原標(biāo)題：今年青島新增公共泊位約2.5萬個(gè),，共享泊位10.2萬個(gè)

全年實(shí)施公共停車場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目121個(gè),，完工72個(gè)，新增公共泊位約2.5萬個(gè)；龍山人防,、湛山廣場(chǎng),、青嶺路,、膠州行政西停車樓4個(gè)項(xiàng)目入選山東省城市更新示范項(xiàng)目……青島從三個(gè)方面發(fā)力,，持續(xù)緩解市民停車難題，一起來看,。

12月18日,，市政府新聞辦召開“青島市城市更新和城市建設(shè)階段性成果”主題系列新聞發(fā)布會(huì)第七場(chǎng)，發(fā)布主題：2023年度全市停車設(shè)施改造建設(shè)攻堅(jiān)行動(dòng)情況,。市住房城鄉(xiāng)建設(shè)局副局長,、市停車設(shè)施建設(shè)指揮部辦公室副主任牛永波，市南區(qū)城市建設(shè)局局長劉樹吉,，市北區(qū)城市建設(shè)更新局副局長張翼鵬,，西海岸新區(qū)市政公用事業(yè)中心主任、區(qū)停車設(shè)施建設(shè)專項(xiàng)指揮部辦公室副主任臧新運(yùn),，膠州市住建局公用事業(yè)服務(wù)中心主任張雪出席發(fā)布會(huì)并回答記者提問,。

2023年，市停車設(shè)施建設(shè)指揮部各成員單位認(rèn)真落實(shí)市委,、市政府部署要求,，深入踐行人民城市重要理念，依托全市城市更新和城市建設(shè)三年攻堅(jiān)行動(dòng),，扎實(shí)開展停車設(shè)施建設(shè)和停車資源共享工作,，持續(xù)緩解市民停車難題。停車設(shè)施建設(shè)方面,，全年實(shí)施公共停車場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目121個(gè),，完工72個(gè)，新增公共泊位約2.5萬個(gè),，超額完成今年新增2萬個(gè)公共泊位的攻堅(jiān)任務(wù),；停車資源共享方面,，全年新增325家商場(chǎng),、酒店,、寫字樓等經(jīng)營性停車場(chǎng)對(duì)外開放，推動(dòng)166家小區(qū)專用停車場(chǎng)對(duì)外共享,，共享泊位10.2萬個(gè),，超額完成今年200個(gè)經(jīng)營性停車場(chǎng)開放和60個(gè)小區(qū)共享的攻堅(jiān)任務(wù)。

概括來說,，主要從“面上增量,、重點(diǎn)突破、盤活存量”三個(gè)方面發(fā)力,，推動(dòng)各項(xiàng)工作取得了新進(jìn)展,、新成效。

面上增量,，就是繼續(xù)保持硬件建設(shè)的力度不松,、勁頭不減，全力增加全市公共停車泊位供給

堅(jiān)持提前謀劃,、科學(xué)布局,、統(tǒng)籌推進(jìn)，以滿足市民不斷增長的停車需求為目標(biāo),，以加快補(bǔ)齊城市停車設(shè)施短板為主攻方向,，多措并舉推進(jìn)城市公共停車設(shè)施建設(shè)。

緊緊依托三大工作體系,，高效推進(jìn)任務(wù)落實(shí),。市委、市政府主要領(lǐng)導(dǎo)同志高度重視,、親自研究部署停車設(shè)施建設(shè)管理工作,。全市層面將停車設(shè)施建設(shè)共享工作納入停車設(shè)施建設(shè)管理領(lǐng)導(dǎo)小組、交通擁堵治理工作領(lǐng)導(dǎo)小組,、城市更新和城市建設(shè)停車設(shè)施建設(shè)指揮部三大工作體系系統(tǒng)推進(jìn),，相關(guān)責(zé)任部門齊抓共管、形成合力,，協(xié)同區(qū)市具體化,、項(xiàng)目化、清單化,、責(zé)任化推進(jìn)落實(shí),。

