28日,，記者從公交集團(tuán)獲悉,，根據(jù)乘客的反映和線路實(shí)際運(yùn)行情況，公交集團(tuán)將于8月30日—9月3日,，對(duì)9條定時(shí),、定班的公交線路的部分發(fā)車時(shí)間進(jìn)行調(diào)整，以滿足這些線路乘客的需求,。

“這些公交線路的發(fā)車時(shí)間都是多年前制定,，隨著社會(huì)的發(fā)展，各種車輛的增多,，路面情況,、客流情況的變化，有的發(fā)車時(shí)間需要及時(shí)調(diào)整,。”公交集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō),，“比如312路線由輪渡發(fā)往仰口，單程68.9公里,，沿線途經(jīng)97個(gè)站點(diǎn),，是島城目前最長(zhǎng)的有人售票線路。以前首班車7:30從輪渡發(fā)車,，到達(dá)副站仰口正好發(fā)9:50的副站首班車,。但是因?yàn)?12路橫跨青島東西城區(qū)，途經(jīng)市區(qū)路段路阻現(xiàn)象越來(lái)越嚴(yán)重,，經(jīng)常發(fā)生不能準(zhǔn)時(shí)到達(dá)仰口的現(xiàn)象,。而且上午由仰口到市區(qū)的客流極少。現(xiàn)在將仰口首車時(shí)間調(diào)整為10:30,，既不影響乘客出行,，又能保證首車發(fā)車時(shí)間。”

據(jù)了解,，青島公交集團(tuán)市區(qū)有營(yíng)運(yùn)線路200余條,，其中這種定時(shí)定班發(fā)車的有19條，這些線路特點(diǎn)是線路較長(zhǎng),，大多是通往景點(diǎn)或者城中村的,，客流較少，出行時(shí)間相對(duì)集中,，配備班次較少,，周轉(zhuǎn)時(shí)間較長(zhǎng)。“此次調(diào)整的大多是副站發(fā)車時(shí)間,，都是針對(duì)線路路阻比較嚴(yán)重的時(shí)段,，將發(fā)車時(shí)間延后5-40分鐘。并結(jié)合客流特點(diǎn)，將末班車時(shí)間延后,。比如311路線原來(lái)由臥龍村發(fā)車的末班車發(fā)車時(shí)間是16:40,，現(xiàn)在調(diào)整為17:15，延后35分鐘,，為去嶗山游玩,，從臥龍村返回的乘客提供了便利。”相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō),。

各條線路調(diào)整時(shí)間：8月30日調(diào)整312路,、371路。 8月31日調(diào)整311路,、119路,。 9月1日調(diào)整926路、907路,。 9月2日調(diào)整923路,、921路;9月3日調(diào)整306路。

齊魯晚報(bào) 齊魯壹點(diǎn) 記者 趙波 見(jiàn)習(xí)記者 胡憶南 通訊員 曲秋平