每年5月到10月,是青島的旅游旺季,,海上游是很多游客的必選項(xiàng)目,。為加強(qiáng)海上游秩序管理,我市從體制機(jī)制等多個(gè)領(lǐng)域“破題”,,專(zhuān)門(mén)成立了青島市海上旅游專(zhuān)項(xiàng)整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組,,協(xié)調(diào)交通港航、公安、規(guī)劃,、城市管理等十個(gè)部門(mén),,從今年開(kāi)始,每年4月至10月開(kāi)展專(zhuān)項(xiàng)整治,。目前,,我市共有32家旅游客運(yùn)公司從事海上客運(yùn)旅游。青島晚報(bào)/掌上青島/青網(wǎng)記者李德銀
訪海上游大打價(jià)格戰(zhàn)
昨日下午,,記者在棧橋周邊看到,,沿海分布著40多個(gè)攤位,攤主們極力向過(guò)往游客兜售海上游,。記者注意到,,多數(shù)攤位前面的廣告牌上標(biāo)示的海上游價(jià)格是50元。“小伙子,,坐游船吧,,可以仔細(xì)看看青島海上風(fēng)光,絕對(duì)很劃算,。”一家攤主向記者推銷(xiāo),。看到記者猶豫,,攤主將價(jià)格一再下調(diào),,先是40元,最終降到了30元,。記者又咨詢(xún)了多個(gè)攤主,,價(jià)格也是從30元到50元不等。
青島輪渡有限責(zé)任公司市場(chǎng)部經(jīng)理曲孝龍介紹,,青島海上旅游資源非常豐富,,但現(xiàn)有的海上游經(jīng)營(yíng)主體雜亂,規(guī)模小,、層次低,。為爭(zhēng)搶客源,船主大打“價(jià)格戰(zhàn)”,,大多數(shù)要價(jià)在30元至50元,,實(shí)際上絕大部分利潤(rùn)都讓給了旅行社和導(dǎo)游,到船主手里的只有3到5元,。為了降低成本,,一些船主不惜以縮水線路、超載,、欺客宰客等手段維持經(jīng)營(yíng),,使青島海上游投訴居高不下,。更讓人擔(dān)憂的是,個(gè)別船主為了壓縮成本,,減少船員配備和安全投入,,致使船舶安全隱患突出。
調(diào)查“僧多粥少”市場(chǎng)飽和
對(duì)于當(dāng)前海上游的現(xiàn)狀和未來(lái)的發(fā)展思路,,市交通委港航局總工程師劉建表示,,經(jīng)過(guò)二十多年的發(fā)展,目前我市前海海上旅游市場(chǎng)已呈現(xiàn)飽和狀態(tài),,并出現(xiàn)了服務(wù)質(zhì)量下降和市場(chǎng)惡性競(jìng)爭(zhēng)等問(wèn)題,。市港航局的統(tǒng)計(jì)顯示,目前我市有32家旅游客運(yùn)公司,,其中市內(nèi)有20家,,其它區(qū)市有12家,共有船舶223艘(普通客船74艘,,摩托艇149艘),,其中市內(nèi)船舶153艘(普通客船54艘,摩托艇99艘),,各區(qū)市船舶有70艘(普通客船20艘,,摩托艇50艘)。
“實(shí)際上市場(chǎng)已經(jīng)飽和了,,目前我們不再審批新增船舶,。”劉建說(shuō),由于“僧多粥少”,,一些船舶客運(yùn)企業(yè)為了爭(zhēng)搶顧客,,或多或少存在惡性競(jìng)爭(zhēng)的情況,導(dǎo)致了服務(wù)質(zhì)量的下滑,。
為推動(dòng)我市海上旅游業(yè)健康有序發(fā)展,按照市政府的有關(guān)要求,,市港航管理局組織開(kāi)展海上旅游規(guī)劃和海上旅游資源整合等工作,。目前,我市已暫停前海海上旅游企業(yè)設(shè)立和運(yùn)力增加,。
尷尬十個(gè)部門(mén)各管一攤
以前,,島城海上旅游市場(chǎng)管理是各管一攤,牽涉到十個(gè)部門(mén),,導(dǎo)致出現(xiàn)了“誰(shuí)都管,,誰(shuí)都管不好”的尷尬局面。如市交通委主要負(fù)責(zé)審批海上旅游經(jīng)營(yíng)許可,,依法查處非法從事海上旅游經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的行為,。旅游局主要負(fù)責(zé)查處海上旅游旅行社經(jīng)營(yíng)和導(dǎo)游服務(wù)的違法違規(guī)行為,。海事局負(fù)責(zé)旅游船舶發(fā)生水上交通事故、污染事故,,旅游船舶超定額載客,、超速行駛非法夜航,旅游船舶駕駛?cè)司坪蠡蚱隈{駛等水上交通違法違規(guī)行為的查處工作,。市工商管理局主要負(fù)責(zé)涉海經(jīng)營(yíng)的工商行政管理登記管理工作,。
破局聯(lián)合執(zhí)法當(dāng)場(chǎng)處罰
為了破解多頭管理的弊端,切實(shí)做好海上旅游專(zhuān)項(xiàng)整治工作,,我市成立了由市政府分管領(lǐng)導(dǎo)任組長(zhǎng),,交通港航、公安,、規(guī)劃,、城市管理、海洋與漁業(yè),、體育,、安監(jiān)、旅游,、工商,、青島海事及市南、市北,、嶗山,、西海岸、即墨等涉海管理部門(mén)和區(qū)(市)政府分管領(lǐng)導(dǎo)為成員的專(zhuān)項(xiàng)整治領(lǐng)導(dǎo)小組,。按照“分工負(fù)責(zé),、屬地管理、上下聯(lián)動(dòng),、集中整治”的要求,,集中力量,開(kāi)展多部門(mén)聯(lián)動(dòng),,采取“堵,、疏、打”相結(jié)合的措施,,治理海上旅游存在的違法違規(guī)行為,。
