原標(biāo)題：動(dòng)動(dòng)手指預(yù)約“共享車位”

“停車難”一直是城市發(fā)展過(guò)程中的一大痛點(diǎn)和難點(diǎn),，如何解決停車難?我市打破思維,、多管齊下,。在“擴(kuò)增量”方面,，利用因地制宜,、動(dòng)靜結(jié)合思路不斷拓展新的停車空間,，未來(lái)3年,，我市將推進(jìn)120個(gè)公共停車場(chǎng)和11個(gè)公交場(chǎng)站建設(shè),，建成后可新增7萬(wàn)余個(gè)停車泊位;在“用存量”方面,，聚焦現(xiàn)有停車場(chǎng)資源,，通過(guò)智慧化賦能“錯(cuò)時(shí)共享”，讓市民動(dòng)動(dòng)手指就能預(yù)約包括政府大院在內(nèi)的停車場(chǎng)泊車,，同時(shí)不斷規(guī)范路內(nèi)泊位管理,，優(yōu)化停車資源配置。

因地制宜拓展泊車空間

“停車難”問(wèn)題一直以來(lái)都是青島老城區(qū)的一大困擾,，對(duì)此,，我市根據(jù)區(qū)域特點(diǎn)因地制宜，以中山商城、龍山商城等為基礎(chǔ),，啟動(dòng)了中山路及周邊區(qū)域停車場(chǎng)建設(shè)任務(wù),。中山路及周邊區(qū)域停車場(chǎng)的改造全部完成后，將新增800多個(gè)停車泊位,。

“我住在附近,，太能體會(huì)這片區(qū)域?qū)τ诓次坏男枨罅恕?rdquo;負(fù)責(zé)該項(xiàng)目改造工程的青島華通集團(tuán)靜態(tài)交通投資運(yùn)營(yíng)有限公司項(xiàng)目負(fù)責(zé)人陳玉峰既是項(xiàng)目的施工者，也是一位附近居民,。 “停車難是老城區(qū)的通病,，老城區(qū)想要拓展新的停車空間存在著許多天然的制約因素。”陳玉峰口中的制約,，一方面是難以再拓展的老城土地資源,，另一方面是即便可拓展的空間也存在著固有的施工難度。

這就要求“因地制宜”拓展新的泊車空間,。 “因?yàn)槭抢吓f人防商城改造,，龍山人防停車場(chǎng)項(xiàng)目需要部分保留巖壁原貌，同時(shí)需要根據(jù)原有風(fēng)格提升內(nèi)部裝修裝飾,。 ”原龍山人防商城商業(yè)逐漸沒(méi)落,，是老城區(qū)改造拓展泊車空間最合適不過(guò)的載體，但是在施工上有著諸多難度,。因?yàn)槭堑叵率┕?，因此施工過(guò)程首先要保證施工安全,。 “在近期,，龍山人防停車場(chǎng)項(xiàng)目就能竣工投用了，到時(shí)候?qū)檫@片區(qū)域新增256個(gè)停車位,。”陳玉峰說(shuō),，與龍山人防停車場(chǎng)一樣，中山路及周邊區(qū)域停車場(chǎng)的改造都在加緊施工過(guò)程當(dāng)中,。 “等到項(xiàng)目整體完成后,，中山商城人防停車場(chǎng)、禹城路人防停車場(chǎng)以及平原路地下通道工程還能實(shí)現(xiàn) ‘互聯(lián)互通’,。屆時(shí),，這里不僅能停車，還能為車輛通行起到分流作用,。 ”

動(dòng)靜結(jié)合能通行能停車

去青大附院東院就醫(yī)怎么停車?一直是讓許多市民頭疼的問(wèn)題,。“但是最頭疼的，其實(shí)還是我們這些住在附近的居民,。”家住青大附院東院區(qū)附近凱旋家園小區(qū)的市民杜為龍,，因停車問(wèn)題經(jīng)常叫苦不迭，“附近辦公樓挺多，再加上靠著醫(yī)院,。這里車位本來(lái)就少,，我們住在這兒的居民停車太難了。 ”