重點(diǎn)發(fā)力破解實(shí)施梗阻，強(qiáng)化政策資金保障,。著眼“事怎么干”“錢從哪來”等關(guān)鍵問題,，出臺(tái)《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)停車設(shè)施規(guī)劃建設(shè)管理工作的實(shí)施意見》《關(guān)于對(duì)公共停車場(chǎng)建設(shè)及聯(lián)網(wǎng)管理進(jìn)行資金獎(jiǎng)補(bǔ)的通知》等一系列政策文件,，細(xì)化明確參與各方權(quán)、責(zé),、利,，為推進(jìn)停車設(shè)施項(xiàng)目審批、工程實(shí)施,、資金獎(jiǎng)補(bǔ)等提供精準(zhǔn)政策支持,。

因地制宜做好五個(gè)加法，全力增加硬件供給,。積極探索“人防+,、公園+、立交+,、學(xué)校+,、邊角地+”建設(shè)模式，通過集約高效利用地上地下碎片化空間資源,，建設(shè)平面,、立體停車設(shè)施，千方百計(jì)增加泊位供給,，全力以赴緩解停車難題,。今年新增公共泊位2.5萬個(gè)，新增泊位數(shù)量連續(xù)4年居全省第一,。“五個(gè)加法”建設(shè)模式在全省推廣,，龍山人防、湛山廣場(chǎng),、青嶺路、膠州行政西停車樓4個(gè)項(xiàng)目入選山東省城市更新示范項(xiàng)目,。

重點(diǎn)突破,，就是持續(xù)向停車矛盾最突出的區(qū)域攻堅(jiān)發(fā)力,，以關(guān)鍵點(diǎn)問題的緩解帶動(dòng)面上停車環(huán)境的提升

受建成年代早,、配建車位少,、可利用空間少等原因,，老城區(qū)、老小區(qū),、學(xué)校,、醫(yī)院及重點(diǎn)景區(qū)停車問題尤為突出,，我們堅(jiān)持科學(xué)研究、找準(zhǔn)癥結(jié)、重點(diǎn)突破,，持續(xù)在停車難點(diǎn)區(qū)域見縫插針增加停車泊位,，由點(diǎn)及面推進(jìn)停車設(shè)施建設(shè),，逐步緩解停車頑疾,。

聚焦前海一線及重點(diǎn)景區(qū)出行停車需求,，開展重點(diǎn)景區(qū)旅游旺季需求研究分析,，充分結(jié)合周邊條件,，因地制宜建設(shè)停車設(shè)施。到目前,，已啟動(dòng)重點(diǎn)項(xiàng)目31個(gè)，建成中山商城、禹城路,、聊城路,、上海支路等22個(gè)項(xiàng)目,，新增泊位5270個(gè)。市南區(qū)中山商城停車場(chǎng)于今年國慶假期前正式投用,，聯(lián)通禹城路停車場(chǎng)，形成中山路歷史城區(qū)地下停車和交通網(wǎng)；市北區(qū)浮山勁松三路,、嶗山區(qū)山東頭路和青大一路一期停車場(chǎng)提前完工，市南區(qū)動(dòng)漫產(chǎn)業(yè)園智能立體停車場(chǎng)即將完工,，為浮山游玩市民提供便捷停車服務(wù),；市南區(qū)八大峽停車場(chǎng),、東方飯店地塊停車場(chǎng),、奧帆海岸停車場(chǎng)等重點(diǎn)項(xiàng)目正在加快施工建設(shè)，建成后將進(jìn)一步緩解區(qū)域停車問題,。

