連續(xù)兩天的高溫讓青島人度過(guò)了一個(gè)“最熱的周末”,，但萬(wàn)余名公交駕駛員,、乘務(wù)員卻要頂著烈日，在40℃左右的公交車(chē)廂里堅(jiān)守崗位,。7月25日,，記者跟隨23路車(chē)司機(jī)王福順行車(chē)，一路上汗流浹背……

發(fā)車(chē)時(shí)車(chē)內(nèi)溫度37℃

7月25日上午10點(diǎn)52分,，記者登上了王福順駕駛的23路公交車(chē),，記者手拿溫度計(jì)，還沒(méi)發(fā)車(chē),，車(chē)內(nèi)的溫度已經(jīng)高達(dá)37℃,，“今天相比較于昨天，已經(jīng)涼快不少了,。昨天我們火車(chē)北站車(chē)隊(duì)這一點(diǎn)風(fēng)都沒(méi)有,，就跟蒸籠一樣，今天還稍微有點(diǎn)風(fēng),。”王福順說(shuō),。

在始發(fā)站有十余位乘客上了車(chē)，記者采訪到市民王俊福,，他剛上車(chē)的時(shí)候,，已經(jīng)滿頭大汗：“這幾天真是熱得不行了，出門(mén)就是遭罪啊,。”當(dāng)他看到記者手中溫度計(jì)上的37℃說(shuō),，“這還沒(méi)發(fā)車(chē)，都已經(jīng)37℃了啊,，那一會(huì)車(chē)上人一多,，再加上發(fā)動(dòng)機(jī)一直運(yùn)作，車(chē)廂內(nèi)的溫度肯定更高,。”

記者觀察到,，隨著車(chē)上乘客的增多，王福順的鬢角漸漸滲出了汗珠,，“為了保證行車(chē)安全,，在正常行駛的時(shí)候,，都不敢用手擦汗，就等到到站了或者等紅綠燈的時(shí)候,，才會(huì)抓緊擦一把,，毛巾總是濕漉漉的，就沒(méi)有干的時(shí)候,。”

記者同時(shí)也觀察到,，在車(chē)上的乘客，因?yàn)樽茻岬臏囟?，也是汗流浹背?ldquo;李滄這邊,，距離海比較遠(yuǎn)，感受不到海風(fēng)的清涼,，所以有時(shí)候就感覺(jué)是在一個(gè)大蒸籠里,，就算是有風(fēng)也都是熱風(fēng)。”乘客劉玉鳳說(shuō)道,。

多開(kāi)幾趟空調(diào)車(chē)就好了

記者了解到,，青島公交集團(tuán)李滄分公司共有49條線路，而有空調(diào)的線路只有383和503兩條路線,，“我們李滄分公司共有49條路線 ,，只有兩條是空調(diào)車(chē)，所以我們分公司的員工基本上都是要在高溫下堅(jiān)持工作,，大部分的司機(jī)都得每天工作10小時(shí)不休息,。”青島公交集團(tuán)李滄分公司濮宗元書(shū)記說(shuō)道，“公交司機(jī)特別辛苦,，車(chē)廂空間小,，車(chē)輛在運(yùn)營(yíng)過(guò)程中溫度比室外溫度還要高不少，司機(jī)也會(huì)大量出汗,，有些駕駛員水喝了從前的兩三倍,，上廁所的次數(shù)反而少了。”

記者在體驗(yàn)的車(chē)上,，采訪到來(lái)自河北石家莊的孟翠萍,，她說(shuō)：“我們石家莊那邊同一條線路,，既有空調(diào)車(chē),，也有普通車(chē)，要是像這么熱的天氣,，就算多花一塊錢(qián),，我肯定選擇空調(diào)車(chē)。我來(lái)青島這段時(shí)間,，感覺(jué)青島的空調(diào)車(chē)并不多,，如果能再多些空調(diào)車(chē),，這么熱的天也可以舒服些。”

