原標(biāo)題：汽車追著火車跑西部城區(qū)添新景

濟(jì)南路全新亮相 中山路區(qū)域保護(hù)更新進(jìn)入快車道 西部老城區(qū)復(fù)興發(fā)展“全新起勢”

雙向四車道，嶄新的馬路標(biāo)線,，開車走在這條路上或許還能“追著火車”跑,。4月2日，市南區(qū)舉辦濟(jì)南路綜合改造項(xiàng)目通車活動,，經(jīng)過為期9個月的征收,、拆除和路面施工，升級版的濟(jì)南路從原單向兩車道拓寬成雙向四車道,，將成為中山路片區(qū)過境交通的南北向主通道,，成為撬動西部老城復(fù)興的重要支點(diǎn)。濟(jì)南路綜合改造項(xiàng)目作為中山路區(qū)域改造的“第一仗”,，是優(yōu)化歷史城區(qū)交通組織,，重塑中山路區(qū)域產(chǎn)業(yè)形態(tài)的前提性和基礎(chǔ)性工程。下一步,，市南區(qū)西部老城復(fù)興繼續(xù)以“一廣場,、兩路,、三片區(qū)和N個街區(qū)里院”為主戰(zhàn)場，全面起勢,。

現(xiàn)場

升級版濟(jì)南路全新亮相

“濟(jì)南路綜合改造項(xiàng)目建成通車! ”4月2日上午,，一些市民開車駛上了嶄新的濟(jì)南路，體驗(yàn)了新柏油路面帶來的舒適感,。開通了!“窄胡同”華麗轉(zhuǎn)身“寬馬路”,，從單向兩車道升級為雙向四車道，老街變通途,。濟(jì)南路上傳來了勝利的吶喊,。別看濟(jì)南路在西部老城原本是條“不起眼”的小路，升級后它卻是提高西部老城區(qū)交通網(wǎng)絡(luò)通達(dá)深度和廣度的重要一環(huán),，承載著中山路片區(qū)過境交通的南北向主通道,，為中山路步行街的改造提升奠定交通基礎(chǔ)。

“濟(jì)南路綜合改造項(xiàng)目是市南區(qū)西部復(fù)興的‘第一仗’,。濟(jì)南路拓寬后,，為西部片區(qū)增加了一條交通大動脈，市民乘車進(jìn)出青島火車站,、中山路以及附近的諸多道路,，都會感到更加順暢。 ”市南區(qū)委歷史城區(qū)保護(hù)發(fā)展工委書記張志棟說,。

記者在通車活動現(xiàn)場看到,，濟(jì)南路的西側(cè)是沿著膠濟(jì)鐵路線方向行進(jìn)，東側(cè)是西部老城區(qū)的建筑,，汽車行駛在這條馬路上,，有機(jī)會和窗外行進(jìn)的火車并行。升級后的濟(jì)南路雙向四車道的交通標(biāo)線特別醒目,，在其主干線的西側(cè),，還有一條被新設(shè)置的綠化帶隔開的輔道，輔道上設(shè)置了公交車站以及部分停車泊位,。

“原來濟(jì)南路西側(cè)的建筑已全被拆除,，路東側(cè)也有部分建筑拆了，這樣看起來整條路更寬了,，從原來的‘窄胡同’變成了現(xiàn)在的‘寬馬路’,。 ”在河南路上開飯店的廖先生說，施工的速度也很快,，才幾個月的時間就大變樣,，以后這里就是交通主干道，交通方便了，生意也會更好,。

