7月份,,南京路與寧夏路路口標(biāo)線重新規(guī)劃,,道路交通得到進(jìn)一步優(yōu)化。不過,,不少車主發(fā)現(xiàn),,因路口南側(cè)南向北左轉(zhuǎn)與北向南直行信號(hào)重合,導(dǎo)致經(jīng)常出現(xiàn)兩股車流“搶路”的情況,,進(jìn)一步導(dǎo)致交通擁堵,,不少車主紛紛吐槽,并期盼交警部門能解決問題,。
“今天早上,,在南京路和寧夏路路口,等了三個(gè)信號(hào)燈還沒過去,,真是堵得人心慌,。”9日上午,市民王先生撥打本報(bào)熱線反映,,記者走訪發(fā)現(xiàn),,與王先生同樣感受的,大有人在,。據(jù)了解,,隨著地鐵施工收尾,南京路與寧夏路路口施工占據(jù)的南京路兩條車道重新啟用,,路口南側(cè)的南京路將設(shè)置為四進(jìn)四出八車道,,路口南側(cè)南京路北向南方向?yàn)樗膫€(gè)直行車道,南向北四個(gè)車道分別為左轉(zhuǎn)掉頭車道、左轉(zhuǎn)車道,、直行車道、直行車道,,南京路南向北方向右轉(zhuǎn)車輛可從輔道右轉(zhuǎn)至寧夏路,。
兩股車流交會(huì),不少車輛只得停在路口等待,。
“盡管路寬了,,但是路口南側(cè)南向北左轉(zhuǎn)車流與路口北側(cè)北向南車流,信號(hào)燈重疊,,經(jīng)常出現(xiàn)兩股車流交叉的情況,,造成路面交通擁堵。”車主劉先生說,。9日上午10時(shí)許,,記者在現(xiàn)場看到,該路口南北方向的綠燈時(shí)間為57秒,,除了直行車輛,,路口南側(cè)南向北車輛也可左轉(zhuǎn)進(jìn)入寧夏路,而這就會(huì)與北向南直行車流交叉行駛,,以至于出現(xiàn)“搶路”的局面,,路口交通并不順暢。
路口南北方向綠燈間隔時(shí)間為92秒,,在這期間,,路口北側(cè)北向南車道會(huì)排上近50米的車隊(duì),當(dāng)信號(hào)燈變綠時(shí),,受“搶路”影響,,車隊(duì)基本無法全部通過,只得等待下一次綠燈,,而此時(shí)其后面又排上更多車,。記者觀察得知,當(dāng)路口南側(cè)南向北左拐車輛,,低于七八輛時(shí),,對(duì)路口交通影響不明顯,但是數(shù)量一多,,就會(huì)與北向南直行車輛“擠”在路口,。
“車少的時(shí)候不明顯,但是一到上下班高峰,,路口的擁堵就比較明顯,,其中受影響最大的,就是路口北側(cè)北向南行駛的車輛。希望相關(guān)部門能夠研究一下,,看有沒有改善的措施,。”不少車主表示。9日下午,,記者將情況反映至交警部門,,工作人員表示將落實(shí)研究。
半島記者 王洪智
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