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青島多管齊下破解城市“停車難” 智慧化賦能泊位共享

原標(biāo)題:動(dòng)動(dòng)手指預(yù)約“共享車位”

“停車難”一直是城市發(fā)展過(guò)程中的一大痛點(diǎn)和難點(diǎn),,如何解決停車難?我市打破思維,、多管齊下,。在“擴(kuò)增量”方面,,利用因地制宜,、動(dòng)靜結(jié)合思路不斷拓展新的停車空間,,未來(lái)3年,,我市將推進(jìn)120個(gè)公共停車場(chǎng)和11個(gè)公交場(chǎng)站建設(shè),,建成后可新增7萬(wàn)余個(gè)停車泊位;在“用存量”方面,,聚焦現(xiàn)有停車場(chǎng)資源,,通過(guò)智慧化賦能“錯(cuò)時(shí)共享”,讓市民動(dòng)動(dòng)手指就能預(yù)約包括政府大院在內(nèi)的停車場(chǎng)泊車,,同時(shí)不斷規(guī)范路內(nèi)泊位管理,,優(yōu)化停車資源配置。

因地制宜拓展泊車空間

“停車難”問(wèn)題一直以來(lái)都是青島老城區(qū)的一大困擾,,對(duì)此,,我市根據(jù)區(qū)域特點(diǎn)因地制宜,以中山商城、龍山商城等為基礎(chǔ),,啟動(dòng)了中山路及周邊區(qū)域停車場(chǎng)建設(shè)任務(wù),。中山路及周邊區(qū)域停車場(chǎng)的改造全部完成后,將新增800多個(gè)停車泊位,。

“我住在附近,,太能體會(huì)這片區(qū)域?qū)τ诓次坏男枨罅恕?rdquo;負(fù)責(zé)該項(xiàng)目改造工程的青島華通集團(tuán)靜態(tài)交通投資運(yùn)營(yíng)有限公司項(xiàng)目負(fù)責(zé)人陳玉峰既是項(xiàng)目的施工者,也是一位附近居民,。 “停車難是老城區(qū)的通病,,老城區(qū)想要拓展新的停車空間存在著許多天然的制約因素。”陳玉峰口中的制約,,一方面是難以再拓展的老城土地資源,,另一方面是即便可拓展的空間也存在著固有的施工難度。

這就要求“因地制宜”拓展新的泊車空間,。 “因?yàn)槭抢吓f人防商城改造,,龍山人防停車場(chǎng)項(xiàng)目需要部分保留巖壁原貌,同時(shí)需要根據(jù)原有風(fēng)格提升內(nèi)部裝修裝飾,。 ”原龍山人防商城商業(yè)逐漸沒(méi)落,,是老城區(qū)改造拓展泊車空間最合適不過(guò)的載體,但是在施工上有著諸多難度,。因?yàn)槭堑叵率┕?,因此施工過(guò)程首先要保證施工安全,。 “在近期,,龍山人防停車場(chǎng)項(xiàng)目就能竣工投用了,到時(shí)候?qū)檫@片區(qū)域新增256個(gè)停車位,。”陳玉峰說(shuō),,與龍山人防停車場(chǎng)一樣,中山路及周邊區(qū)域停車場(chǎng)的改造都在加緊施工過(guò)程當(dāng)中,。 “等到項(xiàng)目整體完成后,,中山商城人防停車場(chǎng)、禹城路人防停車場(chǎng)以及平原路地下通道工程還能實(shí)現(xiàn) ‘互聯(lián)互通’,。屆時(shí),,這里不僅能停車,還能為車輛通行起到分流作用,。 ”

動(dòng)靜結(jié)合能通行能停車

去青大附院東院就醫(yī)怎么停車?一直是讓許多市民頭疼的問(wèn)題,。“但是最頭疼的,其實(shí)還是我們這些住在附近的居民,。”家住青大附院東院區(qū)附近凱旋家園小區(qū)的市民杜為龍,,因停車問(wèn)題經(jīng)常叫苦不迭,“附近辦公樓挺多,再加上靠著醫(yī)院,。這里車位本來(lái)就少,,我們住在這兒的居民停車太難了。 ”

