原標題：青島碳達峰定出“路線圖”

高速公路服務(wù)區(qū)充電設(shè)施100%全覆蓋,，建成區(qū)新增,、更新公交車百分百新能源,，新建公共機構(gòu),、新建廠房屋頂光伏覆蓋率達到50%……“雙碳”目標大家都很熟悉，如何實現(xiàn)這一目標卻考驗著具體行動。28日，記者采訪獲悉，我市印發(fā)《青島市碳達峰工作方案》,，深入學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想，全面貫徹黨的二十大精神,，認真落實習(xí)近平生態(tài)文明思想,，扎實做好我市碳達峰碳中和工作，同時給出了具體任務(wù),。

確保實現(xiàn)2030年前碳達峰

根據(jù)《青島市碳達峰工作方案》,，“十四五”期間，全市產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和能源結(jié)構(gòu)優(yōu)化調(diào)整取得明顯進展,，綠色低碳循環(huán)發(fā)展的經(jīng)濟體系初步形成,。到2025年，非化石能源消費比重提升到15%左右,，單位地區(qū)生產(chǎn)總值能源消耗比2020年下降12%左右,，單位地區(qū)生產(chǎn)總值二氧化碳排放確保完成省下達任務(wù)，為全市如期實現(xiàn)碳達峰奠定堅實基礎(chǔ),。“十五五”期間,，全市產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和能源結(jié)構(gòu)調(diào)整取得重大進展，經(jīng)濟社會綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展取得顯著成效。到2030年,，非化石能源消費比重達到23%左右，單位地區(qū)生產(chǎn)總值二氧化碳排放比2005年下降70%以上,，確保如期實現(xiàn)2030年前碳達峰目標,。

十大重點任務(wù)具體助推

根據(jù)《青島市碳達峰工作方案》，為實現(xiàn)上述目標,，我市列出了十大重點任務(wù),，包括實施能源綠色低碳轉(zhuǎn)型工程、實施節(jié)能降碳增效工程,、實施工業(yè)領(lǐng)域碳達峰工程,、實施城鄉(xiāng)建設(shè)綠色低碳工程、實施交通運輸?shù)吞嫁D(zhuǎn)型工程,、實施循環(huán)經(jīng)濟助力降碳工程,、實施綠色低碳科技創(chuàng)新工程、實施碳匯能力鞏固提升工程,、實施綠色低碳全民工程,、實施綠色低碳國際合作工程。

過程中,，我市將大力發(fā)展新能源,，推動可再生能源規(guī)模化發(fā)展,，突破發(fā)展海上光伏,，積極穩(wěn)妥推進海上風電，培育壯大氫能產(chǎn)業(yè),。合理控制化石能源消費,，加快煤炭消費替代和轉(zhuǎn)型升級，不斷降低供電和供熱煤耗,，有序引導(dǎo)油氣消費,，加快完善天然氣基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。加快建設(shè)新型電力系統(tǒng),，大幅提高新能源電力消納能力,，打造以高比例外電送入、可再生能源電力消納和調(diào)控為發(fā)展方向的堅強智能電網(wǎng),，加快發(fā)展新型儲能,。

此外，全面提升節(jié)能管理能力,，推行用能預(yù)算管理,，提高節(jié)能管理信息化水平，深化重點領(lǐng)域節(jié)能管理，提升能源計量支撐能力,，加強節(jié)能監(jiān)察能力建設(shè),。

新建項目落實減量替代要求

實現(xiàn)碳達峰，要推動工業(yè)領(lǐng)域綠色低碳發(fā)展,，加快重點領(lǐng)域節(jié)能降碳步伐,，著力提升工業(yè)園區(qū)綠色化水平，積極發(fā)展綠色低碳新興產(chǎn)業(yè),，推進工業(yè)領(lǐng)域數(shù)字化,、智能化、綠色化融合發(fā)展,。推動鋼鐵行業(yè)碳達峰,，推廣先進適用技術(shù)，挖掘節(jié)能降碳潛力,，探索開展氫冶金,、二氧化碳捕集利用等試點示范。推動石化化工行業(yè)碳達峰,，嚴格項目準入,，優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，鼓勵以電力,、天然氣等替代煤炭,，打造國內(nèi)一流高端綠色化工和新材料產(chǎn)業(yè)基地。推動建材行業(yè)碳達峰,，引導(dǎo)向輕型化,、集約化、制品化轉(zhuǎn)型,，因地制宜利用可再生能源,，加快推進綠色建材產(chǎn)品認證和應(yīng)用推廣，加強低碳建材產(chǎn)品研發(fā)應(yīng)用,。堅決遏制高耗能,、高排放、低水平項目盲目發(fā)展,，對高耗能高排放項目全面推行清單管理,、分類處置、動態(tài)監(jiān)控,，新建項目嚴格落實產(chǎn)能,、煤耗、能耗,、碳排放,、污染物排放等減量替代要求,。