聚焦老城區(qū),、老小區(qū)等基本停車需求，深挖城市邊角零星地塊，重點(diǎn)開展閑置土地,、爛尾地塊調(diào)查,，結(jié)合周邊停車需求,，推廣閑置地用作臨時(shí)停車場(chǎng)的做法。到目前,，已累計(jì)啟動(dòng)棚改騰空,、閑置爛尾用地改建停車場(chǎng)項(xiàng)目32個(gè),，新增泊位6300余個(gè),。市北區(qū)南豐路停車場(chǎng)利用城市閑置空地,，結(jié)合運(yùn)動(dòng)公園建設(shè)平面停車場(chǎng),，新增停車泊位255個(gè)，緩解了水清溝片區(qū)居民停車難題同時(shí)，還為居民提供休閑活動(dòng)場(chǎng)所；通山路12號(hào),、15號(hào)、標(biāo)山路,、明霞支路等停車場(chǎng)項(xiàng)目,，充分利用近期無開發(fā)計(jì)劃的棚改騰空用地建設(shè)臨時(shí)停車場(chǎng)，新增泊位883個(gè),，為延安路片區(qū)居民提供基本泊位保障,。

聚焦學(xué)校、醫(yī)院等高峰停車需求,，“一校一策”,、“一院一策”研究解決方案，創(chuàng)新利用市政基礎(chǔ)設(shè)施和公共服務(wù)建筑地下空間建設(shè)停車場(chǎng),，已累計(jì)啟動(dòng)38個(gè)學(xué)校,、醫(yī)院及周邊停車建設(shè)項(xiàng)目，建成停車場(chǎng)23個(gè),，新增泊位1.1萬個(gè)，有效緩解學(xué)校,、醫(yī)院高峰停車問題,。金家?guī)X立交橋充分利用地下空間建設(shè)停車庫，近日將投入試運(yùn)行,，可為青醫(yī),、國信體育場(chǎng)等周邊公共服務(wù)場(chǎng)所提供1673個(gè)停車泊位，緩解交通擁堵和停車難題,。銀川東路—秦嶺路停車場(chǎng)利用嶗山區(qū)實(shí)驗(yàn)學(xué)校地下空間建設(shè)停車庫,，新增泊位240個(gè),，既能滿足家長接送高峰臨時(shí)停靠需求,，還可錯(cuò)時(shí)對(duì)外提供停車服務(wù),。

盤活存量，就是想方設(shè)法推動(dòng)各類停車資源開放共享,，提高既有泊位使用效率

加大停車場(chǎng)建設(shè)的同時(shí),，推動(dòng)停車共享，用好既有泊位也很關(guān)鍵,。出臺(tái)《關(guān)于推廣停車設(shè)施錯(cuò)時(shí)開放共享的實(shí)施方案》,，市、區(qū)兩級(jí)協(xié)同發(fā)力,，基層力量參與共治,，形成“市級(jí)統(tǒng)籌、部門協(xié)同,、區(qū)市組織,、街道實(shí)施、社區(qū)共治”的共享工作格局,。

強(qiáng)力推動(dòng)機(jī)關(guān)事業(yè)單位開放共享,。目前全市已完成388個(gè)機(jī)關(guān)事業(yè)單位停車場(chǎng)、2萬余個(gè)停車泊位錯(cuò)時(shí)共享,。像市政府機(jī)關(guān)停車場(chǎng),，在非工作時(shí)間和節(jié)假日對(duì)外開放共享泊位80個(gè)，自開放至今已提供6300余次共享停車服務(wù),，僅今年中秋,、十一假期就提供共享服務(wù)628次，10月2日單日達(dá)136次,，為周邊居民,、來青游客提供了停車便利。

創(chuàng)新推動(dòng)經(jīng)營性停車場(chǎng)開放共享,。推動(dòng)全市商場(chǎng),、酒店、寫字樓等經(jīng)營性停車場(chǎng)通過全天開放,、錯(cuò)時(shí)開放,、分類包時(shí)等方式，共享泊位18.2萬個(gè),。以李滄區(qū)維客星城商場(chǎng)停車場(chǎng)為例,，開放共享以來，累計(jì)共享包月車輛達(dá)600余輛,，盤活近70%的閑置泊位,，車場(chǎng)使用率提高到90%,，同時(shí)周邊道路違停率明顯降低，道路通行效率提高15%以上,。

