原標題：公交駕駛員學做“第一響應人”

駕駛員在車輛里學習“心肺復蘇”,。

冬天是心腦血管等疾病的高發(fā)期,，當車上出現(xiàn)發(fā)病乘客時，駕乘人員該如何處理?前日,，青島市紅十字會聯(lián)合交運溫馨巴士開展“第一響應人”應急救護公益培訓活動,，模擬在車上乘客出現(xiàn)突發(fā)情況，培訓駕駛員如何準確,、有效地進行救治,。

學好“本領”遇突發(fā)不慌張

當天，紅十字會救護培訓教師先對駕駛員進行了理論培訓,，隨后參訓人員來到一輛601路公交車上學習心臟按壓,。培訓老師將一個假人頭向車門處擺放好，并指導駕駛員在車內(nèi)進行心臟按壓,。做救護的人員要雙手掌根重疊,，十指相扣，掌心翹起,，用力,、有節(jié)奏地進行按壓，同時要眼睛看向病人的頭部,，注意觀察他的情況,，按壓30次后停止，繼續(xù)進行觀察,。

“雖然經(jīng)歷過公司的急救培訓,，但是當真正發(fā)生危險時，很多時候我們還是會很慌張,，這樣就很容易出亂子,。”601路駕駛員賈立杰說，每個人都知道要撥打120急救電話,，但是如果正值交通高峰的擁堵路段,，不及時采取措施，可能就會造成嚴重后果,，經(jīng)過這種現(xiàn)場的模擬培訓方式,，大家學好了這項“本領”,，遇到突發(fā)事件就不會慌張了。

“讓大家在車內(nèi)學會胸外按壓的意義,，不僅在于我們可以自己救助病人,，更重要的是碰到特殊情況的時候，可以指導他人進行救助,。 ”培訓老師介紹,，有的女士力氣比較小，但是病人是一位比較壯的男性,，女士的按壓力度就起不到作用,，這個時候就可以請周圍一位力氣比較大的男士來幫忙進行急救。

“第一響應人”救護員培訓21萬

2017年,，全市“第一響應人”應急救護持證培訓431期,，培訓救護員20085人。以生產(chǎn)經(jīng)營單位常見突發(fā)事件必備救護技能為主,，對單位專(兼)職應急救援人員,、安全生產(chǎn)管理人員以及導游、大型客運駕駛員等進行培訓,，培訓企業(yè)單位“第一響應人”3734人,，占培訓總數(shù)的18.59%。啟動高中入校新生“第一響應人”應急救護與避險逃生培訓,，活動期間21所高中8500余名師生接受心肺復蘇技能培訓,，全市教育系統(tǒng)“第一響應人”培訓7272人，占全市培訓人數(shù)的36.21%,。全市交通,、旅行行業(yè)從業(yè)人員和窗口單位培訓2071人，占10.31%;培訓社區(qū)居民和志愿者“第一響應人”5179人,，占25.79%,。

目前，全市培訓“第一響應人”救護員累計達到21.62萬人,，占全市人口的2.35%，進入國內(nèi)同類城市前列,。我市 “第一響應人”已經(jīng)成為基層應急體系的一支重要力量,，在突發(fā)意外應急處置中發(fā)揮著越來越重要的作用。

記者 孫啟孟 通訊員 岳立成 攝影報道