“改造前的濟(jì)南路最窄處僅3米寬,，而改造后的濟(jì)南路車行道寬14.5米。 ”施工方工作人員說,。

講述

為中山路片區(qū)繁榮注入活水

濟(jì)南路位于中山路西側(cè),，全長約750米，是中山路步行街區(qū)過境交通的南北向主通道,，濟(jì)南路綜合改造項(xiàng)目,，是中山路片區(qū)交通破題之舉。濟(jì)南路因膠濟(jì)鐵路而產(chǎn),，也與其同生,，是我市最早規(guī)劃的道路之一。記者了解到,，1901年,，山西路路口兩側(cè)最先有了建筑物。1914年,，馬路南側(cè)(街道呈東北至西南45度走向)的建筑物和街區(qū)規(guī)矩整齊,，路北鐵路路基一側(cè)沒有任何建筑物。1915年,，道路東北端頭(大窯溝處)僅連接到滄口路止,，并由此轉(zhuǎn)向滄口路。 1916年,，開通今大窯溝橋洞這一小段,。

去年6月份，濟(jì)南路綜合改造項(xiàng)目啟動,，順利完成204戶房屋征收,，119戶廉租房搬遷。 10月11日,，濟(jì)南路啟動封閉施工,，春節(jié)期間不停工，科學(xué)安排人員,、機(jī)械上陣,，全力以赴趕工期,。9個多月的時間,，無數(shù)奔忙的身影映在濟(jì)南路上，最終交上了一份滿意的答卷,。

“從征收到拆遷再到施工,，時間安排得非常緊。其中前期因?yàn)橐鸪慕ㄖ罔F路線比較近，為保障鐵路安全,，只能在凌晨鐵路線路停運(yùn)后施工,，但這個時間又會影響居民休息，我們一方面做居民工作,，一方面做好隔音消音,，就這樣拆除的工期還是比原計(jì)劃慢了半個月。 ”濟(jì)南路綜合改造項(xiàng)目施工負(fù)責(zé)人李耀華說,，后期的施工主要是在冬季,，寒冷的天氣也給施工帶來很多麻煩，他們克服了諸多不利因素,，在保證質(zhì)量的前提下加班加點(diǎn)趕工期,，在后半段的道路施工中，終于趕回了工期按時竣工,。

作為百年老路,，與濟(jì)南路相關(guān)的“大窯溝”“橋門洞子”等稱呼，留存在許多老青島人的記憶里,。這里曾經(jīng)是島城的土產(chǎn)一條街,，商賈云集，客棧,、書店,、土產(chǎn)店眾多。隨著城市格局的變遷調(diào)整,，當(dāng)年狹窄道路已無法滿足群眾日常生活出行所需,。時值歷史城區(qū)復(fù)興改造之際，全新升級后的濟(jì)南路,，為中山路片區(qū)繁榮注入了活水,。

幕后

市南區(qū)的“一號工程”

濟(jì)南路戰(zhàn)役的勝利，為西部老城區(qū)復(fù)興 “多點(diǎn)開花”提供了保障,。市南區(qū)歷史城區(qū)保護(hù)發(fā)展局相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者,，下一步的工作重點(diǎn)是中山路兩側(cè)房屋的外立面修復(fù)以及業(yè)態(tài)重塑，同時,，青島灣廣場項(xiàng)目,、黃島路片區(qū)改造、寧陽路片區(qū)改造,、北京路片區(qū)改造等工程以及眾多里院的提升等項(xiàng)目都在有序推進(jìn),。

今年青島市的政府工作報(bào)告中，全面提升城市功能品質(zhì)成為重點(diǎn)做好的九件大事之一,。要加快中山路,、館陶路和郵輪母港區(qū)等歷史城區(qū)保護(hù)更新,，積極導(dǎo)入新業(yè)態(tài)，推進(jìn)港城聯(lián)動,、老城復(fù)興,，努力讓百年老城區(qū)煥發(fā)新活力，

其實(shí),，回顧近兩年來,，市南區(qū)一直在深入謀劃著，并且大動作不斷,。膠州路人行天橋拆除,、中山路地面直通棧橋、中山支路打通,、寧陽路片區(qū)改造啟動,、國風(fēng)大酒店拆除、黃島路片區(qū)修復(fù)提升,、中山路72號等違建拆除……去年一系列“熱身運(yùn)動”后,，市南西部復(fù)興的藍(lán)圖也逐漸清晰。