鼓勵(lì)住宅小區(qū)專用泊位開放共享,。組織各區(qū)市統(tǒng)籌“業(yè)主自持、小區(qū)公有,、物業(yè)自管”三類停車資源,，大膽探索“政府引導(dǎo)、個(gè)人自愿,、潮汐開放,、有償共享”的共享停車模式，推進(jìn)小區(qū)停車場(chǎng)對(duì)外開放,，已共享泊位2.4萬個(gè),。像市北區(qū)香山苑小區(qū)，拿出120個(gè)泊位錯(cuò)峰開放共享,，為六十五中教職工和市民提供臨停服務(wù)7000余次,，一定程度上緩解了周邊停車難題。

下一步,，將堅(jiān)持以人民至上為統(tǒng)領(lǐng),，進(jìn)一步聚焦市民在停車方面的堵點(diǎn)、難點(diǎn)問題,，開展重點(diǎn)區(qū)域研究,，組織科學(xué)分析研判，統(tǒng)籌區(qū)市協(xié)同發(fā)力,，持續(xù)做好“抓硬件建設(shè),、促開放共享、引多方參與,、建長效機(jī)制”四篇文章,，推動(dòng)全市停車設(shè)施建設(shè)攻堅(jiān)行動(dòng)取得更加顯著成效，進(jìn)一步提升廣大市民獲得感和幸福感,。

還有這些大家關(guān)心的問題,，一起來看。

Q1

中國報(bào)道記者：請(qǐng)問在緩解歷史城區(qū)和前海一線景區(qū)停車難問題方面,，市南區(qū)做了哪些工作,？

劉樹吉：按照青島市委、市政府工作部署,，市南區(qū)在城市更新和城市建設(shè)工作中，以解決重點(diǎn)區(qū)域停車缺口為導(dǎo)向,，以緩解群眾停車難為目標(biāo),，建管并重,、深挖潛調(diào)、因地制宜,、見縫插針,，為緩解歷史城區(qū)和前海一線景區(qū)停車難起到了積極有效的作用。

活化利用人防資源,，緩解歷史城區(qū)停車難,。用早期人防工程建成山東首個(gè)地下人防停車網(wǎng)。中山路及周邊歷史城區(qū)建筑密度高,，土地資源有限,，停車缺口較大，隨著西部城區(qū)的復(fù)興,，停車矛盾尤為突出,。市南區(qū)充分利用豐富的地下人防資源，采用“人防+停車場(chǎng)”模式,，通過對(duì)早期人防設(shè)施進(jìn)行改建,、擴(kuò)建，先后建成了禹城路人防停車場(chǎng),、龍山人防停車場(chǎng),、中山商城人防停車場(chǎng)，增加泊位810余個(gè),。通過新建連接通道,，實(shí)現(xiàn)連點(diǎn)成片、連片成網(wǎng)的格局,，不僅提升了停車服務(wù)半徑和服務(wù)效率,，還有效緩解了地面交通壓力。此外,，由平戰(zhàn)結(jié)合的單建式人防工程改擴(kuò)建的湛山廣場(chǎng)停車場(chǎng)與龍山人防停車場(chǎng)一并入選2023年山東省城市更新示范項(xiàng)目,。

聚焦緩解前海一線及重點(diǎn)景區(qū)停車難。堅(jiān)持問題導(dǎo)向,，開展重點(diǎn)景區(qū)旅游旺季需求研究分析,，充分結(jié)合周邊條件，因地制宜加大公共停車場(chǎng)建設(shè)力度,。不僅向下挖潛建設(shè)地下停車場(chǎng),，同時(shí)向上要空間增設(shè)立體車庫，采用“廣場(chǎng)+地下停車場(chǎng)”,、“公園+停車場(chǎng)”模式,，先后建設(shè)六街口地下停車場(chǎng)、永嘉路廣場(chǎng)地下停車場(chǎng)、八大峽廣場(chǎng)停車場(chǎng),、動(dòng)漫園停車場(chǎng),、原東方飯店地塊停車場(chǎng)、奧帆海岸停車場(chǎng)等一批前海一線和重點(diǎn)景區(qū)公共停車場(chǎng),，泊位2400余個(gè),。下一步市南區(qū)將繼續(xù)加大重點(diǎn)片區(qū)停車場(chǎng)建設(shè)工作，已謀劃濟(jì)南路68號(hào),、徐州路28號(hào)等停車場(chǎng)項(xiàng)目,，預(yù)計(jì)可增加泊位800余個(gè)，計(jì)劃2024年實(shí)施,。

