8月9日,，記者在雙山公交站牌發(fā)現(xiàn),，短短10分鐘時(shí)間，路人竟然7次翻越護(hù)欄,。由于道路車水馬龍,，翻越護(hù)欄的行人非常危險(xiǎn)。

這是由于地鐵雙山站只在凱德廣場(chǎng)一面設(shè)有站口,，對(duì)面雖然只隔一條馬路,，但由于道路上設(shè)有隔離欄，致使對(duì)面的居民過(guò)去乘坐地鐵,，需要繞行十幾分鐘才能到達(dá),，繞走將近兩站路。為圖方便,，行人無(wú)奈只得穿越護(hù)欄,。據(jù)了解，前期行人為方便過(guò)馬路,，已經(jīng)人為將護(hù)欄破壞,，后期相關(guān)部門將護(hù)欄重新補(bǔ)上。由于黑龍江中路的車速較快,，新都心商業(yè)區(qū)比較成熟完善,，人流量大，如果人們還是這樣一直翻越下去的話,，存在重大交通安全事故,。

“雙山地鐵站的設(shè)置不合理、不科學(xué),，根本就沒(méi)有考慮到路對(duì)面居民的出行需要,，沒(méi)有堅(jiān)持公交惠民的原則。”在附近乘車的市民張先生認(rèn)為,，解決此問(wèn)題最簡(jiǎn)單的辦法就是將隔離欄打開一段,，施劃人行橫線,，設(shè)置紅綠燈;其次開挖地下通道(征地、拆遷可能比較困難);還有個(gè)辦法就是安裝過(guò)街天橋,。希望政府主管部門能夠認(rèn)真考慮附近居民的這一訴求,。

新都心近年來(lái)發(fā)展迅猛，有網(wǎng)友提議在黑龍江路和合肥路路口設(shè)立人行天橋,，方便到雙山搭乘地鐵的市民過(guò)馬路,。就此，記者聯(lián)系到市建委,，相關(guān)工作人員回復(fù)：黑龍江路東側(cè)出入口在實(shí)施過(guò)程中因征地拆遷等問(wèn)題,，暫無(wú)法實(shí)施。待東側(cè)出入口建成使用后,，該路段過(guò)街設(shè)施將滿足規(guī)范要求,，市民可通過(guò)雙山地鐵站實(shí)現(xiàn)地下過(guò)街。另外,，據(jù)初步了解,，凱德公司正在申請(qǐng)?jiān)撀范卧O(shè)置人行過(guò)街天橋，目前正在與市北區(qū)政府相關(guān)部門對(duì)接,。