青島老城區(qū),，正經(jīng)歷著一次前所未有的探索——一場頂格推進(jìn)的系統(tǒng)化更新工程,。

“中山路區(qū)域保護(hù)改造是著眼青島未來百年發(fā)展的歷史性工程，也是市南區(qū)的‘一號工程’,，當(dāng)前的主戰(zhàn)場是總投資100億元以上的‘一廣場,、兩路、三片區(qū)和N個街區(qū)里院’,。 ”市南區(qū)區(qū)委書記趙燕日前接受記者采訪時介紹,，濟(jì)南路改造工程竣工的同時，片區(qū)內(nèi)的諸多里院也在加速保護(hù)利用步伐,，其中部分項(xiàng)目將在今年開門納客,。

在4月2日濟(jì)南路綜合改造項(xiàng)目通車活動現(xiàn)場，趙燕說：“推進(jìn)中山路區(qū)域?yàn)橹鞯臍v史城區(qū)保護(hù)更新,，是青島面向未來百年發(fā)展部署的一項(xiàng)歷史性工程,。我們把歷史城區(qū)保護(hù)更新作為推進(jìn)工作全面起勢、奮力突破的主陣地,，實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的新引擎,。中山路區(qū)域保護(hù)更新已經(jīng)全面進(jìn)入快車道。 ”

典范

西部復(fù)興發(fā)展“全面起勢”

在全市上下狠抓落實(shí)的關(guān)鍵時期,，中山路區(qū)域保護(hù)攻堅(jiān)第一場戰(zhàn)役——濟(jì)南路綜合改造項(xiàng)目全面建成,，西部城區(qū)復(fù)興也迎來了新的起點(diǎn)。趙燕介紹,，市南區(qū)下一步將把歷史城區(qū)保護(hù)更新與業(yè)態(tài)重塑,、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、整體環(huán)境提升等工作緊密結(jié)合起來,，加快推進(jìn)正在實(shí)施的重大項(xiàng)目,，精益求精，重新做好歷史城區(qū)整體規(guī)劃,，精工細(xì)作,，抓好中山路及周邊整治修繕。

市南區(qū)把今年稱為西部老城區(qū)復(fù)興發(fā)展 “全面起勢”之年,，歷史城區(qū)保護(hù)更新“奮力突破”之年,。 2021年市南區(qū)將按照 “一廣場、兩路,、三片區(qū)和N個街區(qū)里院”的整體布局,，圍繞項(xiàng)目建設(shè)、產(chǎn)業(yè)發(fā)展,、歷史文化挖掘等方面攻堅(jiān)克難,，明確時間表、路線圖,、責(zé)任制,，倒排工期、掛圖作戰(zhàn),，加快建設(shè)活力,、時尚、方便,、溫馨的歷史城區(qū),。把中山路打造成有歷史、有文化,、有特色,、有內(nèi)涵的高品質(zhì)街區(qū)，成為年輕人向往的創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新集聚區(qū),，成為全國乃至世界上老城區(qū)保護(hù)更新的典范,。

市南區(qū)按照打造精品工程、百年工程的標(biāo)準(zhǔn)要求,，組織國際國內(nèi)的專家團(tuán)隊(duì)對中山路周邊區(qū)域的產(chǎn)業(yè)定位,、項(xiàng)目定位、商業(yè)定位,、建筑定位,、經(jīng)營定位、業(yè)態(tài)定位進(jìn)行全方位主題策劃,努力實(shí)現(xiàn)資源要素,、產(chǎn)業(yè),、項(xiàng)目在空間上的合理配置,，精心繪制歷史城區(qū)保護(hù)更新的整體規(guī)劃。復(fù)興老城區(qū),，關(guān)鍵是要植入新產(chǎn)業(yè),，以吸引年輕人在此消費(fèi)、創(chuàng)業(yè),、生活,，這也是此輪中山路片區(qū)改造最具挑戰(zhàn)性的任務(wù)。“我們正在既有規(guī)劃的基礎(chǔ)上,，深入學(xué)習(xí)研究先進(jìn)城市經(jīng)驗(yàn),，打造‘老建筑+新消費(fèi)’‘舊里院+新經(jīng)濟(jì)’‘原場景+新體驗(yàn)’的新業(yè)態(tài)。 ”趙燕坦言,。根據(jù)目前規(guī)劃,，中山路片區(qū)將重點(diǎn)支持影視配套、創(chuàng)意設(shè)計(jì),、高端民宿,、藝術(shù)展演、沉浸體驗(yàn)等業(yè)態(tài)發(fā)展,。其中,，黃島路片區(qū)引進(jìn)藝術(shù)品展示、藝術(shù)家巡展,、品牌旗艦店,，打造時尚體驗(yàn)街區(qū);在寧陽路片區(qū)引進(jìn)品牌民宿機(jī)構(gòu)，打造民宿風(fēng)情街區(qū);北京路片區(qū)計(jì)劃引進(jìn)先鋒藝術(shù)機(jī)構(gòu),，打造“國潮”文化創(chuàng)意街區(qū),。

