原標題：8號線紅島站完成重大節(jié)點施工

記者了解到，在3月30日23時,，濟青高鐵紅島站地鐵8號線05工區(qū)按期完成主體結(jié)構(gòu)封頂。相關(guān)工作人員介紹，這一重大節(jié)點的完成，為紅島站后續(xù)施工提供了重要保障,，濟青高鐵年底全線通車指日可待 。項目建成以后,，從濟青高鐵紅島樞紐站1小時即可到達濟南，3小時內(nèi)可直通京滬,，紅島經(jīng)濟區(qū)將成為山東半島重要的綜合交通樞紐,。

濟青高速鐵路，簡稱濟青高鐵,，是中國第一條以地方為主投資建設(shè)的高速鐵路,，是中國“四縱四橫”快速鐵路網(wǎng)青太客運通道的重要組成部分。濟青高鐵貫穿山東半島,，自濟南東站引出,，經(jīng)鄒平、淄博,、青州,、濰坊、高密,、膠州,，引入青島鐵路樞紐紅島站。正線全長307.9公里,，設(shè)計時速 350Km/小時,于2015年12月24日開工建設(shè),。濟青高鐵建成后，將構(gòu)筑起山東省“三縱三橫”城際軌道交通網(wǎng)主通道,。

其中,，紅島站為國家級特等高鐵車站,，據(jù)濟青高鐵的方案規(guī)劃，濟青高鐵將在紅島站接入青連鐵路,，利用青連鐵路引入青島北站,，紅島站中心里程為CK13+600，為新建中間站,，將新建10臺20線,，站房70000平方米。建成后,，未來將實現(xiàn)自紅島站1小時到達濟南,，2小時到達北京，3小時直通上海,。建成后的紅島站將成為青島市第一大火車站,，山東省第二大火車站。同時,，紅島站在全部建設(shè)完工后,，將成為濟青高鐵、青連鐵路,、青榮城際鐵路的匯聚站,，地鐵8號線等三條線路也將在這里陸續(xù)相會。

地鐵8號線位于濟青高鐵紅島站正下方,，是銜接青島新機場,、五四廣場的主要對外交通樞紐。記者了解到,，地鐵8號線共分16個工區(qū),，17家單位參與建設(shè)，率先完成節(jié)點任務(wù)的為05工區(qū),。中建八局鋼結(jié)構(gòu)工程公司紅島項目部總工程師楊秀舉介紹,，“目前我們的施工全部進入多班輪換，24小時不間斷施工,，確保工期如期完成,。”

青島地鐵8號線起點為膠州北站，終點為五四廣場站,，線路出膠州北站,、過西王益莊后向東南敷設(shè)，與濟青高鐵并行進入膠東國際機場站,，與12號線,、濟青高鐵換乘，后線路繼續(xù)沿東南方向敷設(shè)。而其中設(shè)置的紅島站,，與規(guī)劃中的10號線和12號線換乘,。8號線線路長度60.74km，其中地下線53.66km,，敞口段0.53km ,，高架線6.55km ，共設(shè)15座車站,，其中地下站14座,，高架站1座。

據(jù)了解,，紅島站將于6月聯(lián)調(diào)聯(lián)試,，8月竣工驗收，年底與濟青高鐵實現(xiàn)同步通車,。

城市信報記者 張林盛