利用閑置地塊建設(shè)臨時(shí)停車場(chǎng),。市南區(qū)充分利用邊角地、拆遷閑置地,，建設(shè)了一批臨時(shí)停車場(chǎng),，其中青島灣廣場(chǎng)新設(shè)置的大巴臨時(shí)停車場(chǎng)有效緩解了旺季旅游景區(qū)大巴停車難問題。今年《青島市停車場(chǎng)條例》實(shí)施后,，市南區(qū)率先印發(fā)經(jīng)營性臨時(shí)停車場(chǎng)聯(lián)合審定流程,，先后辦理了團(tuán)島五路、壽張路1號(hào)等一批經(jīng)營性臨時(shí)停車場(chǎng),，泊位350余個(gè),，極大緩解了前海一線停車難問題。

Q2

大眾網(wǎng)記者：請(qǐng)問市北區(qū)采取了哪些工作措施,，來緩解老城區(qū)“停車難”問題的,？

張翼鵬：市北區(qū)作為老城區(qū)，“停車難”一直是影響居民生活質(zhì)量和出行體驗(yàn)的突出問題,，如何解決好這一問題,，既是“關(guān)鍵小事”，更是“民生大事”,。今年以來,，我區(qū)聚焦停車矛盾突出區(qū)域，堅(jiān)持規(guī)劃引領(lǐng),、建設(shè)為先,，持續(xù)加大停車泊位供給力度，居民的幸福感,、滿意度不斷提升,。截至目前，已編制完成《市北區(qū)停車設(shè)施專項(xiàng)規(guī)劃》,，科學(xué)引領(lǐng)停車場(chǎng)建設(shè)管理,；建成投用43處停車場(chǎng),，新增泊位6000余個(gè)；完成32處經(jīng)營性停車場(chǎng)和10處住宅小區(qū)停車場(chǎng)的開放共享,，盤活既有泊位1.05萬個(gè),。在停車場(chǎng)規(guī)劃建設(shè)方面，我區(qū)主要采取了以下措施：

深入挖潛,、集約建設(shè)，打通居民停車“最后一米”,。針對(duì)我區(qū)老舊小區(qū)多,、土地資源稀缺的現(xiàn)狀，充分利用棚改騰空土地,、城市邊角地,、橋下空間和老舊小區(qū)規(guī)整土地，新建,、改造了一批居民“家門口”的停車場(chǎng),，就近就便滿足居民停車需求。此外,，還在人民路四機(jī)宿舍,、南豐路24號(hào)、通山路15號(hào)等停車場(chǎng)項(xiàng)目,，嵌入式建設(shè)街頭公園,、籠式足球等設(shè)施，打造集停車服務(wù),、體育健身,、休閑娛樂為一體的綜合性場(chǎng)地，有力有效提升了周邊居民的生活品質(zhì),。

合理布局,、加快建設(shè)，緩解重點(diǎn)區(qū)域“供需矛盾”,。我區(qū)歷來重視歷史城區(qū),、醫(yī)院、學(xué)校等重點(diǎn)區(qū)域的停車問題,，通過合理布局,、滾動(dòng)開發(fā)，加快推進(jìn)獨(dú)立地塊,、超額配建等項(xiàng)目建設(shè),，持續(xù)改善重點(diǎn)區(qū)域的出行、停車環(huán)境,。目前,，郵輪母港啟動(dòng)區(qū)、聊城路、上海支路,、齊魯醫(yī)院二期等停車場(chǎng)項(xiàng)目如期建成投用,，山東路-鞍山路立交東北象限、萬科未來城,、瑞昌路公交綜合體等停車場(chǎng)項(xiàng)目均已開工建設(shè),，形成了重點(diǎn)突出、梯次建設(shè)的良好態(tài)勢(shì),。

