昨日,，2016國際極限帆船系列賽青島站迎來第三日的比賽,。經(jīng)過6輪爭奪，阿靈基隊依舊處于領(lǐng)跑位置,，阿曼航空隊則反超葡萄牙航海隊排名上升至第二,，葡萄牙航海隊暫時位列第三。中國一號船隊在當(dāng)日比賽中表現(xiàn)出色,，獲得最佳船隊獎,，船長泰勒·坎菲爾德和青島優(yōu)秀選手劉學(xué)代表中國一號船隊領(lǐng)取了紀(jì)念品和香檳。

比賽從下午2點(diǎn)開始,，與前兩日比賽風(fēng)力不太理想的狀況相比，昨天的海風(fēng)變得十分“給力”,，比賽也因此打滿6輪,。而本賽季新啟用的GC32水翼雙體帆船也展現(xiàn)出了“飛”在海上的感覺。本屆極限帆船賽青島站比賽賽程過半，8支船隊漸入佳境,，展現(xiàn)出不相上下的實力,。

首次參加國際極限帆船系列賽的葡萄牙航海隊雖然在前日比賽中表現(xiàn)優(yōu)異，但在昨日沒能延續(xù)好運(yùn),。首輪起航時與紅牛隊發(fā)生小摩擦而影響了起航時間,，此后葡萄牙航海隊也只有一輪進(jìn)入前三名行列，積分榜上滑落至第三名,。與之有截然不同表現(xiàn)的是阿曼航空隊,，后者以穩(wěn)定的發(fā)揮提升一個名次，領(lǐng)先葡萄牙航海隊8分,，暫居積分榜第二位,。阿曼航空隊在上一站馬斯喀特站中以絕對的優(yōu)勢獲得冠軍。在青島站比賽中,，他們也開始展現(xiàn)超強(qiáng)的實力,，能否續(xù)寫首站的傳奇則需要最后一日比賽見分曉。來自瑞士的老牌勁旅阿靈基隊依然穩(wěn)居榜首,，但僅從第三日比賽成績來看,，阿靈基隊并沒有占據(jù)絕對的優(yōu)勢，因此想保住冠軍的位置,，他們需要更加穩(wěn)定的發(fā)揮,。目前積分榜第4名到第6名的船隊出現(xiàn)罕見的三隊平分，紅牛隊,、路虎青年帆船學(xué)院隊和SAP極限帆船隊均積99分,，并對第三名葡萄牙隊有著一定的威脅。他們能否在最后一日比賽中打破目前的格局,，讓人拭目以待,。

昨日比賽中，最為搶眼的莫過于代表中國出征的一號船隊,，他們在最后一輪不負(fù)眾望第一個沖過終點(diǎn)線,。青島船員劉學(xué)登船參與全部6輪比賽，并對最后一輪圓滿的收尾感到開心,。劉學(xué)說,，“我們是一支全新的隊伍，全隊一直在努力保持每一輪,、每一天都進(jìn)步,。今天的最后一輪比賽，我們比較幸運(yùn)地判斷對了所有風(fēng)向,，因此也將領(lǐng)先優(yōu)勢保持到最后,。”對于在家鄉(xiāng)海域參加比賽,，劉學(xué)也表示親友團(tuán)的助陣，為他帶來了巨大動力,，希望最后一天的比賽會延續(xù)高昂的士氣,。

另外，國際極限帆船系列賽明星船員與青少年面對面交流活動,，昨天在國際極限帆船賽的貴賓大篷舉行,。參加過四屆國際極限帆船賽并獲得2014賽季冠軍的阿曼航空隊船長摩根·拉爾森、曾獲得49人級2007年葡萄牙卡斯卡伊斯世錦賽和2014年歐錦賽冠軍的土耳其隊船長史蒂維·莫里森,，曾獲得世界帆船對抗賽冠軍的中國一號船隊船長泰勒·坎菲爾德和中國一號船隊青島籍船員劉學(xué)與來自青島市四方實驗小學(xué)的近50名小學(xué)生進(jìn)行面對面的交流活動,。 (記者 李瀟元)