原標(biāo)題：青島地鐵1號線最新進(jìn)展：黃島段首臺TBM掘進(jìn)機(jī)下地施工

7月19日上午9:30，青島地鐵1號線黃島段首臺TBM掘進(jìn)機(jī)從地鐵1號線人民廣場站始發(fā),，向衡山路站方向掘進(jìn),，黃島區(qū)地鐵機(jī)械化作業(yè)正式開啟,。

記者 傅學(xué)軍攝

施工區(qū)間屬于青島地鐵1號線土建一標(biāo)01工區(qū)，由中鐵隧道集團(tuán)負(fù)責(zé)施工,，該段線路全長5.5公里,，包括“一站五區(qū)間”,，即人民廣場站,、井岡山路站-人民廣場站區(qū)間、人民廣場站-衡山路站區(qū)間,、衡山路站區(qū)間-天目山路站區(qū)間,、安子?xùn)|站-薛家島站區(qū)間、薛家島站-薛瓦風(fēng)井區(qū)間。TBM掘進(jìn)機(jī)將由人民廣場站向天目山路站始發(fā),，空推過衡山路站,，在天目山站轉(zhuǎn)場至安薛明挖區(qū)間進(jìn)行二次始發(fā)到達(dá)薛家島站1號風(fēng)井完成吊出，掘進(jìn)長度3.5千米,，共計(jì)穿越7條地質(zhì)斷層破碎帶,。值得一提的是，本次TBM全機(jī)組裝及調(diào)試工作僅用30天完成,，刷新了青島地鐵TBM組裝最新記錄,。

工作人員在操控TBM機(jī)。

記者 傅學(xué)軍攝

TBM掘進(jìn)機(jī)施工作業(yè)中,。記者 傅學(xué)軍攝

青島地鐵1號線明挖車站已開建19座,，其中9座進(jìn)入主體結(jié)構(gòu)施工階段;暗挖車站16座已全部開建，其中4座完成拱部貫通,，1座已進(jìn)入主體結(jié)構(gòu)施工階段,。7月15日，位于城陽區(qū)的溝岔村站主體結(jié)構(gòu)封頂,，成為1號線首座完成車站主體結(jié)構(gòu)施工的明挖站,。此外，城陽區(qū)的廟頭站,、汽車北站和黃島區(qū)的人民廣場站等首批明挖車站也將在三季度內(nèi)主體結(jié)構(gòu)陸續(xù)完成施工,。(記者周建亮)