公交"新衣"這個(gè)樣,。

記者14日從公交集團(tuán)獲悉,，該公司所屬的5000余部公交車(chē)，車(chē)身外觀顏色多達(dá)30余種,，今后將逐步統(tǒng)一成海味十足的“白底綠浪”樣式,。截至目前，島城已有767輛公交車(chē)實(shí)現(xiàn)了新外觀統(tǒng)一,，今年計(jì)劃再對(duì)251輛車(chē)進(jìn)行車(chē)身整修,，統(tǒng)一車(chē)外標(biāo)識(shí)。預(yù)計(jì)5年后,，公交集團(tuán)所屬的公交車(chē)車(chē)身僅保留兩種顏色,，每年可節(jié)省噴漆等維修成本約168萬(wàn)元。

據(jù)悉,，企業(yè)統(tǒng)一外飾標(biāo)識(shí)是國(guó)際通行做法,，從上世紀(jì)60年代開(kāi)始，國(guó)內(nèi)部分政府部門(mén),、企事業(yè)單位開(kāi)始逐步應(yīng)用這一做法,。在島城的公路運(yùn)輸企業(yè)中，交運(yùn)集團(tuán)(青島)率先對(duì)外飾標(biāo)識(shí)進(jìn)行了統(tǒng)一,。從2013年開(kāi)始,，青島公交集團(tuán)推進(jìn)青島巴士文化戰(zhàn)略體系，導(dǎo)入國(guó)際通行的CIS企業(yè)形象識(shí)別系統(tǒng),，其中統(tǒng)一車(chē)輛外飾標(biāo)識(shí)這一視覺(jué)識(shí)別系統(tǒng)即是CIS的重要組成部分。

公交車(chē)穿梭在島城的大街小巷,，一定程度上代表著島城的外在形象,，因此車(chē)身外觀也要符合城市特色,。經(jīng)過(guò)多方比對(duì)調(diào)研，公交集團(tuán)確定了“白底綠浪”的海味樣式，作為旗下公交車(chē)的主要外觀,。 “白色為主,，綠色代表公交車(chē)的低碳綠色出行，海浪則是青島的特色。 ”公交集團(tuán)有關(guān)人士介紹,。

目前，在公交集團(tuán)所屬的近5000輛公交車(chē)中,，車(chē)身顏色多達(dá)30余種,，并且不成系列，斑駁多樣,，有的車(chē)型一部車(chē)身的顏色多達(dá)到5種,。公交集團(tuán)車(chē)輛維修分公司負(fù)責(zé)5000余部公交車(chē)輛的高級(jí)保養(yǎng)、大修,、車(chē)身大整修和輪胎修理配送等,。在對(duì)公交車(chē)進(jìn)行整修時(shí)，僅油漆就需要準(zhǔn)備多達(dá)10余種,，需各種顏色的噴槍10余類(lèi)以及其他工具,，相當(dāng)耗費(fèi)人工、物料,、時(shí)間等成本,。車(chē)輛外飾標(biāo)識(shí)統(tǒng)一后，5000輛公交車(chē)車(chē)身總共只有2種顏色,，維修時(shí)不僅方便噴漆,，還能降低成本，預(yù)計(jì)每年可節(jié)省維修費(fèi)用約168萬(wàn)元,。

據(jù)介紹,，車(chē)輛“換裝”將有序推進(jìn)，逐步統(tǒng)一,。按照相關(guān)規(guī)定,，公交車(chē)輛運(yùn)行5年半要進(jìn)行一次大修。根據(jù)生產(chǎn)工藝的標(biāo)準(zhǔn)和要求,，需更換車(chē)身外蒙皮,，并重新涂裝。目前,，公交集團(tuán)已有767輛公交車(chē)實(shí)現(xiàn)了新外飾統(tǒng)一,，包括400輛純電動(dòng)車(chē)，367輛車(chē)身整修車(chē)輛,，占市區(qū)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛的17%,。2016年計(jì)劃對(duì)251輛公交車(chē)進(jìn)行車(chē)身整修，統(tǒng)一車(chē)外標(biāo)識(shí),，屆時(shí)新標(biāo)識(shí)車(chē)輛將達(dá)到22%,。

對(duì)于今后新購(gòu)置的公交車(chē)輛,，出廠時(shí)外觀已經(jīng)統(tǒng)一為“白底綠浪”。公交集團(tuán)每年有200余部公交車(chē)需要大修,，屆時(shí)對(duì)車(chē)身外觀進(jìn)行統(tǒng)一,。預(yù)計(jì)在5年內(nèi)，公交集團(tuán)所屬的近5000輛公交車(chē)將逐步完成外飾標(biāo)識(shí)的統(tǒng)一,。

