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每日6小時(shí)跨城通勤 90后小伙從濰坊坐綠皮火車來青島上班

原標(biāo)題:每天花6小時(shí)跨城通勤

對(duì)于上班族來說,通勤時(shí)間一定會(huì)盡量壓縮。家住濰坊的林立原每天上班都要跨越兩座城市,,花3個(gè)多小時(shí),通過4種不同的交通工具“無縫銜接”,,這種上班狀態(tài)他已經(jīng)堅(jiān)持了將近兩個(gè)月??吹竭@里,,您是不是覺得匪夷所思?一起來看看林立原的上班路線,。

3個(gè)多小時(shí)的上班路

家住濰坊的“90后”小伙林立原火了,,他最近將自己每天的上班之路做成短視頻發(fā)布后,受到了全網(wǎng)關(guān)注,。從林立原發(fā)布的視頻中記者了解到,,林立原家住濰坊市奎文區(qū),每天要跨越162公里(單趟),,花3個(gè)多小時(shí),坐綠皮火車來青島上班,。這樣的上班之路讓不少網(wǎng)友覺得不可思議,,稱他為“特種兵通勤族”。

有網(wǎng)友問,,“到底公司給他開多少工資,,要讓小伙堅(jiān)持每天這樣不辭勞苦地打卡上班?”昨天,,記者聯(lián)系到林立原,,他向記者詳細(xì)介紹了自己的一天。

5:00,,林立原從床上爬起,,開始用最快的速度洗漱。“男人洗漱很簡(jiǎn)單,,刷牙洗臉穿上衣服提起包就可以走,。”林立原說,他看了一眼還在熟睡的妻子,悄悄地關(guān)上房門,,踏上了上班路,。

5:20,林立原下樓,,騎上他的電動(dòng)自行車前往濰坊火車站,。“出發(fā)!騎上我心愛的小摩托,。”在林立原的視頻里,,他用有趣的語言將每天的上班之路形容得活力十足。

5:50,,林立原到達(dá)濰坊火車站,。“9公里,30分鐘左右,。”林立原說,,早晨的濰坊市區(qū),路上只有零星的車輛,,這個(gè)點(diǎn)出門,,完全不存在“上班高峰期”堵車的情況。

6:15,,同樣的站臺(tái),,同樣的時(shí)間,同樣的列車——K881次綠皮火車,,相比大部分開車上班的人,,這是林立原每天上班最“場(chǎng)面”的交通工具。“雖然不如動(dòng)車快,,但這列車票價(jià)便宜,,終點(diǎn)站是青島北站,所以我一上車就可以馬上補(bǔ)覺,,不用擔(dān)心坐過站,。”林立原說。

7:50,,“看到海,,就意味著快到站了。”經(jīng)過一個(gè)多小時(shí)的車程,,林立原醒來時(shí),,火車也即將到達(dá)青島北站。

8:00,,從青島北站出來后,,林立原直接進(jìn)入地鐵站,,乘坐地鐵3號(hào)線,坐7站就能抵達(dá)目的地,。林立原在青島的一家企業(yè)從事開發(fā)工作,,坐地鐵可以直達(dá)公司,十分方便,。

8:30,,林立原從地鐵站出來后,走5分鐘就能抵達(dá)公司,,并順利打卡,。

9:00之前,林立原打卡后還有充足的時(shí)間到公司食堂吃早餐,,早餐后才開始正式上班,。

在火車上還能補(bǔ)一覺

看完林立原的上班之路,很多人或許會(huì)覺得不可思議,。不少網(wǎng)友表示,,“難道現(xiàn)在又開始流行‘特種兵通勤’了嗎?”對(duì)此,,林立原表示,,“雖然自己的上班路看起來很周折,花的時(shí)間也比較長(zhǎng),,但以這種方式我基本沒有遲到過,。”披星戴月的通勤方式,林立原最初也覺得很辛苦,,“尤其是剛開始要早起,,很痛苦,但一個(gè)半月下來,,竟也養(yǎng)成了早睡早起的習(xí)慣,。在火車上可以倒頭就睡,補(bǔ)一覺,,這樣一上午都不覺得困。”林立原說,。

下班后,,林立原也用同樣的交通方式回家。他都是坐17:35的K882次列車回濰坊,,一般到家在21:30左右,。得知了林立原的情況,公司的領(lǐng)導(dǎo)對(duì)他很照顧,,基本上不安排加班,,讓他盡量準(zhǔn)時(shí)趕上火車,。“但偶爾也有加班的情況,趕不上K882,,我還可以坐動(dòng)車回家,,尤其是濟(jì)南和青島之間開通了像公交車一樣的高鐵,就算錯(cuò)過火車我也能回家,。”林立原說,。

就這樣,每天320多公里,,林立原堅(jiān)持了將近兩個(gè)月,,雖然路程較遠(yuǎn),但林立原覺得現(xiàn)在交通方式升級(jí),,讓看似遙遠(yuǎn)的上班路變得很便捷,。

一個(gè)月的路費(fèi)不到1000元

看過林立原的上班之路,不少網(wǎng)友也有疑問:“為啥不在青島租個(gè)房子,?”對(duì)于網(wǎng)友的疑問,,林立原算了一筆賬。“坐綠皮火車單趟24.5元,,往返49元,,加上坐地鐵,一天下來交通費(fèi)不過60元,。一個(gè)月除了出差的日子,,交通費(fèi)不到1000元。其實(shí)就是通勤時(shí)間長(zhǎng),,但很實(shí)惠,,比很多開車上班的人方便多了,而且也不用交停車費(fèi),。”林立原說,。