亮點(diǎn)

周邊新建大量停車泊位

記者注意到，新濟(jì)南路部分路段的輔路,、邊角位置也施劃了停車泊位線,。 “利用濟(jì)南路拓寬項(xiàng)目沿膠濟(jì)鐵路一側(cè)房屋拆除后的邊角地建設(shè)約50個車位的地面停車場。 ”張志棟介紹,，他們還計(jì)劃利用濟(jì)南路南側(cè)六街口小廣場建設(shè)約200個車位的地下機(jī)械停車場,，目前已完成設(shè)備選型并確定方案。

4月2日,，記者在濟(jì)南路,、泰安路、北京路,、天津路,、大沽路、肥城路六街口處看到,，這里的小廣場已經(jīng)設(shè)置上了施工圍擋,，即將開始建設(shè),。根據(jù)方案，該車庫利用計(jì)算機(jī),、傳感器,、攝像頭和搬運(yùn)交換設(shè)備系統(tǒng)存取汽車，實(shí)現(xiàn)高效,、無人值守智慧管理。市南區(qū)歷史城區(qū)保護(hù)發(fā)展局與自然資源和規(guī)劃等部門對停車場地面口部建筑方案進(jìn)行了反復(fù)打磨,，在推動項(xiàng)目建設(shè)同時,，將同步提升原有的街心公園品質(zhì)，結(jié)合歷史城區(qū)風(fēng)貌,，打造中山路周邊精品景觀,。

西部老城區(qū)發(fā)展的一個“尷尬”問題是缺停車空間，有效挖掘好停車資源,，能促進(jìn)旅游業(yè)的發(fā)展,，也能方便周邊群眾生活。記者了解到,，除了濟(jì)南路施工及六街口地下將增設(shè)近300個停車位外,，在周邊的山西路以北還規(guī)劃了停車樓，將建設(shè)100個車位,，其中地上60個,、地下40個。另外,，市南區(qū)在青島灣廣場改造項(xiàng)目中,，也規(guī)劃了大型的地下停車空間，市北區(qū)今年3月12日開工的李村路停車場項(xiàng)目將配建停車位500多個,。這些項(xiàng)目建成后,，能夠有效緩解中山路片區(qū)及周邊的停車難問題。

最新進(jìn)展

青島灣廣場

青島火車站迎“大海視野”

“拆完了!阻礙視野的這個高樓已經(jīng)沒了,。”今年2月份,，位于太平路53號的原國風(fēng)大酒店拆除完畢，青島火車站開始有了大海的視野,。據(jù)了解,，去年10月30日，共18層,、約60米高的原國風(fēng)大酒店正式開始拆除,，標(biāo)志著青島灣廣場改造項(xiàng)目拆遷工作正式啟動，也邁出了走出青島火車站就能看見大海的“第一步”,。

