原標(biāo)題：青島“五一”假期客運(yùn)量達(dá)210萬人次

剛剛過去的“五一”假期,，市民旅游、探親等出行需求旺盛,，進(jìn)出青島的火車站,、汽車站,、機(jī)場等“鐵公機(jī)”呈現(xiàn)大流量特征。據(jù)市交通運(yùn)輸局統(tǒng)計,，4月29日至5月3日,，全市重要交通樞紐運(yùn)輸總量約210萬人次，同比增長6倍多,。其中：道路運(yùn)輸發(fā)送約18萬人次,，同比增長近8倍。水路運(yùn)輸發(fā)送2萬余人次,，同比小幅增長。鐵路運(yùn)輸?shù)桨l(fā)約160萬人次,，同比增長9倍多,。民航運(yùn)輸共吞吐30余萬人次，同比增長近3倍,。

鐵路是人們中遠(yuǎn)途出行的主力軍,。假期里，青島出發(fā)的省內(nèi)客流方向分布主要集中在濟(jì)南,、濰坊,、淄博、日照,、臨沂,、煙威榮等城市；跨省客流分布以去往京津,、滬杭,、東北、西南,、西北等方向?yàn)橹?。假期期間，青島北站自2014年建站啟用9年來第一次通宵服務(wù),，同時在青島北站東廣場開通夜間接駁延時服務(wù),。“我去過許多城市旅行，但凌晨2點(diǎn)還在運(yùn)行的公交車我還真是第一次見,，青島的服務(wù)真不錯,。”假期來青旅游的李先生表示，夜間接駁公交讓他感受到了青島這座城市的熱情和溫暖,。

“五一”假期,，青島機(jī)場國內(nèi)航班主要飛往華東、中南,、東北等區(qū)域,，航班量占比達(dá)65%,。熱門航線集中在上海、哈爾濱,、廣州,、武漢、長春,、重慶,、貴陽、長沙等城市,。假期前夕,，青島國際及地區(qū)客運(yùn)航班恢復(fù)至每周近90班，近期加密首爾,、新加坡,，恢復(fù)悉尼、曼谷等航點(diǎn),，迪拜,、新加坡、韓國和港澳等航線客座率較高,，為市民假期出境游玩提供了便利,。

從市內(nèi)公共交通運(yùn)輸情況看，常規(guī)公交客流相對穩(wěn)定,，地鐵客流大幅增長,，在公共交通體系中的主力軍角色進(jìn)一步凸顯。4月29日至5月1日,，地鐵客運(yùn)量分別達(dá)到173.01萬人次,、220.95萬人次、224.43萬人次,，接連創(chuàng)下客流新高,。“五一”假期，青島地鐵線網(wǎng)上線列車數(shù)最高達(dá)153列,，較日常增加30列,，延時后線網(wǎng)運(yùn)營服務(wù)時間達(dá)18.8小時，超過歷年旅游季運(yùn)營服務(wù)時間,。

（青島日報/觀海新聞記者 周建亮）