原標(biāo)題：青島兩條高速公路車道“四變八”

實(shí)施高速公路“加密,、擴(kuò)容,、提速,、增智”工程,，是提升高速公路網(wǎng)服務(wù)品質(zhì)和通行效率、提高城市對外輻射能級的重要舉措,。新春伊始,，青島在建的沈海高速（南村至青島日照界段）改擴(kuò)建工程、青蘭高速（河套至黃島段）改擴(kuò)建工程兩個(gè)項(xiàng)目吹響建設(shè)“沖鋒號”,，施工“進(jìn)度條”不斷刷新,。這兩個(gè)項(xiàng)目均列入2024年省重大實(shí)施類項(xiàng)目，也是提升青島都市圈市際公路通達(dá)能力的重點(diǎn)公路項(xiàng)目,，建成后將為上合示范區(qū),、青島自貿(mào)片區(qū)等開放平臺流量導(dǎo)入提供有力支撐。

沈海高速（南村至青島日照界段）改擴(kuò)建工程：

雙向四車道變八車道

左幅進(jìn)入全面施工狀態(tài)

全項(xiàng)目在崗管理人員約650人,，現(xiàn)場一線作業(yè)人員約2400人,，1000余臺機(jī)械設(shè)備遍布在路基,、橋梁施工現(xiàn)場……

3月1日上午,，隨著沈海高速（南村至青島日照界段）左幅（煙臺方向）起點(diǎn)及沿線涉及的6個(gè)收費(fèi)站、6個(gè)樞紐互通相關(guān)匝道封閉,，項(xiàng)目全線各施工標(biāo)段實(shí)現(xiàn)跑步進(jìn)場,，左幅進(jìn)入全面施工狀態(tài)，標(biāo)志著項(xiàng)目建設(shè)順利進(jìn)入第二階段,。

沈海高速公路（G15）是國家沿海大通道的重要組成部分,，是《國家公路網(wǎng)規(guī)劃（2013-2030）》中11條南北縱線的重要一條。沈海高速山東段貫穿膠東半島南北并連接煙臺,、青島和日照三市,，是膠東半島、山東東南部及以南地區(qū)通往江蘇省,、上海市等沿海地區(qū)的大通道,。自2000年底相繼通車以來，山東段多處路段均進(jìn)行過大中修,，通行效率遠(yuǎn)不能負(fù)擔(dān)當(dāng)下巨大的交通量,。其中青島段于2003年建成通車，現(xiàn)狀為雙向四車道高速公路,。

此次改擴(kuò)建段起自沈海高速南村樞紐,，止于沈海高速青島日照界,，由青島城投集團(tuán)旗下青島交通發(fā)展集團(tuán)投資建設(shè)，項(xiàng)目途經(jīng)平度市,、膠州市,、西海岸新區(qū)，由北往南串聯(lián)起了青島膠東臨空經(jīng)濟(jì)區(qū),、上合示范區(qū),、青島自貿(mào)片區(qū)等重點(diǎn)發(fā)展區(qū)域，連接膠東國際機(jī)場,、前灣港,、董家口港等重大交通設(shè)施。項(xiàng)目全長約131.45公里,，設(shè)計(jì)速度120公里/小時(shí),，采用雙向八車道高速公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)改擴(kuò)建。

2022年12月底,，項(xiàng)目節(jié)點(diǎn)工程開工建設(shè),。為降低施工對運(yùn)營影響，前期在通行狀態(tài)下已開展兩側(cè)路基填筑,、橋梁下部結(jié)構(gòu)施工,、梁板預(yù)制等工作，累計(jì)完成樁基2400余根,、墩柱360余根,、梁板1500余片。

根據(jù)施工組織計(jì)劃,，從3月1日至12月31日,，封閉左幅（煙臺方向），右幅（日照方向）正常通行,。“我們?nèi)婕涌祉?xiàng)目左幅施工進(jìn)度,，力爭今年年底完成左幅建設(shè)任務(wù)。”青島交通發(fā)展集團(tuán)建投公司項(xiàng)目主管李尊鵬介紹,。

該項(xiàng)目計(jì)劃2025年年底建成通車,。該項(xiàng)目的實(shí)施對提高道路服務(wù)水平，發(fā)揮路網(wǎng)整體效益,，加快膠東經(jīng)濟(jì)圈一體化戰(zhàn)略實(shí)施具有重要意義,。

青蘭高速（河套至黃島段）改擴(kuò)建工程：

采用雙向八車道標(biāo)準(zhǔn)

逐步打開全線工作面

青蘭高速（河套至黃島段）改擴(kuò)建工程，起自青蘭高速河套樞紐,，止于黃島東樞紐,，全長30.786公里。采用雙向八車道高速公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)改擴(kuò)建，設(shè)計(jì)速度120公里/小時(shí),。工程串聯(lián)膠州灣北岸和西岸城區(qū),，連接了城陽區(qū)、膠州市,、西海岸新區(qū),，沿線布局上合示范區(qū)、青島自貿(mào)片區(qū),、中德生態(tài)園（國際經(jīng)濟(jì)合作區(qū)）等多個(gè)重要經(jīng)濟(jì)功能區(qū),，聯(lián)系膠東國際機(jī)場、前灣港區(qū)等重大交通基礎(chǔ)設(shè)施,。整個(gè)項(xiàng)目計(jì)劃2026年6月主體工程完工,。

自2023年6月底開工啟動以來，項(xiàng)目建設(shè)加快推進(jìn),。記者從青島交通發(fā)展集團(tuán)了解到,，今年春節(jié)過后，800余人已返崗復(fù)工,。目前,，施工單位正在推進(jìn)征遷清表、臨建工程以及路基橋涵實(shí)體工程,，同步加快辦理全線用地手續(xù),，著力突破管線遷改等制約性節(jié)點(diǎn)。下一步,，將按照“先左幅,、后右幅”的單向保通交通組織推進(jìn)施工建設(shè)，搶抓春季施工黃金期,，逐步打開全線工作面,。

外業(yè)勘測、定點(diǎn),、放線是土地組卷工作的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。近日,，該項(xiàng)目西海岸新區(qū)段的外業(yè)工作圓滿完成,。“在項(xiàng)目外業(yè)工作開展過程中，項(xiàng)目沿線的王臺街道,、紅石崖街道及黃島街道等鎮(zhèn)街全力配合,、服務(wù)到位，協(xié)同組卷單位和第三方單位奔赴項(xiàng)目一線,，掌握第一手資料信息,，推動勘測放線工作不斷提速。”西海岸新區(qū)高速公路新改建工程推進(jìn)專班辦公室綜合組負(fù)責(zé)人劉鵬介紹。

青蘭高速是國家高速公路網(wǎng)中的東西主干線,，是山東省綜合運(yùn)輸濟(jì)青通道的重要組成部分,，也是膠東國際機(jī)場交通疏解的重要通道。2023年10月底,，青蘭高速公路（雙埠至河套段）改擴(kuò)建工程主線建成通車,，原有的雙向四車道變身八車道，與環(huán)灣大道,、新機(jī)場高速連接線,、新機(jī)場高速一期、濰青高速等實(shí)現(xiàn)高效銜接,，大大提升了膠東國際機(jī)場與主城區(qū)之間及周邊路網(wǎng)交通疏解能級,，有效緩解了往返膠東機(jī)場的交通“瓶頸”問題。

青島日報(bào)/觀海新聞記者 周建亮