網(wǎng)友爆料

12月15日,，有網(wǎng)友在微博中“爆料”稱，南昌昌北國(guó)際機(jī)場(chǎng)發(fā)生一起航班誤入跑道事件,。事發(fā)時(shí)由南昌飛青島的一架航班誤入跑道,，此時(shí)另一架從廈門飛南昌的航班正在降落,，就在千鈞一發(fā)之時(shí),，幸好被空中管制員及時(shí)發(fā)現(xiàn),，協(xié)調(diào)地面航班退出跑道，避免了事故的發(fā)生,。隨后,，記者向南昌昌北國(guó)際機(jī)場(chǎng)及民航江西空管分局了解此事，暫未得到正式回應(yīng),。據(jù)了解,，涉事航班CSZ9991為深圳航空公司的客機(jī)，深圳航空宣傳部則表示,，正在等待上級(jí)部門的調(diào)查結(jié)果,。

網(wǎng)曝南昌至青島一航班誤入跑道

15日，在網(wǎng)友@小馬甲1978微博中,，附上了一份標(biāo)題為“江西空管分局關(guān)于CSZ9991航班誤入跑道處置情況的報(bào)告”的文章,，報(bào)告中提到：“12月14日，CSZ9991航班,，執(zhí)行南昌至青島航班任務(wù)，預(yù)計(jì)起飛時(shí)間10:10;CHH7351航班,，執(zhí)行廈門至南昌航班任務(wù),，廈門起飛時(shí)間9：06分。當(dāng)天10:15,，南昌昌北國(guó)際機(jī)場(chǎng)使用03號(hào)跑道起降RNAV(RNAV：一種導(dǎo)航方法,，即允許飛機(jī)在相關(guān)導(dǎo)航設(shè)施的信號(hào)覆蓋范圍內(nèi)，或在機(jī)載自主導(dǎo)航設(shè)備能力限度內(nèi),，或在兩者配合下沿所需的航路飛行)進(jìn)近(進(jìn)近是指飛機(jī)下降時(shí)對(duì)準(zhǔn)跑道飛行的過程),，CHH7351航班進(jìn)入五邊聯(lián)系南昌塔臺(tái)，管制員指揮CHH7351可以落地,，10:16,，CSZ9991航班A主滑聯(lián)系南昌塔臺(tái)，管制員指揮CSZ9991航班03號(hào)跑道外等待,，機(jī)組復(fù)誦正確。10:17，管制員發(fā)現(xiàn)CSZ9991正在進(jìn)入跑道,，立即指揮CHH7351航班(當(dāng)時(shí)高度180米)終止進(jìn)近,，保持一邊上升到600米，并指揮CSZ9991航班原地等待,，并向CSZ9991機(jī)組證實(shí)是CSZ9991機(jī)組聽錯(cuò)指令誤入跑道,，昌北機(jī)場(chǎng)RNAN進(jìn)近最低下降高度為170米，雷達(dá)顯示CHH7351最低下降到120米,，CHH7351高度600米后塔臺(tái)管制員指揮其聯(lián)系南昌進(jìn)近,。”

報(bào)告中顯示，發(fā)生誤入跑道事件以后,，南昌塔臺(tái)管制員立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,，協(xié)調(diào)席管制員按照分局信息通報(bào)流程進(jìn)行了通報(bào)，協(xié)調(diào)機(jī)場(chǎng)公司現(xiàn)場(chǎng)指揮中心確定指定機(jī)位以便配合局方開展調(diào)查,，塔臺(tái)指揮席管制員根據(jù)空中和地面的航班動(dòng)態(tài)情況,，及時(shí)制定處置預(yù)案，為了保障后續(xù)航班正常落地,，指揮CSZ9991航班暫時(shí)由a2退出,，指揮地面3架主滑上排序第一個(gè)起飛的航班在落地航班脫離跑道后，由a3進(jìn)入跑道在03號(hào)跑道頭掉頭起飛,，避免了航班延誤,。在空中飛行及地面滑行情況安排有序后，塔臺(tái)指揮席管制員指揮CSZ9991滑回機(jī)坪接受局方調(diào)查,，其他航班恢復(fù)正常運(yùn)行,。受誤入跑道影響，南昌進(jìn)近管制室指揮空中進(jìn)近的CHH7233(?？谥聊喜?航班也終止了進(jìn)近,，整個(gè)誤入跑道處置過程中，南昌塔臺(tái)管制室和進(jìn)近管制室共保障了7架航班飛行正常有序,。

執(zhí)飛航空公司回應(yīng)：

該起事件等待上級(jí)部門調(diào)查

隨后,，記者第一時(shí)間聯(lián)系了南昌昌北國(guó)際機(jī)場(chǎng)管轄單位江西機(jī)場(chǎng)集團(tuán)公司相關(guān)工作人員，該人士表示,，由于并非他們處理的事情,，不好進(jìn)行回應(yīng)。隨后,，記者將此事向民航江西空管分局反饋并了解具體情況,，截至發(fā)稿時(shí)，暫未得到回應(yīng),。

根據(jù)網(wǎng)友的“爆料”顯示,，CSZ9991為深圳航空?qǐng)?zhí)飛航班,，深航宣傳部一位工作人員表示，該起事件正在等待上級(jí)部門調(diào)查結(jié)果,，所以未能進(jìn)行回應(yīng),。另外，據(jù)昌北機(jī)場(chǎng)方面人士透露,，當(dāng)日南昌飛青島的這架航班因?yàn)闄C(jī)務(wù)故障延誤5個(gè)小時(shí)左右,，具體故障原因并不明確。