不過(guò),，伴隨著附近海爾路-銀川路立交工程施工進(jìn)度的不斷推進(jìn),，該區(qū)域的停車問(wèn)題將在不久后得到有效改善。“立交橋投用后不僅能緩解周邊區(qū)域的交通擁堵問(wèn)題,，還能提供1673個(gè)停車泊位,。”該項(xiàng)目承建單位負(fù)責(zé)人靜態(tài)交通工程一部部長(zhǎng)張厚喜告訴記者。

記者了解到,，海爾路-銀川路立交工程是選擇在地上采用全互通立交解決“動(dòng)態(tài)交通”問(wèn)題的同時(shí),，在地下規(guī)劃停車泊位以滿足“靜態(tài)交通”需求。該項(xiàng)目的整體地下一層,、局部地下三層總建筑面積約7.66萬(wàn)平方米,，將分成4個(gè)象限建設(shè)地下空間。而以“象限圖”形式分布的4個(gè)地下空間,，不僅能夠?qū)崿F(xiàn)互聯(lián)互通,，還能夠“動(dòng)靜結(jié)合”。

“能通車,、能停車,，能行人，也能便捷地?fù)Q乘其他交通工具,。 ”張厚喜介紹,，立交橋的地下空間與青大附院東院區(qū)的地下空間無(wú)縫銜接，就醫(yī)車輛能在此通行,，也能在此停放,。同時(shí)，空間內(nèi)設(shè)置有人行集散層,，這些功能集合將共同形成地下綜合交通中心,。

規(guī)范管理增效存量利用

在停車泊位“擴(kuò)增量”的同時(shí)，如何增效利用現(xiàn)有存量泊位資源也很重要,。“規(guī)范的管理真的太有必要了,，以前經(jīng)常眼看著有車位，但就是因?yàn)楦鞣N原因不能停,。”家住市南區(qū)貴州路鐵路公寓小區(qū)的楊磊對(duì)“泊位管理要規(guī)范”感觸深刻,。“特別是成武路，之前私占車位的情況非常嚴(yán)重,，他們不停車,，就占著,，好好的車位都被白白閑置了。 ”楊磊說(shuō),。

位于市南老城區(qū)的鐵路公寓,，附近泊位十分緊張，現(xiàn)有的路內(nèi)泊位是車主競(jìng)相爭(zhēng)搶的“稀缺資源”,。但因管理問(wèn)題,，這些泊位的利用十分低效，“車位沒(méi)有車,，但是上邊放了把椅子,，不讓停。”這讓不少居民有些惱火,。不過(guò),，自去年年底，這一情況得到很大改善,。 “多走一段,，或者多等一會(huì)兒就能找到車位了。相比之前的這個(gè)不能停,、那個(gè)不能停,，車位流通起來(lái)了。 ”楊磊說(shuō),，成武路本身是泊車收費(fèi)路段,，現(xiàn)在他對(duì)交費(fèi)“心甘情愿”，“沒(méi)有亂收費(fèi),，現(xiàn)在收費(fèi)很透明,，都是統(tǒng)一的二維碼;定價(jià)也不高，每四小時(shí)才兩塊錢,。 ”楊磊認(rèn)為,，收費(fèi)能夠篩選出來(lái)真正的停車需求，能夠讓車位流動(dòng)起來(lái),，也能讓泊位有規(guī)范的管理。