2024年,，我區(qū)將繼續(xù)秉承“人民城市人民建，人民城市為人民”的理念,，堅(jiān)持便捷可及,、停車為民的原則，持續(xù)推進(jìn)停車場(chǎng)規(guī)劃建設(shè)工作,，真正把“好事辦好,，實(shí)事辦實(shí)”。

Q3

青島新聞網(wǎng)記者：請(qǐng)問西海岸新區(qū)在挖潛停車資源等方面,，今年工作有哪些安排,？

臧新運(yùn)：為盡快破解停車難，我們堅(jiān)持“挖潛”和“開源”并舉,，持續(xù)推進(jìn)立體停車場(chǎng)建設(shè),、公園綠地地下停車場(chǎng)建設(shè)、小學(xué)操場(chǎng)地下停車場(chǎng)建設(shè)等一系列舉措,，打破空間思維,，規(guī)劃建設(shè)多種形式停車場(chǎng)，積極探索城市停車難最優(yōu)解,。

聚焦資源盤活,。西海岸新區(qū)通過積極探索，通過充分利用閑置地塊,、邊角地塊建設(shè)停車場(chǎng)項(xiàng)目5個(gè),，新增和盤活停車泊位1171個(gè)。其中,，經(jīng)控大廈智慧停車場(chǎng)是新區(qū)第一個(gè)地下智能機(jī)械立體車庫,，將停車場(chǎng)融入現(xiàn)代科技因素。停車場(chǎng)因地制宜,、分項(xiàng)施策,，打破空間思維向地下要空間，利用6.07畝的總面積“挖”出了241個(gè)泊位,，停車位較同面積的傳統(tǒng)車庫多了3倍,，地面建設(shè)城市中心公園,，地下建設(shè)停車場(chǎng)，提高了土地利用率,，盤活了閑置土地資源,。

聚焦便民為民。在所有的“停車難”中,，學(xué)校,、醫(yī)院在特定時(shí)間段停車問題一直比較突出。西海岸新區(qū)從供需兩端精準(zhǔn)發(fā)力,，在開展停車設(shè)施信息調(diào)查的基礎(chǔ)上,，先后建設(shè)完成醫(yī)院、學(xué)校等停車項(xiàng)目15個(gè),，新增和盤活停車泊位3422個(gè)。其中,，太行山路小學(xué)停車場(chǎng)項(xiàng)目結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)地形地貌,，利用太行山路小學(xué)原有地形6米高差，開發(fā)建設(shè)地下停車場(chǎng)和風(fēng)雨操場(chǎng),，通過3倍垂直增量空間,，新增191個(gè)公共停車位，有效解決家長接送學(xué)生停車難問題,。

聚焦品質(zhì)提升,。西海岸新區(qū)易通路林下共享空間項(xiàng)目，是“停車+環(huán)境品質(zhì)提升”的典型項(xiàng)目,，該項(xiàng)目原先為開發(fā)建設(shè)的邊角地,，自發(fā)形成了各類垃圾的堆放點(diǎn)。西海岸新區(qū)以城市更新建設(shè)為抓手,，最大化規(guī)劃利用土地現(xiàn)狀,，將其改造成配有75個(gè)停車位的一處休閑公園，同時(shí)通過臨街建筑小更新,、配套管理用房,、公廁等，開啟了新區(qū)利用邊角地建設(shè)“休閑公園+停車場(chǎng)”等城市微更新的大幕,。項(xiàng)目建成后既滿足了周邊居民運(yùn)動(dòng),、休憩需求，又緩解了周邊居民停車問題,，實(shí)現(xiàn)“以小博大” 的乘數(shù)效應(yīng),，讓居民在“微更新”中收獲“大幸福”。

Q4

齊魯法制網(wǎng)記者：能否介紹一下膠州市在停車設(shè)施建設(shè)管理方面有哪些亮點(diǎn)工作,？

張雪：膠州市踐行“小車位”,，服務(wù)“大民生”理念,，在完成停車設(shè)施建設(shè)攻堅(jiān)行動(dòng)目標(biāo)任務(wù)的基礎(chǔ)上，順應(yīng)上合新區(qū)發(fā)展的新態(tài)勢(shì),，積極探索多途徑,，全力打造智慧停車管理新秩序。