現(xiàn)場(chǎng)探訪：

公交車(chē)換裝需要先“扒皮”

據(jù)了解,，公交維修公司第二修理廠負(fù)責(zé)公交集團(tuán)所屬公交車(chē)的車(chē)身大整修，主要負(fù)責(zé)實(shí)施此次公交車(chē)的外觀標(biāo)識(shí)統(tǒng)一,。據(jù)該廠廠長(zhǎng)陳濤介紹,，雖然維修大型車(chē)輛是項(xiàng)體力活，但全廠130多名工人中,，仍有10來(lái)名女工人,，甚至還值守在噴漆等比較臟累的崗位上，46歲的油漆工劉英便是其中之一,。“以往送來(lái)什么顏色的公交車(chē),，我們就要噴涂相應(yīng)的油漆，從今年開(kāi)始,，所有來(lái)重新噴涂的車(chē)輛,，都只使用白色和綠色兩種油漆。”劉劉英說(shuō),。

劉英介紹,，準(zhǔn)備大修的公交車(chē)送到維修廠后，維修師傅們先要將車(chē)輛“大卸八塊”,，發(fā)動(dòng)機(jī)等全部要拆下,，公交車(chē)就只剩下骨架了。這時(shí)油漆工上陣,，拿著錘子和鋼絲刷給骨架去銹,，然后再找來(lái)噴槍?zhuān)o骨架?chē)娚戏冷P漆和黑漆，隨后再在焊接處涂上玻璃鋼,，用途依然是防銹,。做完防銹處理，就要開(kāi)始給車(chē)輛換裝,。和往年不同的是,，今年相當(dāng)省事省力。只需用噴槍把整個(gè)公交車(chē)車(chē)身噴涂成白色,。然后再用綠漆給車(chē)身上畫(huà)上“海浪”,。

噴涂“綠浪”前，劉英要先把海浪模板貼到公交車(chē)車(chē)身,，然后再按照模板上的圖案噴涂,。噴涂結(jié)束將覆蓋膜揭下來(lái)，待油漆徹底干透后,，煥然一新的公交車(chē)就可以出廠上路了,。

疑問(wèn)：

車(chē)都長(zhǎng)一樣，線路咋識(shí)別?

有市民擔(dān)心,，公交車(chē)都統(tǒng)一外觀顏色之后,，乘坐時(shí)會(huì)不會(huì)分辨不出線路號(hào)，經(jīng)常坐錯(cuò)車(chē)?對(duì)此,，公交集團(tuán)有關(guān)人士介紹,，以往在選擇公交車(chē)車(chē)體顏色時(shí)，并不講究外觀的統(tǒng)一,，所有公交車(chē)主要顏色涉及黃,、綠、藍(lán),、紅,、白5種，紫色和橙色則很少采用,。除了公交集團(tuán)自己決定公交車(chē)車(chē)身顏色外,，車(chē)輛的生產(chǎn)廠家也會(huì)提供一些顏色。比如,，目前在馬路上行駛的公交市北公司26路線,，車(chē)身則是以藍(lán)色為主。這種五顏六色的公交車(chē)車(chē)身,，很難讓市民和外地游客對(duì)公交車(chē)輛有清晰的直觀印象,。

很多市民以為目前的公交線路是按照車(chē)身顏色來(lái)區(qū)別的，實(shí)際上并非這樣,。“公交線路越開(kāi)越多,，如果一條線路一種顏色，沒(méi)那么多顏色可用,。”上述人士介紹,， 以221路公交線為例，目前除了白灰色車(chē)外,，還有黃綠色外皮的車(chē)輛,，兩種車(chē)的車(chē)型大小也不一樣。33路公交車(chē)目前也有兩種車(chē)型,，包含了三種顏色,。這樣的線路反而不方便乘客辨識(shí)。

工作人員告訴記者,，白底綠浪都不屬于刺眼色系,。目前公交車(chē)身上面的線路牌主要采用的是黃綠色,，在全新“著裝”的公交車(chē)上很好辨認(rèn)。 “公交車(chē)的頭尾兩處線路號(hào)顯示屏,，在新面板中添加了熒光粉,，夜間即使路燈直射，市民也能輕易分辨清楚,。 ”工作人員說(shuō),，為了照顧色盲色弱市民，線路牌的顯示字體不用紅色,，全部采用顯眼的黃綠色,。此次統(tǒng)一外觀標(biāo)識(shí)后，“新裝”會(huì)讓市民乘坐時(shí)更易識(shí)別線路,。

(半島記者 馬正拓)