公交車一年會有多少老年卡打卡量?打卡量最多的線路又是哪幾條?昨天,，公交集團發(fā)布的老年人乘車大數據一一給出了答案,。根據大數據統(tǒng)計，全市每天百萬人次坐公交,，兩成多是老年人,。據了解，自2014年5月1日起,，全市實行65周歲以上老年人乘公交車免費政策,。2016年5月1日起，60至64周歲的老人開始實行半價乘車政策,。截至目前,，半價卡的發(fā)行量已經達到13.9萬張。 數據 公交乘客26%為老年人

“目前,，老年人日均打卡次數約37萬人次,。 ”公交集團工作人員告訴記者，目前公交集團所屬公交線路日均客流量在142萬人次,，而老年人則占到了26%,。 “從今年前8月的數據來看，打卡量最多的10條線路是1路,、302路,、307路、36路,、209路,、364路、503路,、206路,、11路、5路,，而這其中最多的就是1路線,。 ”工作人員說，1路線是青島市開通最早的公交線路,，整條線路橫穿市南市北，經過的地區(qū)大部分為老城區(qū),，老年居民多,，很多老年人常年乘坐，對線路熟悉,。 “其實有很多線路與1路線站點相似,，比如367路線。而之所以1路線的乘客較多,，與市民對其的認知度有很大關系,。 ”此外,，工作人員還解釋說，1路線途經海泊河早市,、海慈醫(yī)院,、臺東商圈、臺東六路小學,、延安二路夜市等老年人經常到訪的場所,。

統(tǒng)計 老年人出行有兩個高峰

根據統(tǒng)計，每天上午6時至9時和下午4時至6時30分,，是老年人出行的兩個高峰時段,，老年人出行人數也在8至10萬人次。 “這個時段出行的老年人大多是外出買菜和接送孫子輩上學,、放學,，上午6時30分至8時30分正好是早高峰，上班族出行量較大,，而此時老年人正好與上班族擠在一起,。 ”工作人員說，他們還對投訴量進行了粗略統(tǒng)計,，發(fā)現經常有老年乘客投訴早晨坐車很擁擠,，而且有時車來的很慢，但很少有投訴下午時段乘車的問題,。 “因為下午時段并不是高峰期,，所以乘車時不太擁擠。 ”對此,，公交集團相關負責人提醒,，為了自身的安全，若非必須,，老年乘客出行應盡量避開上下班高峰時間,。

探訪 敬老線每次上車都有座

公交36路線2013年被評為全國 “敬老文明號”。昨天,，在公交市南公司舉行的三周年慶?；顒由希鳛槌丝痛?，79歲的孫連玉為大家講述了他與36路線的故事,。多年來，孫連玉幾乎每天早晨都會乘坐36路車到櫸林山早市購物,，成為36路線的“敬老文明號”從無到有的見證人,，“現在乘車，每當車里人多的時候，駕駛員都會主動倡導車廂里的乘客給老人讓座,，照顧我們,，讓我覺得心里很溫暖。 ”

據了解,，目前公交集團擁有各級“敬老文明號”12個,，其中36路線是唯一一個全國、省級 “敬老文明號”,。作為城市的文明窗口,，弘揚中華民族尊老敬老傳統(tǒng)美德，早已是公交集團的優(yōu)良傳統(tǒng),。

□青島晚報/掌上青島/青網 記者 徐美中