4月2日,，記者在青島灣廣場項(xiàng)目現(xiàn)場看到,，原國風(fēng)大酒店地塊的平整也已經(jīng)結(jié)束，剩下華聯(lián)商廈,、海潤大廈等三棟樓待拆,。“隨著今年陸續(xù)拆除完海潤大廈、華聯(lián)商廈等建筑,，到時候旅客一出青島火車站就能一覽無余地看大海,。”張志棟介紹，未來青島灣廣場項(xiàng)目將綜合開發(fā)利用地下空間,，與火車站,、地鐵站點(diǎn)及周邊互聯(lián)互通，實(shí)現(xiàn)火車站前濱海廣場出站即觀海的效果,，提升火車站周邊區(qū)域城市品質(zhì),，突出青島灣歐陸風(fēng)情，打造集商務(wù),、商業(yè),、旅游、文化,、交通,、住宿、休閑娛樂于一體的城市綜合體,。青島灣畔的這片區(qū)域?qū)⒆兂汕鄭u濱海新地標(biāo),。

“原計(jì)劃是近期動工拆除海潤大廈,，但因?yàn)橐恍╇娏υO(shè)施待確定遷移方案，拆除的計(jì)劃安排可能要有變化。 ”李耀華介紹,，但總體拆除方案沒受影響,，一旦方案落實(shí),，他們將馬上動工,。

今年3月2日，市南區(qū)區(qū)長高健做客《民生在線》時透露,，計(jì)劃今年拆除青島火車站南側(cè)的海潤大廈,、華聯(lián)商廈、山東國際貿(mào)易大廈等高層建筑,，拆除完畢后,，青島火車站將徹底恢復(fù)“大海視野”。

“最青島”歷史街區(qū)全面提速

圍繞著中山路周邊,，布滿了歷史風(fēng)貌保存完好的一些街區(qū),，黃島路、寧陽路、北京路,、曲阜路,、濰縣路、廣西路……提起這眾多熟悉的名字,，在青島人的記憶中是有獨(dú)特感情的,，特別是很多人當(dāng)年就居住在這些片區(qū)中。

4月2日,，記者探訪黃島路,、寧陽路、北京路等已開工的片區(qū)看到,，部分建筑已經(jīng)被施工圍擋和防護(hù)網(wǎng)包裹,，工人正忙著對這些老建筑進(jìn)行各項(xiàng)修復(fù)施工。 “老建筑的修復(fù)工作很復(fù)雜,，甚至比重建還麻煩,，但修復(fù)完的效果將是無可替代的,。 ”在寧陽路片區(qū)項(xiàng)目施工現(xiàn)場,，一名工作人員說，修復(fù)后的老建筑一定會是當(dāng)年的樣子,，呈現(xiàn)歷史城區(qū)該有的風(fēng)貌,。

目前，黃島路片區(qū)項(xiàng)目已啟動一期試點(diǎn)區(qū)域四方路6個里院修繕施工,，推進(jìn)片區(qū)內(nèi)四方路,、濟(jì)寧支路等部分道路管線改造等工程;寧陽路片區(qū)項(xiàng)目已完成寧陽路17號、泗水路12號院加固修繕和寧陽路,、壽康路道路綜合改造提升,，正在推進(jìn)寧陽路11號院等其余里院修繕施工;北京路片區(qū)(劈柴院二期)項(xiàng)目，正在實(shí)施北京路5號院加固修繕施工,，開展其余部分里院建筑保護(hù)更新方案專家評審,，確定修繕施工意見。

記者在寧陽路上看到,，這條路的路面已經(jīng)鋪裝完工,，恢復(fù)了原來的馬牙石路面，部分建筑的修繕工地也有工人在如火如荼忙碌著,，這里改造最大的特點(diǎn)是,，幾乎保留了每棟建筑身上的歷史痕跡。 “其中寧陽路17號等部分院落預(yù)計(jì)6月底營業(yè),，目前正在加緊內(nèi)部裝修施工,。 ”現(xiàn)場一名工作人員介紹。 本版撰稿攝影 觀海新聞/青島早報(bào)首席記者孫啟孟 魏鈮邦 視頻剪輯 肖夢婕

[來源：青島早報(bào) 編輯：可可]