

1月5日，記者也聯(lián)系了青島當?shù)仨権S業(yè)務部門以及順豐總部,，咨詢目前青島本地的順豐嘿客在青島的布局狀況以及下一步打算,，截至記者發(fā)稿時，尚未收到回應,。

對于順豐將嘿客店鋪轉(zhuǎn)型做生鮮地推,，有知情人提及，也是因為嘿客店鋪現(xiàn)在銷售的商品銷量不佳,，負責順豐嘿客店鋪的商業(yè)部門也在尋找合適的突破口,，既能貼近社區(qū)，又能吸引周邊市民進入店中,，還能與網(wǎng)上商城的業(yè)務相貼近,，最終選擇生鮮產(chǎn)品作為嘗試，“這次一看就沒像之前順豐嘿客鋪點那樣，一次在全國開兩三千家店,，而是先選一部分店鋪升級改造,，看看效果。”

◎現(xiàn)狀

各家混戰(zhàn)生鮮市場線上線下都有不少對手

“前段時間從網(wǎng)上買過一次車厘子,，看照片那樣子真誘人,，可送到了我手上，樣子差太多了,。”生鮮產(chǎn)品網(wǎng)購的遭遇經(jīng)常讓很多消費者產(chǎn)生不滿,，看到的和買到的不一樣 ，這也是線上購買生鮮的一個難題,。青島一家負責生鮮和餐飲配送的物流公司市場部經(jīng)理于先生告訴記者,，“現(xiàn)在冷鏈配送在整個物流市場中所占份額很少，主要客戶還是一些大企業(yè)和商超,，零散的用戶很少,，不是說沒需求，而是存在拼車難,，需求比較分散的問題,。”

于先生說，“普通商品相比生鮮,，最大的優(yōu)勢就是可以拼車,，去物流園，只要是發(fā)往一個地方的產(chǎn)品就可以拼成一車,，但生鮮不行,，有需要保鮮的，還有需要冷藏的,，不同的貨品要求的溫度經(jīng)常會差幾十攝氏度,，數(shù)量也少，而且目前多數(shù)物流企業(yè)都無法做到全程冷鏈配送,，中間肯定會有一些環(huán)節(jié)脫節(jié),，冷藏車的購買和運行成本也比普通貨車高不少，我們現(xiàn)在生鮮配送還是商超需求多,。”

市北區(qū)一家大型商場市場部負責人告訴記者,，“生鮮產(chǎn)品雖然在商場占據(jù)不少柜臺，但不是高利潤產(chǎn)品,，一方面是運送和銷售過程中損耗太大,，損耗經(jīng)常能達到百分之二十甚至更高，另一方面對銷售時間要求苛刻,，一周甚至幾天賣不出去就砸手里了,，只能降價促銷，不像其它商品可以擺放幾個月。”

生鮮市場有著不小的市場需求,，但同樣競爭激烈,，線下無論是農(nóng)貿(mào)市場還是大型商超，在銷售這些產(chǎn)品上都有著天然的優(yōu)勢,，也有著足夠的客流,，而線上也并非順豐一家在做，之前天貓,、京東生鮮等早有布局,，還有我買網(wǎng)等不少專做生鮮產(chǎn)品的電商，更有后來借助微信平臺發(fā)展起來的眾多個人銷售平臺,，順豐嘿客想要在生鮮市場上站穩(wěn)腳跟,，還有很長路要走。文/圖 城市信報/信網(wǎng)記者 劉金德