不過(guò),,伴隨著附近海爾路-銀川路立交工程施工進(jìn)度的不斷推進(jìn),,該區(qū)域的停車問(wèn)題將在不久后得到有效改善。“立交橋投用后不僅能緩解周邊區(qū)域的交通擁堵問(wèn)題,,還能提供1673個(gè)停車泊位,。”該項(xiàng)目承建單位負(fù)責(zé)人靜態(tài)交通工程一部部長(zhǎng)張厚喜告訴記者。

記者了解到,,海爾路-銀川路立交工程是選擇在地上采用全互通立交解決“動(dòng)態(tài)交通”問(wèn)題的同時(shí),,在地下規(guī)劃停車泊位以滿足“靜態(tài)交通”需求。該項(xiàng)目的整體地下一層,、局部地下三層總建筑面積約7.66萬(wàn)平方米,,將分成4個(gè)象限建設(shè)地下空間。而以“象限圖”形式分布的4個(gè)地下空間,,不僅能夠?qū)崿F(xiàn)互聯(lián)互通,,還能夠“動(dòng)靜結(jié)合”。

“能通車,、能停車,,能行人,也能便捷地?fù)Q乘其他交通工具,。 ”張厚喜介紹,,立交橋的地下空間與青大附院東院區(qū)的地下空間無(wú)縫銜接,就醫(yī)車輛能在此通行,,也能在此停放,。同時(shí),空間內(nèi)設(shè)置有人行集散層,,這些功能集合將共同形成地下綜合交通中心,。

規(guī)范管理增效存量利用

在停車泊位“擴(kuò)增量”的同時(shí),如何增效利用現(xiàn)有存量泊位資源也很重要,。“規(guī)范的管理真的太有必要了,,以前經(jīng)常眼看著有車位,但就是因?yàn)楦鞣N原因不能停,。”家住市南區(qū)貴州路鐵路公寓小區(qū)的楊磊對(duì)“泊位管理要規(guī)范”感觸深刻,。“特別是成武路,之前私占車位的情況非常嚴(yán)重,,他們不停車,,就占著,,好好的車位都被白白閑置了。 ”楊磊說(shuō),。

位于市南老城區(qū)的鐵路公寓,,附近泊位十分緊張,現(xiàn)有的路內(nèi)泊位是車主競(jìng)相爭(zhēng)搶的“稀缺資源”,。但因管理問(wèn)題,,這些泊位的利用十分低效,“車位沒(méi)有車,,但是上邊放了把椅子,,不讓停。”這讓不少居民有些惱火,。不過(guò),,自去年年底,這一情況得到很大改善,。 “多走一段,,或者多等一會(huì)兒就能找到車位了。相比之前的這個(gè)不能停,、那個(gè)不能停,,車位流通起來(lái)了。 ”楊磊說(shuō),,成武路本身是泊車收費(fèi)路段,,現(xiàn)在他對(duì)交費(fèi)“心甘情愿”,“沒(méi)有亂收費(fèi),,現(xiàn)在收費(fèi)很透明,,都是統(tǒng)一的二維碼;定價(jià)也不高,每四小時(shí)才兩塊錢,。 ”楊磊認(rèn)為,,收費(fèi)能夠篩選出來(lái)真正的停車需求,能夠讓車位流動(dòng)起來(lái),,也能讓泊位有規(guī)范的管理。

提升路內(nèi)泊位周轉(zhuǎn)效率,、優(yōu)化停車資源配置,,是解決停車難、停車亂問(wèn)題的關(guān)鍵一招,。作為我市路內(nèi)泊位的主要管理公司,,華通集團(tuán)靜態(tài)交通城市泊車公司多措施、多維度下功夫,。 “泊車人員監(jiān)督方面,,建立巡檢機(jī)制,,暢通了市民對(duì)于泊車員的監(jiān)督渠道;泊位管理方面,經(jīng)營(yíng)的路內(nèi)泊位每個(gè)都有了自己的編號(hào);透明標(biāo)準(zhǔn)方面,,統(tǒng)一了收費(fèi)方式,,在每條收費(fèi)路段都進(jìn)行了定價(jià)標(biāo)準(zhǔn)公示。”該公司相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者,。