提升路內(nèi)泊位周轉(zhuǎn)效率,、優(yōu)化停車資源配置,，是解決停車難、停車亂問(wèn)題的關(guān)鍵一招,。作為我市路內(nèi)泊位的主要管理公司,，華通集團(tuán)靜態(tài)交通城市泊車公司多措施、多維度下功夫,。 “泊車人員監(jiān)督方面,，建立巡檢機(jī)制,，暢通了市民對(duì)于泊車員的監(jiān)督渠道;泊位管理方面，經(jīng)營(yíng)的路內(nèi)泊位每個(gè)都有了自己的編號(hào);透明標(biāo)準(zhǔn)方面,，統(tǒng)一了收費(fèi)方式,，在每條收費(fèi)路段都進(jìn)行了定價(jià)標(biāo)準(zhǔn)公示。”該公司相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者,。

“智慧化”賦能泊位共享

除了路內(nèi)泊位,，各類停車場(chǎng)也是我市現(xiàn)有泊位存量的重要組成部分。如何將這部分資源高效利用?我市打破停車的“空間思維”,，在時(shí)間維度上思考解決方案,，自去年起，開始著手利用“錯(cuò)時(shí)共享”泊位解決城區(qū)停車難問(wèn)題,。而如何高效實(shí)現(xiàn)泊位的“錯(cuò)時(shí)共享”?智能化改造方案被我市運(yùn)用到了實(shí)踐中,。

“關(guān)注公眾號(hào)之后，動(dòng)動(dòng)手指就能查詢停車場(chǎng)的使用情況,，并且選擇預(yù)約,。 ”王力家住市政府附近，對(duì)于下班后“把車開到市政府大院去停車”,，他已經(jīng)沒(méi)有了第一次的興奮勁兒,。 “附近的收費(fèi)停車場(chǎng)很遠(yuǎn)，路邊的泊位數(shù)量也很少,，真是幫我們解決了一個(gè)大難題,。 ”王力說(shuō)，把車停進(jìn)共享停車場(chǎng)的過(guò)程也方便,，只需動(dòng)動(dòng)手指,，通過(guò)青島靜態(tài)交通的公眾號(hào)提前預(yù)約就能實(shí)現(xiàn)，“通過(guò)手機(jī)還能看停車場(chǎng)有沒(méi)有泊位,，這可以避免跑空的情況發(fā)生,。 ”

借助大數(shù)據(jù)和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，青島在不斷提升停車資源的數(shù)字化,、智慧化水平,。“現(xiàn)在我們工作的重點(diǎn)分為兩部分，一部分是停車場(chǎng)的智能化硬件改造,，另一方面是后臺(tái)的技術(shù)支持,。”肩負(fù)我市停車場(chǎng)智能化改造任務(wù)的靜態(tài)交通投資運(yùn)營(yíng)有限公司信息總監(jiān)馬振強(qiáng)介紹，他們上線的機(jī)關(guān)單位共享預(yù)約系統(tǒng),，已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了在線預(yù)約,、停車場(chǎng)查詢等功能。

“目前,，我們已經(jīng)完成了多個(gè)共享停車場(chǎng)的智能化改造,，這些‘共享停車場(chǎng)’從去年8月到現(xiàn)在整體運(yùn)行平穩(wěn),。”馬振強(qiáng)介紹，截至目前,，他們已經(jīng)完成了約80處共享停車場(chǎng)的設(shè)備調(diào)整,、系統(tǒng)調(diào)試工作。等到智能化改造完畢后,，這部分停車場(chǎng)的近3000個(gè)泊位將更高效地實(shí)現(xiàn)“共享使用”,。

記者了解到，去年,，我市開放360個(gè)機(jī)關(guān)事業(yè)單位停車場(chǎng)共享,，今年，我市計(jì)劃開放共享200個(gè)商場(chǎng),、酒店,、寫字樓等經(jīng)營(yíng)性停車場(chǎng)。通過(guò)鼓勵(lì)24小時(shí)開放,、營(yíng)業(yè)高峰期或工作時(shí)間以外時(shí)間段開放,、不同種類包時(shí)段收費(fèi)等方式，我市正靈活釋放停車現(xiàn)有資源,。 本版撰稿攝影 觀海新聞/青島早報(bào)記者 張孝鵬