原標題：最長公交線即將抵達“終點站”

本月1日至7日,，24條公交線路優(yōu)化調(diào)整信息公示,，公示無異議后，這些線路就將按照方案調(diào)整,，其中有多條線路將取消,，剩余線路則多為截彎取直。根據(jù)市運管局發(fā)布的方案,，公示無異議后,，青島最長的公交線312路將正式取消。這個周末,，記者跟訪了這條運行了20年的公交線運行的最后一個周末,。

輪渡到仰口站點過百

4日上午7時，312路司機紀春仁和往常一樣,，來到位于四川路上的停車場檢查輪胎胎壓,，和乘務員楊芳一起打掃車廂。 7時30分,，公交車將正式發(fā)車,。

當天上午，記者趕到公交隧道公司五分公司四川路停車場時,，紀春仁和乘務員楊芳正在檢查車輛,，胎壓、剎車等,，全部檢查完畢后,，紀春仁又仔細查看了閥門。 54歲的紀春仁今年才被調(diào)到312路線,，他告訴記者,，312路單程69.55公里，由輪渡碼頭出發(fā)沿途經(jīng)過100個站點直至嶗山仰口,，貫穿市南東西部,、途經(jīng)李滄、城陽,、嶗山,，單趟運行就需要3個多小時。因為單趟運行時間長,，很少有人主動愿意開這條線路,。 “這條線只有兩輛車，上午7時30分一班,，下午2時20分一班,。 ”紀春仁表示，上午發(fā)出的車,，返回路隊時已是下午2時許,，檢查完車廂后,，他和乘務員才能吃上午飯。下午發(fā)出的車,，則要等到晚上8時許返回,。

公交迷趕來和車合影

即將發(fā)車時，一名少年跑進了停車場,，只見他拿著手機,，從不同角度給車輛拍照。小男孩名叫紀灃桓,，是青大附中初三學生,，同時也是一名公交迷，平常就喜歡收集各類公交車信息,。他告訴記者,，從晚報得知這條最長線路將取消的消息后，當天清晨,，他特意從位于華陽路的家中坐車來到停車場,，趕在首班車發(fā)車前拍攝車輛照片，回家后再將這些照片發(fā)到公交吧內(nèi),，和其他公交迷分享,。除了紀灃桓，跟車過程中,，記者還發(fā)現(xiàn)了多名熱心前來的公交迷,。

載多少人全靠碰運氣

“團島站會上一批人，火車站再上一批,，等過了銀川路,，車上的人就少了。 ”工作多年,，楊芳總結(jié)出了乘坐312路車的乘客特點：一般老人都在團島幾站上車，坐到中山公園去鍛煉;大學路站附近上車的白領比較多,，有些是坐到市政府,，有些是坐到動漫產(chǎn)業(yè)園，等過了銀川路,，上車的年輕人就不多了,。 “我們的運行線路，和很多公交線路重疊,，每天能運送多少人,，基本都靠碰運氣。 ”紀春仁告訴記者,，今年以來,，他沒有碰到一名從始發(fā)站坐到終點站的乘客,，許多人都是在車站恰巧碰上這趟車后，就坐上來,。

車過了銀川路后,，車上除了記者、乘務員外,，就剩下零星的乘客了,。因為是周末，當天還算是312路客流較多的一天,，記者查看楊芳的打卡機發(fā)現(xiàn),，實際有130多人打卡，但收款數(shù)卻只有不到50元(很多是免費卡),。

快到終點站才敢喝水

“先往里走,、先往里走，后門沒下的可以關(guān)了……”作為乘務員,，每到一站楊芳都要重復幾遍上面的話,，100個站點跑下來，嘴干得起皮,。 “哪敢喝水啊,，幾個小時都在車上，只有快到仰口終點站才能趕緊喝上幾口水,，到終點站后上個廁所,。 ”直到終點站，記者才有機會跟司機聊幾句,。車進停車場,，紀春仁一路小跑著去廁所，回來后便站在車下,，不停扭腰甩手活動活動,。 “3小時10分鐘，一路跑下來腰受不了,，只能趁著停車時間,，趕緊放松放松。 ”

從7時30分發(fā)車,，到仰口終點站時已是上午11時40分了,，休息了不到3分鐘，紀春仁便開著車往回走,。下午2時50分,，紀春仁和楊芳才回到四川路的停車場，兩人收拾完車廂衛(wèi)生后，便匆匆趕到食堂吃飯,。

線路取消不影響出行

紀春仁告訴記者,，平時絕少有市民會專門乘坐該線路出行，旅游旺季期間,，有個別外地游客為了體驗島城的風情,，會乘坐該線路。進入旅游淡季,，平時一天的客流量也只有200人次左右,。近年來，島城新開了不少進山公交線,，通過優(yōu)惠換乘,，市民從市區(qū)前往嶗山非常便捷，這條線路的取消,，不會影響到市民的出行,。 “下一步隨著更多地鐵線路開通，市民出行會更為便利,。 ”公交隧道公司五分公司經(jīng)理周斌說,。

青島晚報/掌上青島/青網(wǎng) 記者 徐美中在王沙路上的蛤蟆石車站，沒有乘客上下車,。湯臻 攝 312路公交車單程有 69.55公里,。

公交車內(nèi)張貼的站牌示意圖。 312路公交車駛?cè)雿魃絽^(qū)后,，車上只有幾名乘客,。