“智慧化”賦能泊位共享

除了路內(nèi)泊位,,各類停車場(chǎng)也是我市現(xiàn)有泊位存量的重要組成部分。如何將這部分資源高效利用?我市打破停車的“空間思維”,,在時(shí)間維度上思考解決方案,,自去年起,開始著手利用“錯(cuò)時(shí)共享”泊位解決城區(qū)停車難問(wèn)題,。而如何高效實(shí)現(xiàn)泊位的“錯(cuò)時(shí)共享”?智能化改造方案被我市運(yùn)用到了實(shí)踐中,。

“關(guān)注公眾號(hào)之后,動(dòng)動(dòng)手指就能查詢停車場(chǎng)的使用情況,,并且選擇預(yù)約,。 ”王力家住市政府附近,對(duì)于下班后“把車開到市政府大院去停車”,,他已經(jīng)沒(méi)有了第一次的興奮勁兒,。 “附近的收費(fèi)停車場(chǎng)很遠(yuǎn),路邊的泊位數(shù)量也很少,,真是幫我們解決了一個(gè)大難題,。 ”王力說(shuō),把車停進(jìn)共享停車場(chǎng)的過(guò)程也方便,,只需動(dòng)動(dòng)手指,,通過(guò)青島靜態(tài)交通的公眾號(hào)提前預(yù)約就能實(shí)現(xiàn),“通過(guò)手機(jī)還能看停車場(chǎng)有沒(méi)有泊位,,這可以避免跑空的情況發(fā)生,。 ”

借助大數(shù)據(jù)和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),青島在不斷提升停車資源的數(shù)字化,、智慧化水平,。“現(xiàn)在我們工作的重點(diǎn)分為兩部分,一部分是停車場(chǎng)的智能化硬件改造,,另一方面是后臺(tái)的技術(shù)支持,。”肩負(fù)我市停車場(chǎng)智能化改造任務(wù)的靜態(tài)交通投資運(yùn)營(yíng)有限公司信息總監(jiān)馬振強(qiáng)介紹,他們上線的機(jī)關(guān)單位共享預(yù)約系統(tǒng),,已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了在線預(yù)約,、停車場(chǎng)查詢等功能。

“目前,,我們已經(jīng)完成了多個(gè)共享停車場(chǎng)的智能化改造,,這些‘共享停車場(chǎng)’從去年8月到現(xiàn)在整體運(yùn)行平穩(wěn),。”馬振強(qiáng)介紹,截至目前,,他們已經(jīng)完成了約80處共享停車場(chǎng)的設(shè)備調(diào)整,、系統(tǒng)調(diào)試工作。等到智能化改造完畢后,,這部分停車場(chǎng)的近3000個(gè)泊位將更高效地實(shí)現(xiàn)“共享使用”,。

記者了解到,去年,,我市開放360個(gè)機(jī)關(guān)事業(yè)單位停車場(chǎng)共享,,今年,我市計(jì)劃開放共享200個(gè)商場(chǎng),、酒店,、寫字樓等經(jīng)營(yíng)性停車場(chǎng)。通過(guò)鼓勵(lì)24小時(shí)開放,、營(yíng)業(yè)高峰期或工作時(shí)間以外時(shí)間段開放,、不同種類包時(shí)段收費(fèi)等方式,我市正靈活釋放停車現(xiàn)有資源,。 本版撰稿攝影 觀海新聞/青島早報(bào)記者 張孝鵬

[來(lái)源:青島早報(bào) 編輯:椰子]
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2022 06/14 07:48
· 來(lái)源 ·
青島早報(bào)
· 責(zé)編 ·
椰子
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