“我也感覺(jué)應(yīng)該多開(kāi)一些空調(diào)車(chē),，既讓市民乘車(chē)舒服,，更重要的是能更好地保證司機(jī)行車(chē)安全。”乘客李永志告訴記者說(shuō),，“天這么熱,，司機(jī)真是汗流不止，擦個(gè)汗,、心情煩躁,，都有可能導(dǎo)致安全隱患。”

“要是讓我在一元錢(qián)的普通公交和兩元錢(qián)的空調(diào)公交選擇,，我寧愿多花錢(qián)也要坐空調(diào)車(chē),。”乘客張愛(ài)玲說(shuō)道，“主要是坐空調(diào)車(chē)舒服啊,，這么熱的天,，誰(shuí)不想舒服一點(diǎn)呢?如果空調(diào)車(chē)能再多些就好了。”

行車(chē)結(jié)束車(chē)內(nèi)溫度高達(dá)40℃

經(jīng)過(guò)一圈行車(chē),，記者看到王福順師傅趁著有空不知擦了多少次汗,，等到下午1點(diǎn)35分營(yíng)運(yùn)結(jié)束，記者看到溫度計(jì)上顯示溫度40℃,，“這一路上發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度,，加上中午時(shí)間溫度上升，這個(gè)溫度算是正常吧,。”

“等到下午二三點(diǎn)鐘,，那個(gè)時(shí)候的溫度才是最高的，再加上車(chē)上人多的時(shí)候,，超過(guò)40℃那也算正常,。”王福順告訴記者說(shuō)，“這個(gè)溫度,，我一天就要換兩次工裝,，要不衣服都濕透了，穿著難受,。”

在車(chē)輛?？康幕疖?chē)北站廣場(chǎng)附近，記者看到有工作人員支好了棚子,，棚子里的桌子上擺放著切好的西瓜以及綠豆湯等,，記者跟車(chē)下來(lái)也是汗流浹背，吃了一塊西瓜之后，也頓時(shí)感覺(jué)舒服了不少,，“車(chē)隊(duì)準(zhǔn)備了綠豆水,，西瓜等防暑降溫品，在我們跑完一趟回來(lái)后,，能有稍微放松的機(jī)會(huì),，吃塊西瓜、喝碗綠豆湯,，感覺(jué)好多了,。”王福順說(shuō)道。

市民送清涼司機(jī)心里爽

記者在體驗(yàn)的過(guò)程中,，看到有熱心的市民給司機(jī)“送清涼”,，雖然王福順的車(chē)因?yàn)榫€路原因，沒(méi)有收到熱心市民的“清涼”,，但是記者遠(yuǎn)遠(yuǎn)看到一塊塊曾泡在水桶里的毛巾和一瓶瓶礦泉水被送到公交司機(jī)手里,，“之前我在行車(chē)的時(shí)候，也遇到過(guò)送清涼的熱心市民,，當(dāng)時(shí)他們遞給我泡過(guò)水的冰涼毛巾和礦泉水,，我心里感覺(jué)特別舒服。”王福順告訴記者,。

公交司機(jī)在承受高溫“烤”驗(yàn)的同時(shí),，車(chē)上的乘客也在經(jīng)受高溫“烤”驗(yàn)，為了讓乘車(chē)乘客有更好的乘車(chē)環(huán)境,，公交407路線駕駛員自費(fèi)為每輛車(chē)上安裝了新型小藥箱,，并配備上一批防暑降溫藥品將保障乘客不適之需。藥箱里配備有藿香水,、風(fēng)油精,、救心丸等防暑藥品以及創(chuàng)可貼、紗布,、碘伏,、棉棒等應(yīng)急藥品。如有乘客感覺(jué)不舒服時(shí),，司機(jī)會(huì)免費(fèi)提供給乘客使用,，藥箱內(nèi)的藥品會(huì)定期更換。細(xì)心的駕駛員們還為在夏季易犯低血糖的乘客準(zhǔn)備了一些糖果,，希望能在乘客身體不適的情況下幫助到他們,。

文/圖 城市信報(bào)記者 張林盛