每年旅游旺季,我市將開(kāi)展海上旅游聯(lián)合執(zhí)法,。同時(shí),,強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法力度,交通港航,、海事等部門(mén)充分授權(quán),,確保一般性違法違規(guī)案件由聯(lián)合執(zhí)法人員當(dāng)場(chǎng)處罰辦結(jié),。細(xì)化工作制度,針對(duì)游客投訴多的旅游項(xiàng)目,,對(duì)重點(diǎn)區(qū)域和重點(diǎn)企業(yè),,集中力量整治。對(duì)排查出的欺詐經(jīng)營(yíng),、違規(guī)操作行為要限期整改,,并對(duì)整改情況進(jìn)行跟蹤落實(shí),確保發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題得到解決,、查出的隱患得到整改,、反饋的意見(jiàn)得到落實(shí)。
成績(jī)兩次行動(dòng)查違法船
今年4月以來(lái),,海上旅游專(zhuān)項(xiàng)整治辦先后集中開(kāi)展了兩次專(zhuān)項(xiàng)整治行動(dòng),,對(duì)八大關(guān)和奧帆中心海域的非法營(yíng)運(yùn)行為進(jìn)行了查處。在4月底的執(zhí)法中,,有多艘在八大關(guān)海域非法營(yíng)運(yùn)的摩托艇被查扣,。在5月的一次整治行動(dòng)中,4艘非法營(yíng)運(yùn)船舶被查處,。市港航執(zhí)法中隊(duì)中隊(duì)長(zhǎng)劉懷寶表示,,一些非法經(jīng)營(yíng)人員不僅粗暴拉客宰客,而且摩托艇均未依法取得任何有效船舶證書(shū),,也未辦理相關(guān)經(jīng)營(yíng)手續(xù),,屬于三無(wú)(無(wú)船籍港、無(wú)船舶證書(shū),、無(wú)船名號(hào))船舶,,存在極大的安全隱患,已被依法取締,。
經(jīng)過(guò)近兩個(gè)月的治理,,島城海上游市場(chǎng)明顯凈化,市場(chǎng)秩序大為好轉(zhuǎn),。“以前私自拉客的小游艇,、帆船基本不見(jiàn)了,游客投訴也明顯減少了,。”海上旅游專(zhuān)項(xiàng)整治辦相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,他們將繼續(xù)保持高壓態(tài)勢(shì),,對(duì)海上游進(jìn)行常態(tài)化監(jiān)管,。
帆船暫不允許載客營(yíng)運(yùn)
記者從市港航局獲悉,自從奧帆賽之后,,我市沿海相繼出現(xiàn)了帆船,、水上自行車(chē)等新興娛樂(lè)項(xiàng)目,,長(zhǎng)度小于5米的船舶,如游艇,、摩托艇等從事海上旅游經(jīng)營(yíng)活動(dòng)日益增多,。然而,由于這些都屬于新興事物,,國(guó)家對(duì)這些項(xiàng)目沒(méi)有明確的法律法規(guī)規(guī)定,,因此在監(jiān)管上存在盲區(qū)。對(duì)此,,青島市明確由市交通港航部門(mén)牽頭負(fù)責(zé),,監(jiān)督檢查通過(guò)帆船、水上自行車(chē)等體育娛樂(lè)形式從事海上旅游經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的行為;監(jiān)督管理游艇,、水上摩托等5米以下船艇從事海上旅游的經(jīng)營(yíng)活動(dòng),。“目前,帆船等暫不允許從事?tīng)I(yíng)運(yùn)活動(dòng),。”
集約化管理海上游
市旅游局提供的信息顯示,我市每年海上游客為300萬(wàn)—350萬(wàn)人次,僅占游客總量的5%左右,印證了很多游客“看海”不“下海”的現(xiàn)實(shí),。這從一個(gè)側(cè)面反映了島城海上旅游市場(chǎng)層次不高、吸引力不大的事實(shí),。
對(duì)于島城海上旅游市場(chǎng)的發(fā)展,,很多熱心人士一直在積極思考。民革青島市委就青島海上旅游專(zhuān)門(mén)提交了《關(guān)于整合做大青島海上旅游市場(chǎng)案》,。提案提出,盡快制訂海上旅游專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃,做好頂層設(shè)計(jì),構(gòu)建符合青島特色的海上游整體框架和運(yùn)作模式,。同時(shí)加強(qiáng)政策配套,形成整體合力。
劉建透露,,未來(lái),,我市有望對(duì)海上旅游企業(yè)進(jìn)行優(yōu)化組合,成立一家或兩家規(guī)模較大的有限責(zé)任公司或股份公司,實(shí)行統(tǒng)一經(jīng)營(yíng)、統(tǒng)一管理,使全市海上旅游客運(yùn)企業(yè)整體上向正規(guī)化,、集團(tuán)化方向發(fā)展,。這樣,才能整體提升青島海上旅游市場(chǎng)的形象,,擴(kuò)大影響力,。
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