1月10日起,，鐵路青島北站增開多趟列車 ,，客流量較平時期間大幅增加。從1月13日起，交運溫馨巴士根據(jù)列車發(fā)車時間、到站時間及客流情況,，將增加臨1路、臨2路發(fā)車密度,，并適時加發(fā)大站車 ,，及時對接乘坐火車出行及返程的客流。同時,，溫馨巴士工作人員還自發(fā)組成志愿隊,，幫助拿行李多的旅客搬抬行李送站。

在1月10日鐵路調圖后,，根據(jù)工作人員現(xiàn)場調研發(fā)現(xiàn)，臨1路,、臨2路客流量較大的時間段主要集中在早8:00至9:30,下午3:00至5:00兩個時間段,，在這兩個時段，調度員將縮短這兩條線路的發(fā)車間隔,，減少乘客的候車時間,。

同時，根據(jù)往年許多“馬大哈”乘客易搞混汽車北站和鐵路北站的情況,，交運溫馨巴士在即將拉開帷幕的春運期間在臨1路上設立臨時大站快車,，讓這些馬大哈乘客能夠快速從汽車北站到達鐵路北站，趕上火車,。臨1路大站快車將原來的7個站點縮減至湘潭路,、南渠、婁山后3個站點,。根據(jù)對接火車班次提前40分鐘至60分鐘從汽車北站發(fā)車,，穿插于正常運行班次中間發(fā)車。臨1路大站車從汽車北站的具體發(fā)車時間為7:00,、9:00,、15:00、18:00，大站車的發(fā)送有效加快了車輛周轉速度,，提高了車輛使用效率,，從而盡可能地滿足春運期間乘客乘車需求。

同時,，為及時疏散青島鐵路北站夜班火車G1247沈陽北—>青島北的旅客,，交運溫馨巴士臨1路、臨2路的對接班次將繼續(xù)發(fā)送 ,。在正常發(fā)送末班車的同時,，每天23:00，臨1路,、臨2路各從火車北站西廣場發(fā)出一班公交車對接車輛,，分別發(fā)往青島汽車北站和青島長途汽車站。如果列車晚點,，臨1路,、臨2路也將在火車北站的始發(fā)站守候，等待列車到站后接旅客返程,。

即將進入春運,，拿著大包小包到火車北站乘坐列車回家的旅客漸漸增多。從本周六起,，大量高校學生將放假返鄉(xiāng),，學生客流和新市民客流的疊加使臨1路、臨2路將迎來客流高峰,。為了維持乘車,、下車秩序，從本周末起,，溫馨巴士的志愿者們將每天在火車北站疏導客流,。

“我們發(fā)現(xiàn)很多旅客都提著三四個行李，里面有很多捎給家人的特產,，帶著這么多行李出行很不方便,。”溫馨巴士工作人員劉振禮說，看到這個情況,，很多駕駛員都自發(fā)在下班后到站點上幫助旅客搬抬行李,，志愿者們還自費購買了運送車，接送旅客進站,、出站,。

文/圖 城市信報/信網記者 郭振亮