昨天,記者從中建公司濟青高鐵膠州項目部獲悉,,從去年12月份開始,,他們就對濟青高鐵青島段實施開建,目前高鐵機場隧道正式進入開挖階段,。據(jù)悉,,整個高鐵項目共計11個標段,目前已全部開建,。
昨天,,記者在膠州膠東街道麻灣村工地上看到,工人們正在忙碌著,。“這一小標段是高鐵地下隧道,,也是整個濟青高鐵膠州段比較重要的一環(huán)。”中建公司濟青高鐵青島項目部負責人告訴記者,,機場隧道共計3.3公里,,設(shè)計時速350公里,現(xiàn)在是從地面直接向地下深挖,屆時其頂部還要全部進行封閉覆蓋,。
這名負責人說,,濟青高鐵膠州段總投資39.9億元,共涉及膠北,、膠萊,、膠東和李哥莊4個鎮(zhèn),正線從膠東街道周王莊村出發(fā),,跨越大沽河,,由北向南跨越204和395省道,然后向東經(jīng)過當?shù)赝跫仪f村,,到肖家莊村結(jié)束,。
在施工上,濟青高鐵膠州段除將建設(shè)機場隧道外,,還與青連鐵路共建紅島站以及改建膠州北站,,并將建設(shè)總長度12.5公里正線橋梁7座。其中,,機場隧道下穿膠濟鐵路為暗挖段,,其余全部為明挖段。正線橋梁設(shè)計時速250公里,,包括大沽河特大橋,、跨395省道大橋、濟青左線紅島特大橋,、濟青右線紅島特大橋,、青連肖家村特大橋左線、青連肖家村特大橋右線,、青連肖家村大橋 (雙線),。“考慮到橋面耐力程度,在一些橋段還將實施限速,,時速限制在200公里,。”這名負責人說。
據(jù)悉,,濟青高鐵這個項目共計11個標段,,按照省內(nèi)各地標段不同現(xiàn)在全部開建。整個工程預(yù)計2018年6月建成,,2019年有望正式通車,。“現(xiàn)在從青島乘坐動車到濟南需要兩個半小時,濟青高鐵建成后只要1小時就可到達,。”這名負責人說,。
(記者 牟成梓)
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