原標題：公交車“加班”，帶你逛遍夜青島

“周末我想著開車帶孩子到臺東逛逛,，以前在附近轉好幾圈都找不到合適的停車位,，現(xiàn)在307路末班車延時真是太方便了。”正在逛臺東小吃街的市民李先生說。為方便市民及游客夜間購物,、消費,、娛樂等出行，助推市區(qū)夜經濟發(fā)展,，加強常規(guī)公交線路與地鐵銜接,，7月18日至10月8日期間，307路等7條公交線路末班車時間進行季節(jié)性延時,。這也是自5月以來,，城運控股集團發(fā)布的第10次末班車延時方案。

42條線路織起夜游暢行網

為進一步提升夜班公交線網服務能力,，更好地與地鐵服務形成高效銜接,、深度融合的公共交通出行模式，城運控股集團結合市民出行需求,，自5月1日以來,，對途經夜經濟聚集區(qū)的42條線路進行了末班車延時。其中永久性延時11條,，季節(jié)性延時31條,。在這42條公交線路中有18條線路覆蓋商圈，例如363路,、626路,、940路等；還有24條線路既覆蓋商圈又覆蓋景區(qū),，例如206路,、389路、601路等,。此外,，延時后末班發(fā)車時間在晚9時以后的有6條，晚10時以后的有27條,，晚11時以后的有9條,，市民夜間出行更加無憂。

這些線路覆蓋市南區(qū),、市北區(qū)、李滄區(qū),、嶗山區(qū),、城陽區(qū)5大片區(qū)，有效串聯(lián)起臺東,、李村等各大商圈及浮山灣,、世博園、明月山海不夜城等熱門景點，編織起夜游青島的暢行線網,，讓車廂拉升城市夜晚“煙火氣”,。

逛夜市不用卡點不愁停車

7月20日晚9時左右，記者來到臺東一站點見到,，不少市民已在此候車,，不斷有市民從周邊商圈游玩后趕來乘車。“我就在附近上班,，下班后約了朋友聚餐?，F(xiàn)在喝了酒都自覺不開車，乘地鐵或公交就成了最方便的選擇,。”市民趙先生告訴記者,，他平時返家需乘坐226路車，末班車延時后,，聚餐的時間限制放寬了,，大家的心情也更加放松。“以前到了9點半就擔心回不了家,，急著收拾東西走,，現(xiàn)在到了10點還很從容。”

外地游客孫先生一家三口到島城游玩,，他對末班車延時的便利性深有感觸,。“今天帶著孩子出來玩得晚了一點，本來以為要打車回酒店,，但查詢后發(fā)現(xiàn)這么晚了還有車,，真是太方便了!”孫先生表示，他們訂的酒店距離臺東較遠,，打車出行費用較高,，延時的末班車不僅為大家的出行提供了切實便利，也讓他感受到青島公共交通與城市發(fā)展同步的高效保障,。

城運控股集團已系統(tǒng)結合城區(qū)商圈分布范圍,、市民夜間出行需求，在夜間出行活躍度較高的區(qū)域全面進行末班車延時,，228路,、407路、637路,、765路……多條公交路線對中心城區(qū),、各大景區(qū)以及商圈全域覆蓋，為市民夜間出行提供最大便利,。

游青島“夜行”客流穩(wěn)步增長

乘坐夜公交游青島是不少外地游客的旅游新花樣,。來自安徽的游客林女士說：“青島夜生活既豐富又精彩,，更讓我驚喜的是青島晚上11點還能坐上公交車。”林女士告訴記者,，她所入住的民宿距離第一海水浴場20多公里,，打車要花費50多元，但坐368路車全程只要兩元,，還能享受空調,，既經濟又能欣賞沿途的青島夜景。

19日晚11時許,，在368路明霞路站,，一下子便有20多名乘客上車，多數(shù)提著商城的購物袋和街邊的小吃,。駕駛員孫榮軍稱,，每逢周末該車客流量比平常能多一倍,。行駛到雙山馨城站,，又有十幾名乘客涌上車,，車廂內一下子變成“人擠人”。“368路沿線附近大多都是居民區(qū),，現(xiàn)在這個點都是逛完街回家的人。”孫榮軍說,。

青島城運控股集團運輸管理部副部長薛棟表示,，隨著島城夜間經濟逐步呈現(xiàn)多元趨勢,，夜間出游、購物,、娛樂日漸活躍,，城運控股集團將加強與地鐵,、商圈,、景區(qū)的溝通交流合作,，根據(jù)客流量變化,、市民的乘車需求，對“夜班公交”線路進行合理優(yōu)化,，提升公交服務的社會效益，全力打造更貼心,、更舒適、更安全的便民公交出行體系,，努力打造高品質公交服務模式，助推島城夜經濟蓬勃發(fā)展,。

觀海新聞/青島晚報 記者 徐美中