與此同時，還要推進城鄉(xiāng)建設(shè)綠色低碳轉(zhuǎn)型,，建立建筑全生命周期綠色低碳管理機制,，推廣綠色建材和綠色建造方式，加快推進新型建筑工業(yè)化,，建設(shè)綠色城區(qū),、綠色城鎮(zhèn)和綠色社區(qū)。加快提升建筑能效水平,，推動超低能耗建筑、低碳建筑規(guī)?；l(fā)展,，引導(dǎo)發(fā)展高星級綠色建筑，提升城鎮(zhèn)建筑和基礎(chǔ)設(shè)施運行管理智能化水平,。大力優(yōu)化建筑用能結(jié)構(gòu),，深化可再生能源建筑應(yīng)用，開展建筑屋頂光伏行動,，因地制宜推進清潔低碳供暖,，提升建筑終端電氣化水平。推進農(nóng)村用能結(jié)構(gòu)低碳轉(zhuǎn)型,，推進綠色農(nóng)房建設(shè),，加快農(nóng)房節(jié)能改造。持續(xù)推進農(nóng)村清潔取暖,，加快可再生能源在農(nóng)村生活和農(nóng)村建筑中的應(yīng)用,，全面提高鄉(xiāng)村電氣化水平。到2025年,，累計完成既有居住建筑節(jié)能改造5500萬平方米,、公共建筑能效提升880萬平方米，城鎮(zhèn)建筑可再生能源替代率達到10%,，新建公共機構(gòu),、新建廠房屋頂光伏覆蓋率達到50%。

高速服務(wù)區(qū)充電設(shè)施全覆蓋

加快綠色交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),，開展交通基礎(chǔ)設(shè)施綠色化提升改造,，有序推進充電樁、換電站,、配套電網(wǎng),、加氣站、加氫站等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),，提升城市公共交通基礎(chǔ)設(shè)施水平,。推動運輸工具裝備低碳轉(zhuǎn)型,，加大城市公交、出租,、物流配送等領(lǐng)域新能源車輛推廣應(yīng)用力度,。大力推廣新能源船舶及岸電設(shè)施。構(gòu)建綠色高效交通運輸體系,，加快完善多式聯(lián)運體系,，構(gòu)建港口立體化集疏運網(wǎng)絡(luò)。構(gòu)建綠色出行體系,，增加公共交通網(wǎng)絡(luò)通達深度,，加速軌道交通成網(wǎng)，打造“常規(guī)公交+軌道+慢行”網(wǎng)絡(luò)融合的多層次城市綠色出行體系,。到2025年,，全市高速公路服務(wù)區(qū)充電設(shè)施實現(xiàn)100%全覆蓋，全年集裝箱海鐵聯(lián)運量達到220萬標準箱,，港口大宗貨物綠色運輸方式比例達到80%,，綠色出行比例超過70%，城市建成區(qū)年新增,、更新公交車輛和巡游出租車輛新能源占比分別達到100%和80%,。

推進西海岸氣候投融資試點

完善綠色低碳科技創(chuàng)新機制，設(shè)立“雙碳”關(guān)鍵技術(shù)研究專項,，開展低碳零碳負碳技術(shù)攻關(guān),，支持企業(yè)承擔國家及省級綠色低碳重大科技項目，鼓勵發(fā)展綠色低碳咨詢服務(wù),。加強創(chuàng)新能力建設(shè)和人才培養(yǎng),，著力引進和培育低碳領(lǐng)域高層次人才，支持高校開設(shè)相關(guān)專業(yè),。加強綠色低碳技術(shù)研發(fā)應(yīng)用,，重點突破綠色低碳領(lǐng)域“卡脖子”和共性關(guān)鍵技術(shù)，支持二氧化碳捕集利用與封存（CCUS）技術(shù)攻關(guān)和項目建設(shè),。構(gòu)建海洋低碳科技創(chuàng)新體系,，積極發(fā)展海洋可再生能源開發(fā)和海水綜合利用等海洋低碳技術(shù)。

為確保目標實現(xiàn),，我市將建立覆蓋重點領(lǐng)域的碳排放統(tǒng)計監(jiān)測體系,，加強數(shù)據(jù)監(jiān)督管理，探索開展家電,、橡膠,、啤酒等行業(yè)重點產(chǎn)品全生命周期碳足跡核算和碳標簽工作。用好“兩高”行業(yè)重點企業(yè)碳賬戶,，鼓勵社會資本設(shè)立綠色低碳產(chǎn)業(yè)投資基金,，扎實推進青島西海岸新區(qū)氣候投融資試點,。對高耗能、高排放,、產(chǎn)能過剩行業(yè)實施差別化價格,、超定額累進加價等措施，促進能源資源集約高效利用,。

觀海新聞/青島晚報 記者 徐美中