首先,，我們持續(xù)推廣智慧停車提質(zhì)擴(kuò)面,。堅(jiān)持“政府+平臺(tái)公司+頭部企業(yè)”的合作模式，招標(biāo)引入智慧停車公司參與停車設(shè)施管理,，搭建智慧停車一體化平臺(tái),，對(duì)公共停車泊位和停車場(chǎng)進(jìn)行統(tǒng)一管理。目前,，膠州市道路兩側(cè)6830個(gè)公共停車泊位進(jìn)行了智能改造和聯(lián)網(wǎng)運(yùn)營,，停車周轉(zhuǎn)率提升3倍。全市182處停車場(chǎng),、4萬多個(gè)公共停車泊位接入平臺(tái)聯(lián)網(wǎng)管理,，提升公共資源的利用效率，停車秩序得到有效規(guī)范,。同步研發(fā)“慧停車”APP,，注冊(cè)用戶已近10萬人。實(shí)現(xiàn)城市停車的數(shù)字化,、可視化,、平臺(tái)化管理，不斷推動(dòng)停車有位,、有序,、有智。相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn)獲得人民日?qǐng)?bào)等國家級(jí),、省級(jí),、市級(jí)媒體報(bào)道，得到社會(huì)各界的好評(píng),。

其次,，我們持續(xù)加大停車設(shè)施集約建設(shè)。為破解醫(yī)院,、學(xué)校,、商圈、行政區(qū)域停車難題,，堅(jiān)持用地集約化+設(shè)施智能化,，加大停車設(shè)施建設(shè)力度。市行政服務(wù)中心充分利用有限土地,，建設(shè)杏林路商務(wù)停車項(xiàng)目地下4層,，提供機(jī)械智能車位384個(gè),；行政西樓停車場(chǎng)地下2層、地上8層,，提供機(jī)械智能車位543個(gè),，極大緩解了周邊停車壓力，為市民提供了全新的智能停車體驗(yàn),，此項(xiàng)目2023年9月獲評(píng)山東省城市更新示范項(xiàng)目,。膠州東方醫(yī)院，新建半地下停車場(chǎng)及獨(dú)立地下五層機(jī)械停車場(chǎng),，總停車位達(dá)到約2000個(gè),。大沽河旅游度假區(qū)、婦幼保健院,、上合國際交流中心,、空港小學(xué)等重點(diǎn)區(qū)域，加大配建停車場(chǎng)規(guī)模,，有效解決群眾停車難和區(qū)域交通擁堵問題,。2022年以來，膠州市累計(jì)開工建設(shè)18個(gè)公共停車場(chǎng)項(xiàng)目,，總泊位數(shù)17219個(gè)。

再次,，我們持續(xù)擴(kuò)展停車管理共享開放,。建設(shè)上合廣場(chǎng)地下停車場(chǎng)項(xiàng)目，提供5400個(gè)泊位,。停車場(chǎng)與地下環(huán)路和綜合管廊工程同步設(shè)計(jì)施工,，共同打造立體開放空間；啟動(dòng)青島臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)便民服務(wù)停車場(chǎng)項(xiàng)目,，結(jié)合商業(yè),、地鐵、航空,、交通,，建設(shè)停車泊位8936個(gè)，解決機(jī)場(chǎng)長停車輛的問題,。在大型項(xiàng)目停車設(shè)施開放同時(shí),，完成45處機(jī)關(guān)事業(yè)單位、38個(gè)經(jīng)營性停車場(chǎng),、48個(gè)小區(qū)累計(jì)2.5萬個(gè)泊位錯(cuò)時(shí)開放共享,，全面盤活全市停車資源。

下一步,，我們根據(jù)青島停車設(shè)施指揮部要求,，多措并舉,，使停車工作能切實(shí)增強(qiáng)群眾幸福感、獲得感和滿意度,，助力上合新區(qū)的高質(zhì)量發(fā)展,。

[來源：青島發(fā)布 編輯：戴慧慧]