3年攻克“太空指套”難題

“在太空失重的條件下,，出艙行走和各種科研操作,，航天服的橡膠材料起著主要的作用。”常大勇說,，普通橡膠在低溫條件下會變脆,，呈“玻璃態(tài)”，稍一活動就會碎裂,。而在太空中,，正對太陽的溫度100℃，背光時的溫度只有-120℃,。對于艙外宇航服,，即使指尖大小的破損，也會帶來滅頂之災,。“外衣一旦碎裂,，航天員的生命將受到威脅。”常大勇說,，指套是整個航天服里最薄的部位,，在僅有的兩毫米厚度里還要加上多層增強層，可謂難上加難,。經(jīng)過不知多少次試驗,，其貌不揚的橡膠指套終于突破極限,，達到-160℃的低溫標準，而且在太空條件下活動手指一樣靈活自如,。國外研制同類艙外宇航服的橡膠材料,，大約用了30年的時間，而常大勇和他的團隊僅僅用了3年多的時間就攻克了這個難題,。

航天人生源于少時夢想

在探月工程的科學家隊伍中，探月工程二期副總設計師孫輝先,，是一名土生土長的青島人,。大學畢業(yè)后，他曾當過化肥廠的工人,，但憑借過硬的專業(yè)知識,，很快被廠長任命為電工與儀表車間主任，并帶領團隊研發(fā)了新設備及多項技術(shù)革新成果,。后來國家恢復研究生招生考試,，孫輝先心中的航天夢想被喚醒。他考上了中科院自動化所的衛(wèi)星總體專業(yè),，之后又去美國新墨西哥大學電機與計算機工程系當訪問學者,。回國后孫輝先將主要的研究方向轉(zhuǎn)到載人航天工程上來,，并負責帶隊研制載人飛船有效載荷的綜合電子系統(tǒng),。1999年開始，他作為載人航天工程應用系統(tǒng)的副總設計師,，組織和負責了應用系統(tǒng)的進一步實驗,、運行和研究等工作。

從當年的“神舟一號”到依然在月球服役的“嫦娥三號”,，孫輝先的航天人生見證了數(shù)不清的中國航天歷史時刻,，而這一切都源于他少時的夢想。孫輝先在青島二中上初中的時候,，語文老師曾布置一篇題為“我的理想”的作文,，那時候他就夢想著能夠為祖國發(fā)射衛(wèi)星做貢獻，因此作文里面就寫他長大了要去發(fā)射衛(wèi)星?，F(xiàn)在回過頭來看,，那篇作文很幼稚，可里面包含了孫輝先遠大的理想,。孫輝先曾感慨每次看到航天器發(fā)射成功,，他總會感覺自己少時的夢想也隨之飛翔到宇宙中。

構(gòu)建航天搜救“神眼”

在我國“神舟”飛天的光輝歷程中,，著陸場搜救是收官之作,，也是壓軸戲,。20年來，中國電子科技集團公司第二十二研究所 (又名中國電波傳播研究所青島分所,，以下簡稱22所)科技人員不畏艱難,，自主創(chuàng)新，先后研制出了陸上,、海上和空中等系列搜救裝備,，成為飛船返回搜救過程中明亮的“神眼”，確保了歷次返回搜救任務的圓滿完成,，使我國載人航天搜救技術(shù)邁入嶄新時代,。

談起22所的載人航天搜救事業(yè)，楊志強副所長深有感觸：“神舟飛船每一次平安回家,，都凝聚著22所科研工作者們辛勤的汗水和忘我的勞動,，正是有了這樣一群為航天搜救事業(yè)兢兢業(yè)業(yè)無私奉獻的人們，我國的航天搜救技術(shù)才能一步一個腳印走向尖端,。22所載人航天搜救團隊是 ‘國家利益高于一切’這一核心價值觀執(zhí)著的踐行者!”因出色完成歷次搜救任務,，22所集體兩次獲得全國五一勞動獎狀，兩人獲得全國五一勞動獎章,，兩人獲國家特殊津貼,。

定向儀被譽為航天搜救的 “神眼”，“神舟”飛船每一次返回都是憑借它來定向搜尋,。全國五一勞動獎章獲得者苗建蘇,，是目前22所載人航天搜救技術(shù)團隊的帶頭人，他是搜救“神眼”的建造者之一,，也見證了我國載人航天搜救技術(shù)的發(fā)展革新,。1996年，22所臨危受命,，研發(fā)航天搜救的定向儀設備,。所里專門抽調(diào)技術(shù)精英組成一個研究室，苗建蘇就是其中一員,。1999年研發(fā)團隊研制的短波車載定向儀在“神舟一號”搜救中一戰(zhàn)成名,，于茫茫戈壁中找到了“神舟一號”返回艙，從此也開啟了22所航天搜救技術(shù)研發(fā)的報國之路,。

著陸場系統(tǒng)是航天員安全返回地面的最后一個環(huán)節(jié),，也是壓軸戲，是任務最為關(guān)鍵的環(huán)節(jié)之一,。飛船返回艙著陸后,，如何在最短的時間內(nèi)發(fā)現(xiàn)目標并實施救援，對航天員和飛船的安全至關(guān)重要,。2001年,，研發(fā)著陸場系統(tǒng)應急濺落區(qū)的搜救測向設備提到議事日程,，項目組經(jīng)過縝密的研究設計，終于實現(xiàn)了我國船載短波超短波定向儀零的突破,。在“神舟四號”至“神舟六號”任務期間,，車載、船載短波超短波定向儀成為著陸場系統(tǒng)返回艙搜救任務的關(guān)鍵設備,。

航天技術(shù)應用于民

張永宏,，是項目組青年人中的杰出代表，因多次出色完成搜救任務,，被授予山東省青年五四獎章,。“國家利益高于一切”是張永宏和同事們投身航天搜救事業(yè)的動力源泉。他跟項目組成員們的足跡踏遍酒泉,、內(nèi)蒙、海南等任務發(fā)射和回收場地,，經(jīng)歷嚴寒,、酷暑、風沙和海上顛簸,，順利完成了一次次返回艙回收任務,。每一次搜救返回艙的經(jīng)歷，都是他難忘的回憶,。特別是在搜救現(xiàn)場,，能夠搜尋到天際邊緩緩降落的返回艙，并親眼見證航天員出艙,，那一刻的慰藉和滿足感是難以名狀的,。

目前，我國正加快向海洋大國邁進的步伐,，隨著海洋活動的日益頻繁,，各國對海上活動安全日益重視，為船載搜救設備研制提供了更大的需求牽引,。為了響應國家軍民融合戰(zhàn)略總體要求,，22所的航天搜救設備也將向著多維度的航海航空應急救援方向發(fā)展。尤其是在夜間和惡劣天氣條件下,，海上其他目標搜尋手段的應用受到限制,，船載定向儀的作用更加凸顯，可為海上緊急事故救援鋪設一條“生命通訊救援線”,。

“我國的載人航天已邁入空間站階段,，未來天地往返將成為常態(tài)，對搜救設備功能要求更高,，必須要滿足隨時,、緊急情況下的搜索引導作用,。”楊志強副所長表示，中國電波傳播研究所載人航天搜救項目組將緊跟我國航天技術(shù)發(fā)展要求,，在搜救技術(shù)手段上開拓創(chuàng)新,，為航天、海事等領域搜救打造更加明亮,、銳利的“眼睛”,。[編輯：光影]