2016年我市“三民”活動(dòng)已經(jīng)啟動(dòng),，邀請市民向市政府及各部門網(wǎng)上提出意見建議,。記者了解到，2015年“三民”活動(dòng)共計(jì)征集市民有效意見建議3289件,其中會(huì)場征集意見建議2933件,網(wǎng)上征集意見建議356件,。主要集中在城鄉(xiāng)規(guī)劃建設(shè),、交通管理、公共教育,、勞動(dòng)保障,、城市管理、醫(yī)療衛(wèi)生,、環(huán)境保護(hù),、食品藥品監(jiān)管等方面,內(nèi)容非常豐富。昨日,，市城鄉(xiāng)建設(shè)委,、市工商局相關(guān)負(fù)責(zé)人分別向記者介紹了去年“三民”活動(dòng)受理情況。

市城鄉(xiāng)建設(shè)委

兩種手段增加停車設(shè)施供應(yīng)

按期辦結(jié)401條市民建議

記者從市城鄉(xiāng)建設(shè)委獲悉,，2015年“三民”活動(dòng)期間,，市城鄉(xiāng)建設(shè)委共收到市民建議401條，其中通過會(huì)場收集市民建議223條,、網(wǎng)絡(luò)征集市民建議107條,、集中網(wǎng)絡(luò)問政收集市民建議71條。市民建議主要集中在城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)及停車場建設(shè),、房地產(chǎn)開發(fā)管理,、市政基礎(chǔ)設(shè)施維護(hù)、城鎮(zhèn)化及農(nóng)村生活垃圾清理,、城市園林綠化建設(shè),、建筑工程管理、建筑節(jié)能等方面,。以上建議,，全都按期辦結(jié)。

加強(qiáng)智能停車一體化平臺(tái)建設(shè)

“廣大群眾對(duì)停車難的問題反映比較集中,，特別是老城區(qū)停車難直接影響了老百姓的正常生活,。 ”市城鄉(xiāng)建設(shè)委副主任楊湧介紹說，針對(duì)停車難的問題,，市城鄉(xiāng)建設(shè)委充分利用市場資源和加大公共財(cái)政投入兩種手段,，增加城市停車設(shè)施的供應(yīng)，形成以配建停車場為主,，路外公共停車場為輔,，道路停車場為補(bǔ)充的停車場供應(yīng)體系。

“今年最大的亮點(diǎn)是以 ‘平戰(zhàn)結(jié)合’的方式，利用地下閑置的人防工程緩解停車難的問題,。其中最大的一個(gè)項(xiàng)目禹城路人防改造停車場提供了320個(gè)停車位,，解決青大附院周邊的停車難問題。 ”楊湧介紹說,，接下來還將加強(qiáng)全市智能停車一體化平臺(tái)建設(shè),，積極推廣智能停車設(shè)施的實(shí)際應(yīng)用，深度挖掘既有停車資源,。市政府已確定由華通集團(tuán)負(fù)責(zé)全市智能停車系統(tǒng)建設(shè)工作,，目前正在開展相關(guān)前期工作。市級(jí)智能停車系統(tǒng)建設(shè)范圍為中心城區(qū),，建設(shè)內(nèi)容包括,，智能停車信息平臺(tái)開發(fā)、道路泊位智能化改造,、路外停車場智能化改造,、汽車充電設(shè)施建設(shè)等。主要功能包括,，停車場信息管理,、車位信息采集、車位查詢預(yù)定,、繳費(fèi),、誘導(dǎo)、車位共享等,。

“對(duì)于一些零星的棚戶區(qū)改造,，不能建設(shè)樓房的情況下，我們將優(yōu)先用于停車場建設(shè),。目前在市北區(qū)撫順路,、鎮(zhèn)江路、李滄區(qū)的永平路,、湘潭路棚戶區(qū)改造都是采取這種方式,。 ”楊湧介紹說，“明年我們還將加大機(jī)械式智能停車場建設(shè)力度,，市民只需要將車停到入口的存取車位后下車取號(hào),，車輛會(huì)由機(jī)械手自動(dòng)運(yùn)送到內(nèi)部車位。取車時(shí),，市民在電腦前輸入號(hào)碼,，車輛會(huì)自動(dòng)從里面運(yùn)出來?；疖囌靖浇慕鸷＞频?、寧夏路手表廠等停車場將采用這種方式進(jìn)行建設(shè),。 ”

據(jù)介紹，今年以來,，市南、市北,、李滄,、嶗山四區(qū)建成各類公共停車場40處，車位約14000個(gè),，進(jìn)一步緩解了部分重點(diǎn)區(qū)域停車難問題,。

打通城市未貫通道路

針對(duì)市民提出的打通城市未貫通道路的建議，市城鄉(xiāng)建設(shè)委相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,，近年來,，我市先后開工建設(shè)了一批重大道路設(shè)施項(xiàng)目，著力推進(jìn)未貫通道路打通工程,，建成了重慶路,、金水路等交通主干道，陸續(xù)實(shí)施了杭鞍高架路內(nèi)蒙古路下橋匝道,、勁松七路,、深圳路至銀液泉路、安順路,、株洲路,、洛陽路等未貫通道路打通工程，有效緩解了區(qū)域交通壓力,。但受征地拆遷及資金等因素制約,，規(guī)劃的部分主要道路、立交橋等交通基礎(chǔ)設(shè)施尚未建成,，道路交通路網(wǎng)尚未完全形成體系,，特別是部分未貫通道路限制了城市路網(wǎng)整體功能的發(fā)揮。下階段,，我市將重點(diǎn)保障跨區(qū)域交通干道建設(shè),，根據(jù)市財(cái)力狀況，結(jié)合舊城舊村改造計(jì)劃,，繼續(xù)加大市區(qū)道路綜合整治及未貫通道路打通工程,，積極開展長沙路、唐山路,、安順路,、唐河路、開平路,、周口路,、棗山路,、銀川東路、遵義路,、福州路(雙山隧道),、跨海大橋高架路二期等打通工程的前期研究和建設(shè)工作，完善微循環(huán)交通體系,，提升道路通行能力,。