“我和妻子是通過山東老鄉(xiāng)聚會(huì)認(rèn)識(shí)的,她畢業(yè)于安徽師范大學(xué),,我畢業(yè)于安徽工程大學(xué),。”林立原說,今年5月他和妻子步入了婚姻殿堂,,因?yàn)槠拮觿倓偪忌狭藶H坊的教師崗位,,兩人便在濰坊有了自己的家。“我妻子的家在濰坊,,考上現(xiàn)在這個(gè)崗位不容易,,所以我們決定把房子買在濰坊市區(qū),先讓妻子有個(gè)穩(wěn)定的住所,,然后再慢慢打算未來的事,。”結(jié)婚前,,林立原在青島租房住,通勤時(shí)間接近1個(gè)小時(shí),。

結(jié)婚后,,一是想和妻子相處時(shí)間能多一些,另一方面因?yàn)樗墓ぷ鹘?jīng)常出差,,即便在青島租房住,,也會(huì)有三分之一的時(shí)間不在青島,綜合考慮之下,,林立原決定跨城通勤,。

未來打算在青島生活

5:20離開家,21:30到家,,因?yàn)榱至⒃刻炷茉诩业臅r(shí)間不多,,所以小兩口很珍惜在一起的時(shí)光。長(zhǎng)期兩地奔波,,家人的支持和理解是林立原堅(jiān)持下去的動(dòng)力,。林立原說,“我妻子是最了解我的,,她知道我喜歡干什么事情,。我可以周六、周日休息,,所以一到周末我就會(huì)陪她到周邊玩玩,。”

很多人不理解這種“雙城生活”,林立原告訴記者,,因?yàn)榭绯峭ㄇ?,他更加珍惜陪伴家人的時(shí)間,因?yàn)橐恢苤挥袃商炷苄菹?,所以特別注意陪伴質(zhì)量,。周末和節(jié)假日,兩人經(jīng)常坐公交,、火車到周邊的大集和城市游玩,。“現(xiàn)在的交通方式這么發(fā)達(dá),到哪都有車抵達(dá),,而且又快又便捷,。”林立原說,妻子對(duì)他也表示理解和支持,。林立原偶爾晚上加班,妻子不論多晚都會(huì)準(zhǔn)備好飯菜,。“雖然辛苦,,但好在我們有一個(gè)家,,有了這個(gè)基礎(chǔ),未來我們可以搬到青島生活,。”林立原說,。

解讀

跨城通勤 不再輾轉(zhuǎn)周折

雙城生活,已經(jīng)成為當(dāng)下許多人的選擇,。為了更好的工作和收入,,他們出發(fā)。為了家人和牽掛,,他們回家,。

在社交平臺(tái)上搜索“特種兵式上班”“雙城生活”等關(guān)鍵詞,馬上就會(huì)跳出成百上千條相關(guān)帖子,,而這些帖子的發(fā)布時(shí)間大多集中在近幾年,,全國(guó)各地的網(wǎng)友分享經(jīng)歷和體驗(yàn)。事實(shí)上,,現(xiàn)如今交通越來越便利,,許多年輕人的確愿意去選擇這樣的生活方式。中國(guó)城市規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院城市交通研究分院數(shù)據(jù)應(yīng)用與創(chuàng)新中心主任付凌峰曾針對(duì)跨城通勤族的情況進(jìn)行解讀:“交通的服務(wù)商可以更精準(zhǔn)地了解到每一個(gè)人的出行需求,,而出行者可以精確地了解不同交通工具的服務(wù)狀態(tài),。就像我們現(xiàn)在看到的實(shí)時(shí)公交,從人找車到車找人,,把顛沛的早高峰變成門到門的出行服務(wù),,把枯燥的通勤路程變成豐富的生活體驗(yàn)。”

青島理工大學(xué)人文與外國(guó)語學(xué)院教師劉鵬表示,,“年輕人選擇跨城上班,,是在個(gè)人職業(yè)發(fā)展、家庭需求,、經(jīng)濟(jì)情況等多重因素下做出的個(gè)人權(quán)衡,,這種選擇也潛在地反映了年輕人的價(jià)值觀。” 隨著城市之間交通一體化不斷向更廣度更深度拓展,,跨城生活,、工作更加同城化,人們可以輕松地通過定制快巴,、高鐵等在省市之間穿梭,。以往看似顛沛流離的跨城通勤,如今也變得不再輾轉(zhuǎn)周折,,人們可以輕松享受著交通方式升級(jí)帶來的便利,。這也是為什么現(xiàn)在這么多年輕人選擇跨城工作,這不是一時(shí)興起的沖動(dòng)之舉,,而是在綜合分析交通,、時(shí)間,、理想、家庭等,,選擇的最適合自己的生活方式,。

(觀海新聞/青島早報(bào)記者 鐘尚蕾 實(shí)習(xí)記者 劉勝楠)

[來源:青島早報(bào) 編輯:王熠冉]
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2024 07/16 09:18
· 來源 ·
青島早報(bào)
· 責(zé)編 ·
王熠冉
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