原標(biāo)題：黃島海關(guān)化解“勒索病毒”貨運(yùn)危機(jī)

近日,，在黃島海關(guān)的高效協(xié)調(diào)與全力支持下,，全球最大航運(yùn)巨頭丹麥馬士基航運(yùn)集團(tuán)停靠于青島港的60余艘集裝箱班輪成功免受新型勒索病毒影響,，得以正?？坎醋鳂I(yè)，從而避免了因船舶滯港貨物無(wú)法交付導(dǎo)致企業(yè)索賠帶來(lái)的巨額損失,。

針對(duì)此次馬士基航運(yùn)面臨的緊急需求,，黃島海關(guān)第一時(shí)間作出反應(yīng)，提出了專業(yè)解決方案,。即各方通力配合,，建立聯(lián)系人制度，對(duì)異常情況隨時(shí)溝通;其次,，在艙單電子數(shù)據(jù)不能傳輸?shù)那闆r下,，憑紙面艙單辦理海關(guān)業(yè)務(wù)，待系統(tǒng)恢復(fù)正常后,，辦理艙單數(shù)據(jù)補(bǔ)充申報(bào)手續(xù);隨后,，根據(jù)實(shí)際卸貨情況，船代憑理貨報(bào)告辦理艙單變更手續(xù),。

在海關(guān)的全力支持下,，青島前灣集裝箱碼頭有限責(zé)任公司也全力以赴確保馬士基集裝箱班輪正常靠泊作業(yè),。除對(duì)集裝箱按照上港船圖正常卸船,、進(jìn)境空箱正常申報(bào)空箱快速驗(yàn)放外，遇到船舶過境箱信息不準(zhǔn)確,，碼頭現(xiàn)場(chǎng)管理人員還會(huì)上船逐箱核實(shí),，卸船完畢后，第一時(shí)間將卸船清單發(fā)送給馬士基公司核實(shí)等等,。此外,，為保證操作順暢，碼頭操作部還與馬士基建立應(yīng)急聯(lián)絡(luò)渠道,，通過第三方郵箱系統(tǒng)和電話確保信息通暢,。

在各方的通力配合下，系統(tǒng)恢復(fù)期間,，馬士基60多艘船舶在黃島海關(guān)轄區(qū)的進(jìn)出口作業(yè)一切正常,。馬士基系統(tǒng)恢復(fù)正常后,，艙單補(bǔ)充申報(bào)手續(xù)已經(jīng)全部完成。事后馬士基航運(yùn)集團(tuán)向黃島海關(guān)送來(lái)錦旗,，由于應(yīng)急處置快速,，馬士基船舶在青島港靠離未受影響。

青島晚報(bào)/掌上青島/青網(wǎng) 記者 王偉